BMW 320 serija - dabar madinga Europos taupymo

Pirkti BMW 320 komplektas "Speaker". Patogioje vietoje, neįtikėtinai patogi kėdė. Užsegimas rankas ir sukite stilingas sportinis vairas. Jauskitės malonus greitintuvas yra įtemptas. Įveikti mažą kelią iš posūkių ir ekstremalių kombinacijų pora. Nes tik tada galima suprasti, kodėl mėgėjams šio Bavarijos automobilio nieko nėra keistis BMW 320 bet žemiškų vertybių! Įspūdžiai iš 5 pirmųjų kilometrų malonus siurprizas: pagreitis yra normalu, ant kelio gerai saugomi, reaguoja vairas leidžia pajusti kelio.

Pažvelkime sėkmės komponentų BMW 320. Važiuoklė buvo kaip įprasta nepriekaištinga. Teisingas elektroninė sistema Traukos kontrolės sistema DSC ir ašių 50 iki 50 pusiausvyra suteikia trigubą su galinio rato diskas yra beveik neutrali vairo. Įrengimas energijos vartojanti pakaba (priekyje tapo aliuminio) ir antiroll barai žymiai pagerėjo posūkiuose ir pereiti prie greičio vertės BMW minėto 320. Išsami informacija apie išorės įstaiga, kad kuo didesnis greitis, tuo stipresnis vienetas yra nuspaustas į sankasos, stumia vairuotojui daugiau greitam važiavimui ir naujos patirties.

Pakaba "vokiečių" gana sunku. Jei norite minkštesnė vairavimo stilių, pirkti BMW 320 i ( "Verslo" įrenginiai). Bagažinė yra gana erdvus. Gale yra pakankamai erdvės, tačiau trys keleiviai bus pakankamai.

BMW 320 turi puikų dviejų litro vairavimo mechanizmo 150 AG Variklis yra stumiama toli už priekinės ašies optimalus sveria.
Vairuotojo sėdynę ergonomika tiesiog tobulas. Visi interjero bruožai rodo, kad jis yra vairuotojas - pagrindinis automobilyje. Ryškus Lateral Support vietų. Spidometras ir tachometras - didelių prietaisų Torpedo skydelyje "Bavarijos". Su sąlyga, vadinamasis "ekonometr" rodo kuro sąnaudas 100 km. būdas. Apskritai, atrodo, kad tai yra asketiškas interjeras BMW tarp prabangių automobilių.

Išvaizda vėliau BMW sukėlė daug prieštaravimų tarp gerbėjų ženklą. Asmeniškai, aš sukurti naują "trys" atėjo į skonį. Nustačius fasadas, aštrių ir agresyvus žibintai, puikus ratai suteikia automobiliui prašmatnus pobūdžio. Šoninės linijos kūno išlaisvino nuo sunkumo automobiliams. Perimetras ir sunkus - tai, ką trys kaltinamasis yra tiesiog neįmanoma.

Apibendrinant, pliusai ir minusai "Bavarijos".

trūkumai:

1. Gana mažas tarpas. Ekspertai iš matavimų, jis yra lygus 11,5 cm -. Kaip Porsche 911. Su skylių turi būti ypač atsargūs keliuose.
2. trijų vietų ant galinės sėdynės nepakanka.

Argumentai "už":

1. nuostabų vairavimo vieta Ergonomika ir minimalizmas interjero salono padeda pasinerti į vairavimo procesą.
2. Galingas ir malonus dviejų litrų variklis užtikrina gerą pagreitį už automobilį.
3. Valdymas. Tai yra pagrindinis privalumas "trejetas", kuri leidžia jums visiškai mėgautis variklio potencialą.

Nedaug automobiliai galime pristatyti tikrą vairavimo malonumą. BMW 320 ji gali. Pastaraisiais metais, BMW vaizdas tapo Europos, kuris, žinoma, taip pat yra teigiama tendencija.