"Katekavia Airlines": apžvalgos turistų

Tiems, kurie reguliariai naudoja oro linijų paslaugas, informacija apie keleivių vežimo įvairiomis įmonėmis sąlygas yra labai įdomi ir svarbi. Šiandien mes kalbėsime apie vieną iš jų. Tai vadinama Katekvaja. Apžvalgos apie tai šiandien galima rasti beveik visuose teminiuose forumuose, tačiau tai yra įmanoma, kad apie tai dar negirdėjote. Mes tai išspręstume, nes kuo daugiau informacijos turite, tuo daugiau galimybių gauti tikrai kokybiškas paslaugas už prieinamą kainą.

Pagrindinė informacija apie įmonę

Tiesą sakant, tai nėra jauniausia regioninė Rusijos aviakompanija, vykdanti reguliarius ir užsakomuosius skrydžius. Vienas iš nedaugelio, ji gabena oro transportą Sibire. Tai labai populiari kryptis, užtikrinanti Katekuvos populiarumą. Atsiliepimai apie tai mes surinksime ir apibendrinsime, kad turėtume daugiau ar mažiau aiškią idėją. Įkurta 1995 metais, ji nuolat vystosi ir šiandien jau teikia krovinių ir keleivių vežimo paslaugas visoje Rusijoje.

Antras vardas

Tie, kurie jau seniai naudojosi šios kompanijos paslaugomis, galėjo įsimenėti pagal kitą pavadinimą, t. Y. " Azur Air". Jis yra įsikūręs Maskvos " Domodedovo" oro uoste , kuris atveria didžiulį kiekį vietų, kurioms jis galėtų pasiūlyti skrydžius savo keleiviams. Tikriausiai dėl to, kad sėkmingai įsikūrė bendrovė, ji pradėjo intensyviai vystytis, tapdama viena sėkmingiausių ir populiariausių. 2014 m. Pabaigoje prasidėjo nauja era "Katekvajaus" plėtros istorijoje. Apžvalgos patvirtina, kad nuo šiol ji pradėjo teikti daug daugiau paslaugų savo keleiviams ir todėl augti ir vystytis. Tai faktas, kad ji pradėjo dirbti turkų kelionių organizatoriuje "Anex Tourism Group", dabar užsiimanti tarptautiniais gabenimais iš įvairių Rusijos miestų. Maždaug tuo metu jis įsigijo savo šiuolaikinį vardą. Iki 2015 m. Kovo mėn. Bendrovė buvo "UTair" dukterinė įmonė.

Istorijos puslapiai

Labiausias pirmasis skrydis buvo atliktas 1996 metais. Tai buvo puikus oro vežėjo, kurio pavadinimas yra "Katekvaja", kelias. Atsiliepimai teigia, kad kasmet didėja orlaivių parkas, tobulėja paslaugų kokybė, o tai reiškia, kad yra daugiau nuolatinių klientų, kurie pirmenybę teikia šiam vežėjui visiems kitiems. Beje, pirmas skrydis buvo padarytas iš Šarypovo į Norilską. Tai iki šiol buvo tik skrydžiai šalies viduje. Tačiau sistema greitai tapo glaudžius, o 1999 m. Buvo atliktas tarptautinis skrydis. Jo maršrutas vyko iš Sharypovo į Krasnojarską, taip, kaip skrydis buvo paimtas iš Irkutsko ir Ulan Batoro. Pagrindinis veiklos srities regionas - Privolzhsky rajonai ir Sibiro federalinės apygardos. Tada ji buvo viena pirmųjų kompanijų, atkreipusi dėmesį į šio didžiojo Rusijos regiono poreikius. Tuo metu oro laivyną sudarė 12 orlaivių. Iš esmės jie buvo puikus An-24. Be to, ji susideda iš kelių vienetų An-26 ir Tu-134. Nenuostabu, kad bendrovė "UTair" 2012 m. Nusipirko 25% bendrovės, iki 2013 m. Pabaigos ji jau turėjo kontrolinį akcijų paketą. Buvo sunku nematyti potencialaus augimo ir plėtros galimybių.

Maršruto tinklas

Šiandien bendrovės lėktuve yra 15 orlaivių, kurie visi yra puikioje būklėje, reguliariai atlieka technines pagrindinių specialistų patikrinimus. Tai yra garantija, kad jūsų skrydžiai bus visiškai saugūs ir malonūs. Tai yra Katekavijos vystymosi raktas. Turistų atsiliepimai dažnai pabrėžia, kad pirmiausia vertiname daugybę variantų, kuriuos teikia vežėjas. Tai leis jums susisiekti su ta pačia serviso atstovu visą laiką. 2015-2016 m. Bendrovė pranešė apie 9 tarptautinių maršrutų gabenimą. Tai skrydžiai į Tailandą ir Goą, į Ispaniją ir į Vietnamą, į Dominikos Respubliką, Šri Lanką, Ispaniją ir Puketą. Anksčiau kelionės į Egiptą buvo labai populiarios, šiandien šie skrydžiai yra sustabdyti. Vidutinis laivyno amžius yra apie 17 metų, o techninė pagalba yra gana geras rodiklis. Tuo pačiu metu šio oro vežėjo populiarumas nuolat auga. Žmonės mielai naudojasi Katekuvos paslaugomis. Turistų atsiliepimai patvirtina, kad tai optimalus kainos ir kokybės santykis, todėl jie konsultuoja įmonę savo draugams ir artimiesiems. Informacija: 2011 m. Bendrovėje buvo 115 tūkstančių keleivių. 2015 m. Šis skaičius viršijo 2000000. Ir tai vis dar toli gražu ne. Tai reiškia, kad bendrovė turi puikią ateitį, ir mes turime patikimą vežėją, kuris žada ir toliau džiaugtis naujiems skrydžiams ir palankiomis kainomis.

Kokius privalumus žiūri galutinis vartotojas?

Nepaisant visų mūsų istorijų, visi, kurie pasirenka kamerą sau, nori įsitikinti, kad tai yra tai, ko jis jau seniai ieško. Tai yra patogu padaryti naudodami kitų žmonių, kurie jau turėjo panašų patyrimą, pavyzdį ir gali jį dalintis su jumis. Todėl atliksime apžvalgų derinį, kad galėtumėte suprasti, kokia yra Katekvajaus oro linija. Visų pirma pastabos yra susijusios su profesionalių darbuotojų, kurie bet kuriuo metu gali išspręsti bet kokias problemas, prieinamumą. Visi darbuotojai yra kompetentingi, mandagūs ir atidūs, kad visų pirma jums maloniai vykdytų kelionę.

Nepaisant to, kad jis egzistuoja ilgą laiką, laivynas nuolat atnaujinamas. Dėl šios daugybės glostingų atsiliepimų buvo apdovanota aviakompanija "Katekvaja". Atsiliepimai kartais kelia kai kuriuos teiginius apie švarą salone, tačiau tai nėra masinė tendencija. Iš esmės žmonės patenkinti tuo, kad jie plaukioja moderniais, patogiais orlaiviais.

Trumpai apie pagrindinį

Taigi, analizuojant visas apžvalgas, kurias sugebėjome rasti, galime atskirti šiuos taškus. Visų pirma "Katekavia" yra oro linijų bendrovė, teikianti gerą aptarnavimą. Be to, jums bus maloniai nustebinti prieinamos kainos. Lėktuvai yra modernūs ir švarūs. Į laivą rasite kokybišką maistą. Pasak patyrusių keliautojų, maistas yra daugiau nei priimtinas. Papildomas pliusas yra geras bagažo pašalpa. Tai dar vienas taškas, dėl kurio nusprendžiau žaisti "Catecavia". Aviakompanija leidžia pakrauti 20 kg bagažinėje ir 5 kg rankinio bagažo. Šiuo atveju galite apibendrinti visų šeimos narių bagažą. Dėkojame tiems, kurie keliauja su augintiniais. Ir čia jums "Katekvaja" eina susitikti su jumis. Keleivių komentarai išreiškia dėkingumą už tai, kad jų augintiniai gali plaukioti salone, specialioje talpykloje, kurioje savininkas gali ramiai sėdėti savo gyvūną ir padėti jam perduoti skrydį. Ši taisyklė taikoma gyvūnams iki 8 kg.

Ką reikia atsižvelgti į bendrovės valdymą

Žinoma, nėra dviejų vienodų žmonių, ir sunku būti idealus visiems. Štai kodėl tarp recenzijų taip pat yra ir neigiamų. Pažvelkime į šias apžvalgas apie kompaniją Katekvaja, kad vaizdas būtų baigtas. Yra atskirų skundų dėl darbuotojų grubumo iš darbuotojų. Tai gali būti siejama su žmogaus veiksniu ir subjektyviu suvokimu, tačiau mes privalome tai paminėti. Be to, yra skundų dėl nepatogumų skrydžio metu ir netinkamo mitybos. Vėlgi, labai individualus momentas, iš biudžeto vežėjo sunku tikėtis prabangių restoranų meniu. Tačiau forumuose yra daugiau objektyvi informacija. Žmonės sako, kad labai nepatogu vaikščioti aukštus žmones, nes salonai yra arti, atstumas tarp sėdynių yra mažas. Yra skundų, kad skrydis yra šaltas, o kilimai yra platinami tik vaikams.

Atsižvelgiant į pakilimus ir nuosmukius, nuomonės buvo suskirstytos, kai kurie keleiviai teigia, kad pilotai yra tikri meistrai, o šie sudėtingi momentai praėjo labai sklandžiai, o kiti, atvirkščiai, sako, kad jie patyrė košmarą. Vėlavimai skrydžiuose - dar vienas erzinantis trikdymas, dėl kurio dažniausiai kaltės yra neigiamų atsiliepimų. Bet kuris oro vežėjas nėra apdraustas, nes visų pirma keleivių saugumas.

Keleivių vežimo taisyklės

Labai svarbu žinoti visus, kurie ketina pailsinti visą šeimą jūroje ir pasirenka kompaniją "Katekvaja". Labiausiai tikėtina, kad paslaugos kokybė jums patiks, tačiau, norint nepasiekti nemalonios situacijos, būtinai atlikite išankstinį sveikatos patikrinimą. Tai ypač pasakytina apie nėščias moteris, pagyvenusius ir mažus vaikus. Ypač griežtai būsimoms motinoms laive leidžiama ne ilgiau kaip 36 savaites, o medicininis skrydžio leidimas turi būti atliekamas. Tai trunka tik savaitę. Laive nėra gydytojų, todėl reikia atsargumo priemonių.

Incidentai

Tikriausiai kiekvienos aviakompanijos istorijoje yra tragiškų momentų. Laimei, Katekuvos istorijoje nebuvo jokio lainerio avarijos, tačiau vieną dieną, 2010 m., Pilotas krito per aukštą aukštį. Dėl to įvyko nelaimingas atsitikimas, kuriame žuvo 10 žmonių. Tai buvo netikėta bandomojo ir valdytojo klaida. Po to vadovybė nusprendė sumažinti dispečeriui skirtų išvykų skaičių kiekvienam pilotui ir darbo valandas, taip pat nustatyti reguliarius kvalifikacijos kėlimo kursus. Vežėjo maršrutų tinklas nuolat auga, apimantis tokius miestus kaip Irkutskas, Krasnojarskas, Tomskas.

Bilietų pirkimas

Tiesą sakant, "Katekavia" bilietų kainos yra gana mažos, todėl galite saugiai atostogauti ir nerimauti, kad biudžetas bus per didelis. Pavyzdžiui, skristi iš Maskvos į Krymą jums kainuos 3800 rublių, Tailande - 27 000 rublių, Izraelyje - 14 000 rublių. Palyginti su kitomis oro linijomis, kainos yra gana biudžetu. Bilietus galima užsisakyti per oficialią bendrovės interneto svetainę arba oro uoste esančią oro bilietų kasą.