"Volvo" 240 "techninės specifikacijos ir nuotraukos

Atgal į 1974 pradėjo gaminti "Volvo" 240 "automobilių. Šie modeliai yra išdėstyti taip, kaip praktišką, saugų ir erdvus automobilis. Tuo metu šie automobiliai buvo populiarūs, kad naujasis švedų grupė greitai rado savo pirkėjų.

Trumpai apie modelio

Pirmoji funkcija "Volvo" 240 "yra tvirta saugumo sistema, kuri kūrėjai nusprendė integruoti tiesiai į kūną. Jis buvo skirtas teikti tvirtumą ir ilgaamžiškumą bendros transporto priemonių konstrukcijos.

Antrasis ypatumas 70 išaugo pajėgumą, kuris yra pavydas net savininkai kompaktven. Tūris kamienas senado, pavyzdžiui, lygi 615 litrų. Vagonai, žinoma, tai buvo daugiau ir pasiekė 1200 litrų. Bet tai buvo galima išdėstyti sėdynes, kurios padidino jau didžiulis krovinių erdvės 2150 litrų. Kad pajėgumai ir saugumas patvirtintas "Volvo 240", kaip vieną iš populiariausių šeimos automobiliai 70-80s.

Dyzelinas turtas

Vienos iš populiariausių modifikacijų "Volvo 240" pavadinimą. Pagal tokių modelių gaubtu buvo padėtas 2.4 litro dyzelinis variklis su netiesiogine degalų įpurškimo, ji gamina 82 AG Jis naudojamas pagal 5-žingsnio "mechanika" kontrolę. Priekinis nepriklausoma pakaba buvo sukurta, "McPherson" ", o galinis turi spyruoklinį struktūrą. Sistemos ABS, EBD ir stabdymo asistentas nebuvo, bet įrengtas ir nuorinta stabdžių diskas.

Leistinas greitis šiame automobilyje buvo tik 155 km / h, ir tai buvo geras rodiklis šių dienų. Pagreitis iki 100 km / h per maždaug 17,5 sekundžių, o srauto greitis buvo apie 7,9 litrų dyzelinio kuro atliekant kombinuoto ciklo metu. Beje, automobilio kaina pasiekia 22,800 metu. El. Tai buvo gana didelis kiekis, bet dėl tokio veikimo ir kitų privalumų, kurie yra minėtų, žmonės buvo pasirengę mokėti.

Galingiausia versija

Į "Volvo" 240 "specifikacijos buvo geri, ypač vėlesnėse redakcijose. Galingiausia versija buvo modelis su 2,1 litro 155-ies vieneto, įrengtas turbokompresoriumi ir platinamas injekcijos kuro. Man pavyko šis variklis 4-žingsnio "mechanikos". Versija su šiuo varikliu po gaubtu gali būti išsklaidyta į daugiau kaip 180 km / h ir pagreitis į "šimtai" užėmė tik 11 sekundžių. Suvartoti variklis, beje, apie 10 litrų kombinuoto ciklo metu. Taip pat įdomu, kad galingiausi modeliai buvo įrengti su vairo stiprintuvu.

Šiek tiek silpnesnė buvo versija su 2,3 litro 140-arklio variklio, yra siūlomos su 3-greičiu "automatinis". Buvo ir kitų vienetai. Be minėtų trijų, tai buvo 10 daugiau varikliai su skirtingais kiekiais ir talpos. Jie papildo kūrėjai asortimentą gamybos metu.

Privalumai ir trūkumai

Įdomu tai, kad mūsų laikais, buvo žmonių, kurie važinėti Volvo 240 ir keletas savininkų pasidalinti savo nuomonę apie šį modelį. Šis automobilis, nors jo senamadiškas, labai patogus ir jaukus holas. Be to, daugelis dėmesį dėmesį į puikų matomumą iš vairuotojo sėdynės. Daugiau tuo automobilių kokybės šildytuvas, dėl kurių net šalčiausią žiemą ne tik šilta, o karšta.

Pasyvus saugumas šis automobilis net pagal šiandienos standartus yra neblogai. Prižiūrimumas yra didelis, todėl, kad transporto priemonė gali būti išlaikytas geros būklės, be jokių problemų. Ir dar, modelis mažas apsisukimo spindulys, nepaisant jos beveik 5 metrų ilgio. Ir, pagaliau, "Volvo 240 nedomino pagrobėjai. Bet tai niuansas, taip pat paprastai priskiriama pliusus.

Kalbant apie trūkumus, neigiamas aspektas gali būti laikoma pervertinta kuro sąnaudas. Bet tai nestebina - paveikia variklio amžių. Net važiuojant greičiu virš 120 km / h pastebimas išilginis sūpynės, ir per posūkius valkost nepastebėta. Bet apskritai tai geras, gražus automobilis surinkimo kokybė.

išnaudojimas

Ši tema norėčiau mokėti šiek tiek daugiau dėmesio. Žmonės, kurie savo Volvo 240, sako, kad ši transporto priemonė su laiku ir tinkamai prižiūrėti niekada let you down. Administravimas yra padoraus lygio. Nepaisant to, kad transporto priemonė turi tvirtą dydį, jis pasižymi lankstumu, kuris padeda miesto eismo ir automobilių stovėjimo aikštelė. Taip pat svarbu šioje srityje ir turi variklį. "Volvo" 240 "geras su bet vienetą po gaubtu, nes jie visi yra labai aukšto sukimo momento, patikimos ir ilgaamžės. Su tinkamą priežiūrą, jie slaugomi iki vieno milijono kilometrų.

Bet, žinoma, susiduria su tam tikrų operacijos sunkumų. Nuo aparato amžiaus, kai prasideda į žemiau -10 ° C problemų šalčio variklį. Mes turime laukti, kol variklis įšyla ir susitvarko tempą. Jei ankstesnis savininkas rūpinosi bloga mašina, įrenginys dirbs spurts. Šio automobilio atveju nebus įmanoma išvengti visiškai remontas. Senos mašinos yra jautrūs korozijai ir vidaus degimo varikliai reikalauja ypatingo dėmesio. Tačiau modeliai "Volvo" "neubivaem Elektros įranga ir laidai. Ir jų ilgaamžiškumas dar kartą patvirtina tinkamą surinkimo kokybė.

furgonas

Verta pažymėti, kad pagal pavadinimą Volvo 240 žinomas ne tik "suaugusiųjų" automobilis, bet ir modernios 12 tonų sunkvežimio, kurių keliamoji galia 6 tonų. Tačiau pavadinimo skirtumas yra, ir ji yra set-top box. Sunkvežimiai yra žinomas kaip "Volvo PL-240".

Ši transporto priemonė yra sumontuotas 240-arklio jėgų, 7,1-litro variklis. Sunkvežimis "Volvo" 240 "įspūdingos charakteristikos. Jame įrengta pneumatine pakaba, Diskiniai stabdžiai su ESP, ASR ir ABS, Rūko žibintai. Viduje yra tachografas, liukas, CD grotuvas, Autopilotas, pilnas maitinimo reikmenys, išskyrus pripučiamus vairuotojas įkaitinus šildytuvas, Kelionės Kompiuteris, oro kondicionavimo ir, žinoma, salono įrengtas patogiomis lovomis.

Nepaisant identiškų pavadinimų, du automobiliai radikaliai skiriasi. Dar kažką bendro jie turi. Bruožas, vienijanti juos yra neabejotinas kokybės. Tačiau visi Volvo modeliai pasižymi šia funkcija. Tai jos dėka automobilių toks populiarus Švedijos grupės.