Ar neišsipildžiusių svajonių "APAL-2154"?

"APAL", UAB iš Rusijos mieste Toljatyje yra gerai žinomas gamintojas tiuningo komplektų montuojami ant automobilių Volgos automobilių gamykla. Ši kompanija dirba su plastiko nei metus. Gal todėl lengva galinio disko visureigis buvo sukurtas, kurioje tiek daug ir sėkmingai naudojo šią medžiagą.

Istorija apie šviesos Visureigis kūrimo

RWD "APAL-2154 Stalker" buvo pristatytas visuomenei per 2003 šio automobilio rudenį - pačios bendrovės plėtrai. Jis turėjo minkštą sulankstomą stogą, plastikinį korpusą ir interjeras, keturių cilindrų dyzelinio variklio VAZ-341 gamybą "Barnaultransmash" darbo apimties 1.52 litrų, o labiausiai vienetų klasikinis Volgos "Lada".

"APAL-2154" buvo išbandytas ir reikalauja įvairių transporto priemonių bandymų. Ši transporto priemonė buvo leista išleisti. Tačiau plačiai paklausa galinių ratų pavara automobiliai nebuvo, todėl skirtas tik individualius užsakymus.

2006 metais, jis buvo sukurtas keturių ratų pavara "Stalker" ir studijavo statybos galimybę apie pratęstą pagrindo van ir pikapas.

Bendrovė "APAL" net siūlo ne tik automobilius, bet ir mini augalai už jų išleidimą su projektavimo dokumentus ir įrankius verslui, ir pasirinktinai branduolys.

Idėja buvo gera, bet deja ... "nėra savo šalyje pranašu". 2011 metais, ten buvo vokiečių visi varantys ratai TRAVEC dėl "Stalker" pagrindu. Polutoralitrovye, įtaisyto užpakalinėje dalyje dyzelinio variklio Rumunija gamybą. Šis automobilis buvo pristatytas Frankfurto automobilių parodoje.

Naujas dizainas

Rusijos bendrovė "APAL", sukurti lengvas visureigis, naudojama keletą visiškai naujų techninių sprendimų, naudojant tiek dizaino randa ir nebrangūs, bet patikimi medžiagos, sudedamosios dalys ir mazgai.

Pirmas dalykas, kuris traukia dėmesį, tai yra virti specialiame Jig-erdvės kanalėlių rėmas pagamintas iš plonasienių plieninių vamzdžių. Šio dizaino ne tik rėmas stangrina automobilį, bet taip pat leidžia daugiau laisvės komponuoti vienetų.

Rusijos bendrovė "Lada-sąrašas" gamina kelių sluoksnių plastiko lapą. Jis buvo naudojamas sukurti interjero ir eksterjero visureigį "APAL-2154", o naudojant naują vakuuminio formavimo technologija.

Plastikinių - Mobilaus ryšio procesas, todėl kiekvienas klientas gali išduoti technines specifikacijas konkretaus išvaizdą ir dizainą, ir gauti specialius automobilius, apimančios šarvuotų, per trumpiausią įmanomą laiką.

charakteristikos

Vėliau visureigis "APAL-2154" nustatyti benzino variklis su įpurškimo VAZ-21214, jo apimtis - 1,7 litrų talpos - 82 AG Kai 950 kg su keturiais keleiviais lėktuve masė automobilis gali pasiekti maksimalų greitį 130 km / h, ir paspartėjo iki 100 km / h - 13,6 sek.

Mašina ilgis - šiek tiek daugiau nei 3,5 m, plotis ir aukštis - vienas su puse metrų. Perdavimo - penkių greičių rankinė. Kuro bakas 42 litrų.

Visų ratų pavaros versija automobilyje yra labai panašus savybėmis į "lauką", tačiau 20% lengvesni nei jai.

Po Klientui pageidaujant gali būti visų ratų pavara arba galinių ratų pavara automobilius.

modifikacijos Visureigis

"APAL-21.541" - keturių ratų pavara versija automobilį su didele ratų baze ir 2,2 m, kuris yra leidžiama naudoti nepakeistą perdavimo ir sustabdymą su "Niva". Ji pagerino interjero dizaino ir išvaizdos kūną.

Pasak kai kurių šaltinių, šis pakeitimas vadinamas "Svetimas". Bet patys autoriai nesate tikri, ar tai patikima informacija šiuo klausimu nėra.

Vokiečių visureigis TRAVEC ant prancūzų "Renault Duster" rumunų Dyzelinas 1.5 DCI 90 AG pagrindu labai panašus į keturių ratų pavara "Stalker", tai tik sunkesni nei 40 kg. Ventiliatoriai prognozuoti už šios automobilių daug trūkumų, ir ypač paslaugų ir atsarginių dalių sudėtingumo.

privalumai

Šviesos Visureigis turi daug privalumų, naudojimo ir gamyba.

Savininkai gali nebijoti, kad automobilis kūno prorzhaveet ar puvinio. Plastikas yra atsparus išorės poveikiui. Nes paviršius yra spalvoti masė, įbrėžimų šiems nematoma. Plastikiniai kūnas turi mažas šilumos laidumas, į mašiną šilta žiemą ir vėsu vasarą.

Gerbėjai, ir tai patvirtina daugybė nuomonių, Įdomybės galimybė maža, apskritai, pinigai važiuoti su vėjo kabrioletas, sumažinti stogo.

Iš serijos komponentų ir agregatų naudojimas leidžia patogiau ir nebrangiai aptarnavimas po pardavimo beveik bet Rusijoje miesto. Plastikiniai plokštės gali būti pašalinti ir įdiegti tik su atsuktuvu, jei reikia.

Potencialių gamintojų nebrangiai automobilis "APAL-2154" ir projektavimo ypatybes gamybos procese leidžia į vieną platformą sukurti įvairių modifikacijų greitai ir už mažą kainą. Kadangi visureigis yra lengva gaminti, tai patikima ir kaina jo gamybai yra žemas, bent jau lyginant su tradiciniu gamybos automobiliams. Dar visai neseniai, bazinės modeliu teigė pusę milijono rublių, kuris taip pat nepaneigiamas privalumas automobilio kaina.

Keletas žodžių sudarymo

Rusijoje, "APAL-2154" šiandien nėra paleistas. Vairuotojai, ieškantys jam ir bando užsisakyti tiek PSA ir bendrovė "APAL". Trūksta informacijos ir tikiuosi, kad šviesos Visureigis ne gyventojų prašymu dar gamina bus imtasi kažkas Rusijos atvirų erdvių, sukelti daug gandų ir spekuliacijų. Tačiau į automobilio istorijos taškas dar nebuvo nustatyti.