Legendinis prekės Alfa Romeo "- svajonė vairuotojas. surinktos mašinos precedento pasirodymas savo turtu, išskirtiniai varikliai 105 AG ir aukščiau. Alfa Romeo seriją nesiskiria įvairovė, modifikacijos buvo tik šeši. Tačiau kiekvienas naujas automobilis "Alfa Romeo" visada gaminamas sensaciją pristatymai, todėl įspūdingas buvo savo duomenis. Beveik visi automobiliai gaminami hečbekas, nors kiekvieno modelio dizainas buvo gerokai skiriasi nuo kitų.
Modelis "Alfa Romeo" 147, kuris atėjo pakeisti mašinos 145 ir 146, buvo trijų durų hečbekas su būdingu "užstatyti" kilpos pusėje bagažo. Automobilių rodo pirmą kartą automobilių parodoje 2000 Turine. Naujasis modelis buvo ilgesnis nei jo pirmtakas iki 70 mm. Iš mažas privalumas, bet apskritai automobilis nuodugniau atrodė, išlaikant savo išvaizdą pagrindiniame palikimas Alpha Romeo - sportiškumo. Pirmą kartą Alfa Romeo 147 buvo gaminama tik trijų durų versijoje kūno, bet per metus vėliau, surinkimo linijos pradėjo leistis penkių durų hečbekas. "Alfa Romeo" 147 atsiliepimai Surinkta reivas, automobilis buvo Branded atpažįstama išvaizda. Garsusis "snapas" mašinos sklandžiai į dangtis radiatoriaus grotelių ir tęsėsi iki priekinio buferio.
Sutarkuokite sudaro penki horizontalių chromo plokščių su įmonės logotipu viršuje. Bamperis su daugiau stilingas oro įleidimo yra neatskiriama Forhend. Kitas pažymėtinas ypatumas prekės ženklo "Alfa Romeo 147 buvo ratai lengvo lydinio su dideliu apvaliu otvetstiyami. Galinio Durų rankenos paslėpta lango rėmo. Tai įdomu techninė tradicija kilusi iš sedanas Alfa Romeo 156. Ir hečbekas "Alfa Romeo" 147 yra įrengta su pavydėtinu įvairovė. Kodėl tik ne šiame padoraus mašina: veiksnumo ABS valdymo stabdymo jėgos paskirstymo sistema, traukos kontrolės sistema, VDC - dinaminės stabilumo kontrolierius, MSR, unikalus prietaisas stabdyti veleno perdavimo rotacija, kai persijungia į žemesnę pavarą.
Automobilių apsaugos sistema taip pat yra įspūdinga - salonas yra faktiškai tankus žiedas šešių avarinių oro pagalves. Normalioje nepaprastąją padėtį saugumo built-in įrankiai negali būti vertinamas, net jei atidžiai. Brangesnis mašinos įrengta navigacijos sistema su dideliu spalvotu ekranu ir GSM c Mygtukiniai Mobilus Telefonas balsas sujungimo. "Alfa Romeo" 147 Interjero nusprendė neįprastas raudona spalva, kuri dominuoja vidaus ir pavaldiniai visi interjeras automobilis. Būdamas atsilieka nuo dažų automobilio vairo, sunku išlaikyti iš lenktynių trasoje. Noras vairuoti milžinišką padidėja valdomumą Alfa Romeo 147, harmoningą sąveiką vairo mechanizmo dėl priekinės pakabos.
Sparti pažanga automobilio, stabdžių sistema veikia nepastebimai. Jei reikia, stabdžių visiškai blokuoti ratus, bet jie taip pat gali sulėtinti sklandžiai. Varikliai Alfa Romeo 147 trys versijos - du benzino ir viena turbodyzelinis. Varikliai varomi benzino htsilindrovye-4, 16-vožtuvas, dvigubų, uždegimo žvakės, pagal kurį degios mišinys dega be liekanos. Naudojamas į Alfa Romeo 147 galingiausias variklis yra dvivietis su kibirkštiniu, kartu su unikaliu perdavimo Selespeed, turintys mygtukinis jungiklis ant vairo, panašus į sistemą veikiančios lenktynes automobilių Formulės 1 "Alfa Romeo" 147, kurio kaina labai skiriasi priklausomai nuo išleidimo metus dar laikomi per tam tikrą intervalą nuo 220 iki 450 tūkstančių rublių.