Automobilių prekės ženklą "Mitsubishi" - tiuningo L200

Istorija "Mitsubishi L200 turi 5 kartų. Pirmoji serijinė gamyba (1978-1986 gg.) Buvo pristatytas į kompaktiškas pikapas su dvejomis durimis forma. Jo matmenys yra gana kuklus: 4690h1650h1560 mm. Tačiau aukštis gali būti įvairus nuo 85 mm, priklausomai nuo rinkos. Pirmasis Tuning L200 patyrė 1982. Ji yra puikus perėjimas prie keturių ratų pavara. Išvaizda atlikta nedidelius pakeitimus. Mitsubishi L200 originalus surinkimas nerastas Rusijoje, šios mašinos yra skirtos vidaus ir JAV rinkoje.

antroji karta

1986 metais, bendrovė atėjo į sprendimą atlikti išsamią tiuningo L200. Rezultatai pranoko visus lūkesčius. Atnaujintas automobilis dabar priklausomai nuo įrangos turėjo kūną su dviem arba keturiais durys. Nors vidus tapo neišvaizdus, bet važiuojant keliu metu MITSUBISHI L200 konkurentų nebuvo. Geras talpa, tvirta konstrukcija, ilgai insulto pakaba padėjo pagerinti našumą. Antroji karta buvo pagaminta iki 1996 m.

trečiosios kartos

Į III kartos "Mitsubishi L200" tiuningo pranoko visus lūkesčius. PICKUP nusipirkau aptakus kūno linijas, atnaujinti variklis, salonas tapo patogesnė. Mašinos pagaminti su 2, 3 ir 4 durys. Klasifikavimas išliko tas pats - kompaktiškas pikapas. Serijinė gamyba "Mitsubishi L200 III kartos truko 9 metus (1996-2005)..

ketvirtosios kartos

IV kartos gamyba prasidėjo 2005 metais, tačiau Rusijos automobilių rinkoje pasirodė tik 2014 L200 Tuning malonu su šviežiomis idėjomis. Automobilio priekinė dalis visiškai išsivystė, jis yra prieinamas dviem high-end versijas. Kainos sumažinimas lėmė pareikšti susidomėjimą iš vidaus pirkėjų. Gamintojas žymiai pagerėjo našumą, kurios dėka griebimo vyks sunkiausių kelio. Ketvirtoji karta nuimti nuo gamybos 2014

penktos kartos

2015, bendrovė pristatė naujos kartos "Mitsubishi L200. Čia mes pasirūpinsime ne tik apie technines charakteristikas, o taip pat už keleivių komfortą. Keisti beveik visi, tačiau buvo nuspręsta palikti keletą tipiškų japonų, elementus. Jis gali būti vadinamas automobilio bruožas.

Nors kūnas pikapas Rusijoje nėra paklausos, bet tai neliečia Mitsubishi L200. Pagal parduotų automobilių skaičių, tai į priekį kai kuriuose modeliuose. Šiandien, "Mitsubishi" yra aktuali ir šviežias. Praleido Tuning L200 pasinaudojo tiek estetiškai ir techniškai.

Išorės pokyčiai

Linija nuo kabinos pusėje lieka nepakitęs, nes tokia konstrukcija leidžia gauti labiausiai interjero erdvę salone. Daugiau užtikrintas kampas galinės sėdynės atlošo pokrypio 25 ^{0 iš.} Dabar galinio stiklo negali atidaryti. Bet atlaisvinti vietos papildomam krovinio svoris. Įrankiai iš ten gali laisvai tilptų.

Iškart ištiktų išsiplėtusioje galinio skyriuje kūno. Krovinių platforma tapo daugiau nei keletą centimetrų pločio ir net ilgio. Atidarius galinį dangtį, gali atlaikyti svorį ne daugiau kaip 200 kg.

Konvertavimas salonas

Interjero modernios funkcijos ir išvaizda tapo gražesnė. Ankstesnis versija dizainas buvo daug lengviau. Nors plastikinių tvarkinga ir gerai įrengta, tačiau nebrangių medžiagų. Daugiafunkcinis vairas. Prietaisų skydelio yra ergonomiškas, čia yra multimedijos sistema, monitorius ant 7 colių, oro kondicionavimo, šildymo, ir daug daugiau. Vienintelis trūkumas, kuris gali būti vertinamas, tai kieto plastiko ant prietaisų skydelio.

Nepaisant inovacijų, salonas nėra atsikratyti paprastas įrankis. Galinės sėdynės aukščio asmeniui būti nemalonus ilgą kelionę. Centrinė konfigūracija, keleiviai gali tilpti trys žmonės suma antroje eilėje. Tai palengvino iš tunelio viduryje nėra.

Naudingos galimybės

Klimato kontrolė yra perkeliamas į modelio Outlander. Kasetes grotuvas dabar turi jutiklinis ekranas. Bet tai baigia į pikapas su lakuotos plokštės negali būti laikomas praktiškas. Yra didelė tikimybė, braižymo. Bazė turi USB jungtį. Aplink pavarų perjungimo svirties taip pat lakuotos panelė. Atrodo gražiai, bet nepraktiška. Perdavimo dabar kontroliuoja selektorių, kuris yra pasukamas ranka. Nebuvo jausmą prisitaikyti PPC valdymas.

Yra erdvi daiktadėžės. Įrenginiai lieka mechaninių rankas ant nespalvoto ekrano. Vairas dabar galima reguliuoti aukštį ir gylį. Dėl aukštų žmonių sodinimas bus daug patogiau.

techninės charakteristikos

Rėmas ir spyruoklės yra tas pats, kas gali būti pasakyta apie seklių pastangų atnaujinti. Varikliai pasikeitė į gerąją pusę. Dabar naujas dyzelinių vienetas yra 2,4 litro. Blokas yra pagamintas iš aliuminio ir plastiko vožtuvo dangčio. Verčia pirkėją yra paruošti ne 154 ir 181 litrų. a. Daiktams šešių įrankius, turėti mechanikas ir mašina.

Kas netenkina siūlomų specifikacijų, galite praleisti daugiausiai žetonų-tuning L200. Tai leis turbina aprūpinti įrenginį su kintamu vožtuvų už. Kaip rezultatas, padidėjo galia ir kitus parametrus automobilio.

Kelionė į Mitsubishi L200 lieka susipažinę ir kietas. Bet ant galinio pavasarį Mount pasikeitė. Pagrindinis tikslas modelio - kelionė ant gruntkelis ir bekele. Todėl pažanga nebūtina minkštumą. Mažiau "sukrėtė" yra pridėti greitį, ji bus kompensuoti pertrauką. Jei apie 200 kg krovinio kritimo, įgijo apčiuopiamą glotnumą.

Tai galima naudoti Off-Road Central diferencialo blokavimo ir galinio kryžminio ašis, taip pat elektronikos, atsakingą už priekinės ašies. Off-road gebėjimas purvo yra padidinamas, jei galinis yra įkelti iš variklio priekio svorio balansavimas.

Didžiausias konfigūracija gali gauti 181 litrų. a. Dinamika yra nedidelis, tačiau aukštos greitis yra pavojingas šio pikapas. Kelionėms už miesto ribų, automobilis bus nepakeičiamas. Degalų sąnaudos pasiekia 7,5 litrų. Didelis marža saugos leidžia nuolatinio naudojimo modelį kaimo vietovėse. Kaina šiek tiek padidėjo. Ir pagrindas yra dabar verta 1,350 tūkstančių rublių, top-end versija - .. Apie 2 mln rublių.

"Mitsubishi" L200 ": Tiuningas savo rankomis

Jei reguliavimas daryti dėl jų pačių, galite įsigyti iš dangčiai, ventiliacijos angas, palangės, bagetai ir pan įvairovė. Nustatykite LED dugnas apšvietimas, pokytis Xenon priekiniai žibintai. Šis sprendimas padės išsiskirti iš bendro srauto automobilių kelyje.

Žinoma, bendrų dalių yra tuningas groteles ir bamperis. Pastarasis gali būti pakeistas su įvairių įdėklų pagalba. Grotelės įsigijo iš esmės naujas. Salonas sureguliuota mašina keičia savininko skonis: sėdimų vietų keitimas, prietaisų skydelio modernizavimą, ir tt ..