Apžvalga Suzuki GSX-R charakteristikos motociklu 600

Suzuki GSX-R 600 - tai puikus dviratis, vienas iš geriausių savo klasėje. Šis metodas yra sportas, dviratis, puikiai tinka lenktynių trasos dėl savo galios, dideliu greičiu ir santykinai mažo dydžio. Tačiau važiuoti jis gali ne tik greičio lenktynininkai ir ventiliatoriai - mažo vartojimo ir kompaktiškas dydis ne mažesnis kaip naudinga ir miestų gatvėse, ir stilingas dizainas ir aukšto lygio komfortą, kad šis dviratis būtinas ilgas keliones.

Pirmiausia, ko gero, reikėtų pažymėti, kad visi į Suzuki GSX-R vaizdu tiesiog rėkia apie savo sportiškumo. Patys "garsiai", žinoma, jo dizainas. Supaprastintas formos, gana mažas forma, ypatinga forma pavienių vietų - visa tai nesuteikia dviratį nepastebi bet kokiomis aplinkybėmis. Kita dalis, kalbant apie pobūdį GSX-R 600 yra aukštos ir iškilusis tam tikru kampu vamzdžio.

Reikėtų pažymėti, kad šis modelis, kaip ir bet kuri kita, turi savo privalumus ir trūkumus. Ir tai galioja tiek sporto vairavimo ir judėjimo normaliu greičiu įprastinės keliais.

Taigi, neabejotina privalumai puikių dinamiką, "simpatiškas" pakankamai stabdžiai, daugiau galios, kurios gali tiesiog pajusti visą kūną, ne tik dideliu greičiu. Be to, šis motociklas yra įrengta su dideliu priekinio kėbulo ir priekinio stiklo, kuris leidžia mums sumažinti iš nepalankiai situacijai įtakos vairuotojui iki minimumo. Mes neturėtume pamiršti apie judrumą ir patogus pakojos, kad gali būti koreguojami.

Be to, Suzuki GSX-R 600 yra įrengta su puikiu sukibimo. Atsižvelgiant į tai, kad jo sankaba "plūduriuoja", dviratis išlaiko kontroliuoti net stabdant - beveik kaip automobilis su įdiegta antiblokavimo sistema.

Rekordinį lygį šioje dviračiu per daug, bet jų yra nedaug. Tai, žinoma, taikoma mažo sėdynės, kad gali tilpti tik vienas vairuotojas, klaidingas kuro lygio indikatorius ir tai, kad variklis tampa tikrai patogią skambesį tik esant dideliems greičiams.

Dabar technines charakteristikas. Tuo Suzuki GSX-R 600 yra labai, labai puikus.

Taip, šis modelis yra įrengta su in-line, keturių taktų, 600 cc variklis, cilindrų skaičius, kuris lygus iki keturių. Elektroninė uždegimo sistema, variklis aušinamas naudojant specialius skysčius. Galia "iš širdies" motociklo yra gana didelis - jis pasiekia 124 "arklių", o sukimo momentas yra 69,6 nm bangos ilgiui.

Drive dviratis suteikta grandinės perdavimo turi rankinius šešis žingsnius.

Amortizatoriai pat yra verti dėmesio. Priekinės pakabos yra pateikti su apversto tipo, su galimybe koregavimo. Galinio sudaro švytuoklė, reguliuojamu monoshock.

Diskiniai stabdžiai, priekiniai - Radialiniai.

Matmenys motociklo Suzuki GSX-R 600 yra labai kompaktiškas (bent jau dviračio galia). Jo ilgis yra šiek tiek daugiau nei dviejų metrų, aukštis 1.13 m, o prošvaisa yra 13 centimetrų. Svoris šią techniką yra žemas, o tai labai supaprastina jų valdymą. Jis yra 187 kilogramų.

Būtinai prašome Suzuki GSX-R 600 ir vairuoti gerbėjų, nes ji gali greitai sukurti labai padorų greitį, lygų 260 kilometrų per valandą.