AutomobiliaiSunkvežimiai

"Hyundai" HD "78" techninės specifikacijos, aprašymas, atsiliepimai

HD65 ir HD72 - Pasibaigus praėjusio šimtmečio septintojo dešimtmečio pabaigoje, masinės gamybos lengvųjų komercinių transporto priemonių universalus ženklas "Hyundai" "buvo įkurta Pietų Korėjoje. Abu modeliai yra prieinami iš penkių versijų, kurios skiriasi dydžio ratų bazės į 2550 vertės 2575, 3025, 3705 ir 3735 mm. Taigi HD65 talpa buvo 2,5 tonų, o 3,5 tonų HD72 iškelti.

Gamybos pradžia

Modelis HD72 modernizuoti kelis kartus ir galiausiai buvo panaikintas - į jo vietą atėjo sunkvežimį "Hyundai" HD "78", patobulinta versija su įvairesnių programų. Keliamoji galia naują automobilį jau buvo 4.6 tonos, variklio galia padidėjo iki 130 AG Be to, automobilis gavo tolimojo vežėjas būseną ir jau gali užsiimti tolimojo susisiekimo maršrutais.

modifikacijos

"Hyundai" HD "78", nuotraukos kurios yra pateiktos puslapyje, yra automobilių didelis lankstumas, šie veislių buvo sukurtos nuo jo pagrindo:

  • ore platforma pervežimui birių krovinių ir žymuo;
  • evrokung uždara su gale šarnyru duris;
  • izoterminis van su sandarioje kūno;
  • van transportuoti duona ir šonines duris, keturias kiekvienoje pusėje;
  • autobench su vidaus skaitikliai ir lentynos;
  • gyvenamasis vienetas plotas 12 kvadratinių metrų. metrų;
  • kranas su pratęsti strėlės;
  • evakuatorius su kranu ir dėl automobilių transportavimo rampa;
  • evakuatorius su stumdomas platforma;
  • Avarinė tarnyba su dvigule penkiavietis kabinos ir metalo dirbtuvėse, įrengta standartinio skubios technine pagalba;
  • mobili medicinos laboratorija;
  • spetsavtomobili ŪM su Vidaus reikalų ministerija, iki trisdešimt darbuotojų.

Atskiras ribotas serijos prekės ženklu "Hyundai" HD "78" šaldytuve, įrengtas galingas generatoriai užšalimo. Šis pakeitimas buvo naudojami tik tolimojo susisiekimo transporto gendančių produktų. Šaldiklis ant ratų "Hyundai" HD "78" nuotrauka taip pat pristatė puslapyje, tai buvo būtina, kad žalios mėsos apyvartos. Per miestą, šaldytuvas gali pakeisti paprastą izoterminis furgonas "Hyundai", tai taip pat yra gana veiksmingas šaldytų maisto produktų pristatymą.

"Hyundai" HD "78" techninės specifikacijos

Matmenys ir svoris parametrai:

  • Sunkvežimis ilgis - 6715 mm,
  • aukštis - 2355 mm;
  • plotis - 2170 mm;
  • ratų bazė - 3735 mm;
  • bėgių galinės ašies - 1495 mm;
  • visą takelis - 1665 mm;
  • prošvaisa, klirensas - 235 mm,
  • visą iškyša - 1075 mm;
  • iškyša galinio - 1860 mm;
  • Pažaboti - 3165 kg;
  • leistinas svoris - 7800 kg;
  • Maksimali keliamoji galia - 5205 kg;
  • apsisukimo spindulys - 7.3 m;
  • švino kampas - 38 laipsniai;
  • Kuro bako talpa - 100 litrų;
  • Standartinis kūno dydžių - 4900 x 2200 mm;
  • vidutinės degalų sąnaudos per 100 kilometrų - 15 litrų.

jėgainė

Modelis "Hyundai" HD "78" yra aprūpintas turbodyzelinis su dviguba pripūtimu:

  • Variklis prekės - D4DD, įrenginys yra standartizuotas pagal "Euro-3 aplinkos atitikties taisykles;
  • Schema - keturių cilindrų, in-line išdėstymas;
  • Darbo apimtis - 3.907 litrų;
  • galia - 140 AG esant 1200 apsisukimų per minutę greičiu;
  • sukimo momentas - 38 Nm esant 1100 aps / min;
  • vožtuvų skaičius per cilindro - 2;
  • maisto - Injekcijos tiesioginio įpurškimo sistema Common rail.

Šešių pavarų dėžė, instrukcijos. Pusiau automatinė pavarų keitimas, su galimybe, turi būti siunčiami į svirtimi. Know-how išrado Pietų Korėjos inžinieriai specialiai lengvųjų sunkvežimių. Ši sistema perjungia pavaras labai palengvina vairuotojo, kuris turi daryti tūkstančių jungikliai darbo dienos metu darbą.

Sankaba vieno, sausas slopintuvas, varomas hidrauliškai.

Važiuoklės ir stabdžių sistema

Tiek pakaba, priekiniai ir atgal, priklauso nuo semielliptical spyruoklių su hidraulinių amortizatorių ir stabilizatoriaus barų.

Stabdžiai ant visų ratų būgnų tipo pagalvėlės Savireguliuojantis. Hidraulika veikia dviejų kontūrų įstrižainės veiksmų.

kaina

"Hyundai" HD "78", kurio kaina yra suformuota keletas veiksnių: rida, metų modelis, techninės būklės, galima įsigyti su juo, ir salonuose, specializuojasi sunkvežimių, antra vertus pardavimo. Gyvenimas variklio ir sunkvežimio važiuoklės yra pakankamai didelis, galite būti tikri, kad tai bus daugiau nei vienerius metus savininkas. Modelis "Hyundai" HD "78", techninės specifikacijos, kurios atitinka aukščiausius pasaulinio lygio standartus, beveik niekada nepavyksta.

Atleiskite automobilis kainuos nuo 650, kad 820 tūkstančių iki 2010 m. Su rida iki 60 tūkstančių kilometrų gali kainuoti nuo 750 000 iki 1,2 mln rublių. Nauja mašina be perspektyvoje siūloma suma svyruoja nuo 1,4 milijonų iki 2.24 milijonų rublių.

"Hyundai" HD "78" į Rusijos rinką

Rusijoje, Pietų Korėjos sunkvežimis patenka per dilerių tinklą "Mitsubishi". Modifikacijų pakankamai didelis pasirinkimas, siūloma įvairių variantų dviejų ar trijų ašių, borto variantai skirtingo krovumas, specialių transporto priemonių, reikalaujantis minimalių pakeitimų, ir visiškai pritaikyta Rusijos kelių. Visi automobilių variklių, kuris veikia pagal minusinei temperatūrai - tai dyzelinių variklių su efektyvia šildymo sistema. Galvos blokas pastatytas specialus Kaitinimo žvakės, leidžianti sušilti kanalus, kuriam tiekiama kuro mišinys.

Bazinis modelis "Hyundai HD 78" organiškai jungia vienas šimtas procentų funkcionalumą su gera komforto lygį. Trivietis kabina su ergonomiška krėslų ir oro kondicionavimo leidžia daug valandų nepertraukiamo veikimo, o iš darbuotojų darbo ir vairuotojo savybės yra didelis.

Tarp siūlomų pakeitimų turi tam labai galingas, tai HD270, HD260, HD250, apkrovos, kuri yra 17, 16 ir 15 tonų. Automobiliuose nustatyti 11 litrų variklius, V-formos aštuoni galią 320 ir 340 AG, kartu su šešių greičių pavarų dėžė.

traktoriai

Kartu su HD lengvųjų sunkvežimių atvyksta į Rusija stuburas sunkiųjų vilkimo rato formulė 6 x 4, kuris yra įrengta su varikliais 410 AG tūris 13 litrų. tokių mašinų greitis siekia 110 kilometrų per valandą. Traktoriai įrengtos 16 greičio perdavimo ZF.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.