"Toyota Corolla" - 11-ta karta hečbekas

"Toyota Corolla" (hečbekas) yra laikoma viena iš seniausių automobilių savo klasėje. Jo pirmoji karta buvo paskelbtas atgal į 1966 m. Po 40 metų serijinės gamybos bendrovė išleido jubiliejų, 10-kartos legendinė automobilių. Bet, kad japonai ne sulėtinti savo greitį, ir į Rusijos rinką nuo 2014 m, galime pamatyti 11-kartos "Corolla". Ant Naujųjų metų išvakarėse, mes stengiamės atsižvelgti į visus naujojo "Japs" funkcijas ir sužinoti, kaip sėkmingai Rusijos rinkai modelis.

dizainas

Išoriškai automobilis yra žingsnis arčiau Europos standartus ir tapo patrauklesnis nei 10-kartos automobilio "Toyota Corolla" (hečbekas). Kūno matmenys naujų elementų išliko beveik nepaliestas, tačiau jo dizainas gerokai pasikeitė. Europos (ji ir rusų) versija hečbeko yra naujų apšvietimo dizainas ir dar daugiau stilinga bamperis. Didelis radiatoriaus grotelės pabrėžia jaunimo ir sporto šio kompiuterio. Pažvelgus į automobilį nuotrauka, mes galime pasakyti, kad tiuningo "Toyota Corolla" (hečbekas) vis dar atskilimas surinkimo liniją.

Beje, versija, kad laivai Rusijos rinkoje yra labai skiriasi nuo pavaizduoto kad eina į JAV. "Kanalas" naujienos JAV atlikta mažiau žiaurus ir agresyvus, kuriuo mašina yra mažiau išsiskiria iš minios.

viduje

Interjero dizainas iš esmės panašus į "Toyota Avalon", kuris suteikia naują produktą labiau elegantiškas ir išvaizdi funkcijų. Palyginti su mečiui, 10-ojo kartos "Toyota Corolla" (hečbekas) 2014 yra ženkliai skiriasi geras būdas.

Tai tikrai nėra pigūs "valstybės tarnautojai". Nėra švieži formų ir negausūs apdaila. Tačiau europeizacijos procesas palietė "Toyota" tik paviršutiniškai. Viduje yra tipiškas Amerikos automobilių su būdingu architektūros torpeda ir centrinėje konsolėje. Kaip kamieno, jo apimtis padidėjo tik 2 litrų.

Techninė dalis

"Toyota Corolla" (hečbekas) gali būti įrengtas trijų keturių cilindrų benzininiams varikliams. Tarp jų yra bazinis 1,3 litro "įsiurbimo" pajėgumas 99 arklio galių. Vidutinis su 1,6 litrų talpos turi savo žinioje 122 "arklių". Vyresnysis vienetas tūris 1,8 litrų, turi 140 arklio išvestį. Dirba visą variklio asortimentą su dviem transmisijomis. Tai gali būti arba šešių greičių mechaninė pavarų dėžė arba nuolat kintamo TPM 7 virtualūs įrankiais.

Reikėtų pažymėti, kad pirmieji du vienetai nebuvo sukurta iš žemės. Jų inžinieriai pasiskolino iš jauno "Auris". Tačiau, prieš paleidžiant juos į serijinę gamybą, japonai gerokai perdarytas visas elektrines, pridedant prie jų galią ir sukimo momentą.

kaina

"Toyota Corolla" (hečbekas) pagrindiniame versija bus kaina nuo 659,000 rublių. Brangiausia versija su 1,8 litro varikliu ir kintamo perdavimo kainuos 879 000 rublių minimumą. Atsižvelgiant į naujovė išvaizdi ir jos kaina, mes galime pasakyti, kad 11-I "," Toyota "nusipelno ypatingo dėmesio visuomenei.