Kaip teisingai tepti automobilį? Tepalo suvartojimas. Glaistas automobiliams

Jei dėl nelaimingo atsitikimo ar dėl kitų priežasčių turite įdėti automobilį ir nenorite susisiekti su specialistu, turite žinoti niuansų skaičių. Kažkas galvoja, kad tai yra per sunku, o kai kurie, atvirkščiai, dirba pusvalandį. Tiesą sakant, galima pasakyti, kaip tinkamai tepti mašiną labai ir labai ilgai. Bet pakalbėkime apie svarbiausius dalykus.

Pirmas etapas: automobilio paruošimas

Jūs tikriausiai jau žinote, kad prieš atnaujindami bet kokį paviršių, ją reikia paruošti. Tai yra atvejis. Tai atliekama, kad aprėptis būtų kuo kokybiškesnė ir patikimesnė. Pirmasis veiksmas - kruopščiai poliruoti paviršių ir pašalinti dulkes. Be to, reikės riebalinti tiek metalines, tiek plastikines dalis. Gerai, šio skyriaus paskutinė pakopa yra paruošto paviršiaus apdorojimas antikoroziniu gruntu. Paprasčiau tariant, tai apsauga nuo rūdžių. Pakalbėkime apie kiekvieną elementą išsamiau, po kurio suprasite, kaip tinkamai užpildyti mašiną. Verta paminėti, kad darbo kokybė atlieka svarbų vaidmenį, todėl kiekviena procedūra turi būti atliekama sąžine.

Šiek tiek apie šlifavimą, dulkių pašalinimą ir riebalų šalinimą

Taigi, nereikia kurti dviračio, todėl naudosime ankstesnę automobilių savininkų ar augalų patirtį, rekomenduojančią naudoti metalo gaminius dirbant su P80 šlifavimo popieriumi. Norėdami pašalinti dulkes, geriausia naudoti putų ginklus. Oro suvartojimas per minutę turi būti 140-160 litrų. Taigi, jūs galite sutaupyti, nes dauguma pūstuvų srauto yra apie 900-1000 litrų. Ir tai yra 70% elektros energijos nuostoliai vėjui. Be to, nereikia pamiršti kelių žodžių apie paviršiaus nuriebalinimą. Čia reikia atkreipti ypatingą dėmesį ir pasirinkti tas lėšas, kurių sudėtį sudaro mažiausias kiekis ėsdinančių medžiagų. Priežastis yra tai, kad jie pažeidžia poliruotų sekcijų būklę. Na, dabar eikime tiesiai į klausimą apie glaistas. Kaip minėta pirmiau, yra daug niuansų.

Automobilių šampūnas: bendra informacija

Turime suprasti, kad yra didžiulis šios medžiagos pasirinkimas. Be to, glaistas gali būti įvairių tipų, pavyzdžiui, apdailos, juodos, universalios. Jei mes kalbame apie pirmąjį sluoksnį, tada jis turi būti atliekamas su grubiu užpildu arba universaliu. Tam reikia specialios kaučiuko mentelės. Iš anksto reikia gauti ir kietiklį, kodėl - pasakyk šiek tiek vėliau. Atkreipkite dėmesį, kad medžiagai pritaikant paviršių, galima ją sutraukti, tai yra mažų įtvarų ir smūgių išvaizda. Pirmuoju atveju reikia atspalvio, antruoju atveju - pjaustymas peiliu. Bet tai dar toli nuo visko, nes tada eina zashkukka. Čia patartina naudoti smulkiagrūdį švitrinį popierių, nes jis išbringa labai mažą glaisto sluoksnį ir net išvalo dar didesnį šiurkščiavilnių granulių analogą. Žinoma, jei yra pernelyg grubių sričių, pirmiausia naudosime vidutinio grūdėtojo popieriaus, tada smulkiagrūdį popierių.

Kaip tinkamai padengti automobilį

Dabar norėčiau pasakyti keletą žodžių apie susitraukimą darbo metu. Faktas yra tai, kad dėl šio turto dauguma atvykstančiųjų praranda savo verslo pusę. Kad šis indikatorius būtų optimalus, tirpiklio kiekis kompozicijoje neturėtų viršyti 30%. Bent jau rekomenduoja daugumą šios srities specialistų. Jei mes kalbame apie kokybišką tinką, susitraukimas yra ne daugiau kaip 2%. Taikant ploną medžiagos sluoksnį vizualiai, jį beveik neįmanoma nustatyti. Kad mažiau susitrauktumėte, geriausia sklandžiai supjaustyti seną dangą. Jei tai daroma staiga, tada vietoj 2 mikronų susitraukimo mes gausime 20, tai nebėra geras dalykas. Jei naudojate žemos kokybės tirpiklius ir dervas, gali būti antrinio susitraukimo galimybė.

Kaip masę paversti paviršiumi

Na, dabar mes einame tiesiai į praktinę dalį ir sužinome, kaip tinkamai užpildyti mašiną. Prieš pradedant, būtina sumaišyti medžiagą su tirpikliu. Tai turėtų būti padaryta tol, kol bus gaunama vienalytė masė. Mums reikės įvairių šluotos, rinkinį galima įsigyti specializuotose parduotuvėse. Kad paviršius būtų kuo sklandesnis, jums reikia atlikti darbą greitai, bet tvarkingai, sluoksniu virš sluoksnio. Jei susiduriame su dideliu įmova, tada ją reikia išlyginti 2-3 sluoksniais. Nebandykite daryti visko iš karto. Rekomenduojama naudoti universalų užpildą. Nors jis užšaldys ir tai užtruks 15-20 minučių, galėsite įsitraukti į kitą pažeisto paviršiaus plotą. Po to, kai masė kietėja, galite tiesiogiai eiti tiesiai, ty šlifuoti.

Tęstinis darbas

Reikia pažymėti, kad po to, kai praktiškai išlygino gilią įtvarą, geriau naudoti apdailos glaistas. Būtina laukti, kol jis išdžius, tada naudokite šlifavimo popierių P240. Kadangi automobilio tepimas turi būti kruopščiai, tada šlifavimas atliekamas kuo aukščiau. Norėdami apdoroti, būtina ne tik įvairias, bet ir artimiausias vietas, kurios leis pasiekti optimalų rezultatą. Kad paslėptumėte pažeistą vietą, turime sukurti sklandų perėjimą, todėl geriausia naudoti smulkiagrūdį šlifuotą medžiagą. Po to, yra riebalų šalinimo ir, žinoma, grunto. Bet tai dar ne viskas, nes yra ir kitų problemų, į kurias reikia spręsti - pvz., Juostų atsiradimas iš mentele ant paviršiaus. Pažiūrėkime, kaip tai išvengti.

Mes pašaliname kontūrus iš mentele

Pirma, tai yra pats svarbiausias dalykas: nesistengkite pašalinti išsikišusių juostų, kol medžiaga bus užšaldyta. Ne tik neištaisysite situacijos, bet taip pat padidinsite depresijas. Tačiau, kai medžiaga visiškai sustiprina, yra gana sunku juos iškirpti. Tai užtruks daug laiko ir pastangų. Tačiau yra laikas, kai tai lengviausia padaryti. Maždaug po 5 minučių po naudojimo, medžiaga tampa guma, šiuo metu, naudojant aštrų mentę ar kažką panašaus, galite saugiai iškirpti visas juostas. Norint suprasti, kada prasidėjo momentas, periodiškai reikia patikrinti paviršiaus temperatūrą rankomis. Kai vyksta cheminė reakcija, karštis, todėl laikas imtis peilio ar peilio. Kaip matote, automobilio glaistymas nėra sudėtingas dalykas, tačiau jis turi daug niuansų. Na, dabar eikime į galutinę šio straipsnio dalį ir nustatykite, kiek medžiagos mums reikia.

Kiek nusipirkti užpildų?

Į šį klausimą negalima atsakyti vienareikšmiškai. Tai yra dėl keleto veiksnių: pavyzdžiui, gilių įlenkimų skaičius, bendras plotas, kuriame reikia dirbti ir kt. Galima pasakyti, kad universalus smulkintuvas laikomas mažiausiai ekonomišku. Jis auginamas proporcingai 1:20, ir jis turėtų būti naudojamas per 20 minučių, po kurio mišinys nebetinka. Jei gilių įšventų skaičius yra mažas, reikia daugiau apdailos. Vėlgi daug priklauso nuo to, kiek paviršiaus turime apdoroti. Visais atvejais pageidautina, kad sluoksnio storis būtų ne mažesnis kaip du ir ne daugiau kaip keturi milimetrai. Kaip matote, glaisto vartojimas priklauso nuo daugelio veiksnių, taigi neįmanoma tiksliai nurodyti tikslaus skaičiaus. Na, beveik viskas šia tema. Nors verta pasakyti keletą žodžių apie tai, kaip užpildyti automobilį.

Išvada

Taigi viskas pats - kaip tinkamai užpildyti automobilį? Visų pirma atkreipkite dėmesį į tai, kad pritaikius kitą sluoksnį būtina išlaikyti tam tikrą laiką ir leisti medžiagai išdžiūti. Po to, lenkų. Ir tik tada taikykite kitą sluoksnį. Taigi jūs gaunate labiausiai lygaus paviršiaus. Ir geriausia viską daryti pirmą kartą, nes tai yra labai brangus užsiėmimas. Todėl ypatingą dėmesį skirkite kokybei ir nebijokite praleisti šiek tiek daugiau laiko. Apdailos glaistas naudojamas paskutiniame sluoksnyje, kad susidarytų lygus paviršius, nepamirškite jį nuriebalinti ir tik tada pereikite prie grunto. Norėčiau pasakyti, kad jei viską padarysite teisingai, o paskui dažykite automobilį, būsite nustebinti, kaip jis grazus. Na, galbūt, ir visa, ką galima pasakyti apie tai, kaip tinkamai užpildyti automobilį. Kaip matote, čia visi etapai yra svarbūs ir, jei nesilaikysite jokių sąlygų, nepasieksite tikėtino rezultato, o visas darbas bus sumažintas iki nieko.