ZIL sunkvežimių modelis 433.180 - visą apžvalgą

Nuo pabaigoje 90-ųjų iki šių dienų buitinė automobilių "ZIL" išgyvena sunkius laikus. Nepaisant to, augalas neturi atidėti naujų sunkvežimių modelių kūrimą vėlesniam laikui, bet, priešingai, deda visas pastangas, kad vieno ar kito gaminamo serijos modelį. Taigi, sėkmingiausi projektai "krizė laikais" ZIL gali teisingai laikyti vidutinio šeimos modelis "bulius" automobilių ir sunkiasvorių sunkvežimių vadinamas ZIL-433.180 (valdybos modifikavimas ir savivarčius). Ir pastarasis įgijo didelį populiarumą iš karto po savo debiuto vidaus rinkoje. Taigi, pažiūrėkime detaliau kas yra ZIL sunkvežimių modelį 433180.

dizainas

Išvaizda naujovė pasirodė labai sėkmingas, harmoninga ir net patrauklus. "Donoras" už kabinos plėtros buvo modelis 4331 ", kuri buvo padaryta daugiau komerciškai nuo 1992 m. Priešingai, ZIL-433.180 sunkvežimių modelis įgijo daugiau pailgos variklio dangčio dizainas ir vidų, nors, kai jūs pažvelgti į profilio naujumo, bendras projektas vis dar panašus jo vyresnis brolis modelis 4331. priekinio prijuostė dabar turi daugiau modernią išvaizdą - nauja grotelės ir šiek tiek modifikuotas bamperis suteikia automobiliui patrauklią išvaizdą.

viduje

Deja, teigiami pokyčiai buvo tik išvaizda - kabinoje visos dalys buvo sena ir skurdus, kaip "donoras" 1992 m. Juoda dirbtinės odos sėdynės, juodos spalvos prietaisų skydelis, ir net emalio ant metalo dalių dažytų per juodas. Vienintelis dalykas, kuris keičia vaizdą, šį spalvingą tachometras ir spidometras, kuris kažkaip papuošti interjerą. Iš Novickas poilsio yra modernizuotas replika sovietų kietų darbuotojų, kurie nešė "ZIL-131" pavadinimą.

Savivartis sunkvežimis ZIL-433.180 ir specifikacijos

Pagrindiniai nauji elementai paslėpti po gaubtu. Automobilio pradžių dirba modernus Turbo variklis Minskas gamyba "MEM 260,11 D, kuri atitinka aplinkosaugos standartą" Euro-2 ". Jungtinis turi didelę talpą (178 arklio jėgų) ir sudarė 708 N / m sukimo momentą. Toks sunkvežimis gali pakelti krovinius iki 8 tonų, o jo kolega Sovietų ZIL-130 savivartis (dyzeliniai) iškėlė tik 5 tonų birių medžiagų. Tai tikrai pažangos bendrovei daug, ypač dėl to, kad naujovė rato formulė išlieka ta pati - 4x2.

Nepaisant to, kad pasas duomenys naujiena sunaudoja apie 22 litrų dyzelino šimtui kilometrų, daugelis vairuotojų teigė, kad tikroji norma degalų sąnaudos yra apie 19 litrų. Tai daro sunkvežimis patrauklesnis pelningumo prasme.

Veislių ir už ZIL sunkvežimių paklausa

Iki šiol komerciškai gaminami keletą versijų sunkvežimis. Jis gali būti laive automobilis, važiuoklė (gali būti įrengta izoterminį sekcija, šaldymo įrenginio, Savivarčių kūno arba paversta šiukšliavežis) modeliai 433182 ir 433180, o kitas ZIL sunkvežimių serijos 494582. Jei pažvelgti pardavimo statistiką, matome, kad sunkvežimis jis yra labai reikalavo. Tik užkliūti yra mažos apimties gamybos, todėl jį pamatyti, net Rusijoje, jūs galite ne dažnai, arba bent jau mažiau 4331-asis ZIL.