UAZ "Ožys": iš visureigio aprašymas

UAZ "Ožys", - legendinis Sovietų pagamintas visureigis. Pagaminta iki 2003 metu Uljanovsko automobilių gamykla. 70-ųjų tapo plačiai, vis pagrindinė transporto priemonė vadas Sovietų armijos. Per 80-ųjų jis pradėjo gaminti atnaujintų modelių, kurie buvo orientuota į vidaus rinką. Kodėl UAZ vadinamas "ožys"? Klausimas data pradedantiesiems vairuotojams. Visureigis slapyvardis perkeliamas iš modelio GAZ-A, kuri turėjo trumpą bazę ir lygumų kelyje "šokinėja".

istorija

UAZ "Ožys" iš pradžių buvo sukurtas dėl prekių ir žmonių transportavimui, taip pat buksyravimo mažas priekabas. Buvo manoma, kad automobilis gaus praeinamumas visais keliais tipų. Plėtros prasidėjo anksti 50s. Pirmasis UAZ "Ožys", kurio nuotrauka 1965 buvo kiekvienoje žurnalas apie automobilius, pasirodė 1958 m. Tai buvo prototipas ir buvo pavadintas UAZ-460. Tai ištyręs panašumą su Amerikos SUV. Tvirtovė, naudingumas - pagrindiniai bruožai, kurie galėtų pasigirti UAZ "Ožys". Tiuningas tapo populiarus reiškinys vėlesniu laiku, tačiau sovietinė SUV, kad išėjo neblogai. Reikšmingas trūkumas automobilio nepatogu.

Išvaizda keliuose

Pirmasis UAZ "Ožys" išlenda gruodžio 15,., 1972 SUV buvo sukurta siekiant suvilioti GAZ-69. Modulinė bazė, naudojama žinomus mechanikos laikotarpiui, kuris skiriasi patikima. Iš pradžių automobilis buvo išduotas pagal simboliu 469. Tai tęsėsi iki 1985 metų, po kurio numeris buvo pakeistas į 3151.

1974 metais, automobilis buvo atliktas bandymas, kurio metu jis galėjo užlipti į 4,2 kilometrų Everesto aukštį.

UAZ gamyba buvo nutraukta 2003 metais.

Gamybos atnaujinimas

2010 metų pradžioje, Uljanovskas automobilių gamykla paskelbė, kad jis vėl pradeda gaminti UAZ-469. Tačiau, buvo tikimasi, kad šalis bus ribojamas. Visureigis dizainas buvo pakeistas, kuri žymiai pagerina komfortą važiuojant. Modelis gavo pavasarį priekinė pakaba, Diskiniai stabdžiai ir vairo stiprintuvas. Pagaminti sprendimai, kurie prilimpa prie originalaus dizaino.

Gamyba tęsėsi iki sausio kitų metų. Per šį laikotarpį jis buvo išleistas apie penkis tūkstančius visureigius. Gamykla nusprendė išleisti "Hunter Classic" vietoj UAZ-469, kuri yra verta gerokai daugiau nei jo pirmtakas.

dizainas

Kūnas buvo paviešinta, yra nuimamas tentas. Yra 4 durų. Pakrovimo bagažo yra dangtis, kuris gali būti vadinamas penktasis durų. dvi sulankstomos sėdynės, kad tilptų nustatytus gale sėdintiems keleiviams. Iš viso visureigis gali gabenti iki 7 keleivių. Lankas už markizės įrenginys gali būti pašalintas. Siekiant palengvinti transporto off-road sulankstomu stiklas atliktas. Kūno montuojamas ant tvirto ir tvirto rėmo kaip boksuotis.

Variklis naudojamas transporto priemonės cilindrų 4-UMP 451MI 2,5 litrų. Talpa 75 AG Už užpildymo naudojimo benzino A76 arba A72. Pagrindas turi išdžiūti sankabą ant vieno disko. Montuojamas 4 greičių pavarų dėžė. Kuro naudojami du tankai trisdešimt devyni litrų. 100 km suvartoti 16 litrų benzino (greitis 90 km / h).

Transporto priemonė gali atlikti iki 7 keleivių ir bagažo, arba 100 kg ir 600 kilogramų 2 bagažo. Jis gali vilkti priekabą su 850 kilogramų masės.

1985, visureigis buvo atnaujintas ir gavo naują priešdėliu pavadinimo. Dabar sankaba buvo hidrauliškai. Ji buvo įkurta kardānvārpstu su tankesnes guoliai. Atlikta renovacija ir žibintai. Naudinga daugeliui vairuotojų tapo žibintų stiklai su elektrine pavara. Stabdžio pedalą ir sankabos plieno pakabukas, stiprinti got varančiosios ašys, stabdžių sistema pagerėjo. Už vairuotojo ir keleivių komfortą buvo patobulinta šildymo sistema, kuri tapo labiau patikimas. Pagrindinis privalumas atnaujintas modelis buvo variklis, kuris dabar turėjo galią 80 AG Padidėjo ir maksimalus off-road greitis - 120 km / val.

įdomūs faktai

Be to apsvaiginimo reljefo ir populiarumas Rusijoje, UAZ "Ožys" gali pasigirti įdomių faktų.

1978, naujas Sovietų Visureigis dalyvavo automobilių kroso, kuris vyko Italijoje. Turnyre, jis buvo geriausias, apdailos pirmą vietą, už kurią jis gavo apdovanojimą "Silver Jack".

Pasibaigus 2010 metų birželio pradžioje UAZ-469 nustatyti naują pasaulio rekordą. Transporto priemonėje 32 asmenys, kurių bendras svoris buvo 1900 kilogramų. Su tokia apkrova Visureigis važiavo 10 jardų, vis labiausiai talpi pasaulyje.

Į UAZ žmonės dažnai vadinami "ožių" ir "Bobby".

1965 jis išleido naują leidinį "Vaikų enciklopedija", kurią papuošė UAZ-469 puslapį, nepaisant to, kad oficialaus išleidimo modelio įvyko tik 1972 m.

UAZ pasigirti, kad sumažino savo kopiją. Visureigis modeliai buvo parduodami 80-ųjų.

reguliavimas

Modernizavimas "ožys" ir užsiima profesionalai ir mėgėjai. Dažniausiai yra tiuningo ratas. Į off-road transporto priemonėms nustatytų plačios padangos, savininkai pasiekti dar geresnę praeinamumas. Kai kurie net sugeba užkabinti takelius, sukant automobilį į baką. Daugelis medžiotojų renkasi UAZ. Be to, daugelis iš jų turi ištraukiama stogo išlaikyti šaudymo tiesiai iš transporto priemonės, taip pat lustas mašina kamufliažas spalvos. Kandidatas stiprumas įjungti "ožį" į gerą sportinį automobilį, visiškai perdarytas būstą.