AutomobiliaiSunkvežimiai

ZIL 645: Techniniai duomenys ir nuotraukos

Su dyzeliniu varikliu 645 ZIL 4331 serijos tapo viena iš labiausiai masiškai gaminamas vidaus modelių. Pagaminta buvo daugiau nei pusė milijono egzempliorių. Mašina pasižymi dideliu krovumas, geras manevringumas ir palaikymą. Automobilis nebijo sunkaus darbo, jis naudojamas statybos pramonėje, žemės ūkyje ir komunalinių paslaugų. Yra modifikacijos, skirtos priešgaisrinės tarnybos ir skubios pagalbos. Apsvarstykite savybes ir specifikacijas sunkvežimio ir parametrus, kurie dažniausiai naudojami variklio linija.

Istorija sukurta

Automobiliai, kurių variklis 645 zil suprojektuoti ir pastatyti augalų Likhachev į praėjusio amžiaus aštuntajame dešimtmetyje. Tuo metu ten buvo produktyvus technologijos didelio efektyvumo galimybių šalyje, kuris smarkiai paveikė išdėstymą ir bruožus naują mašiną deficitas.

Augalų dizaineriai iš esmės nauja versija buvo sukurta kartu su Kamsky inžinierių. Jis grindžiamas vieno iš Kamaz modelių aktuose. Sunkvežimis buvo pagerintas apšvietimas, efektyvus jėgos pavarą ir modernų eksterjerą. Rezultatas yra automobilis, kuris tikrai gali būti skaičiuojamas tarp geriausių pavyzdžių technika, pagamintų Sovietų Sąjungoje.

Pirmasis egzempliorius buvo pristatytas 1977 m. Modernizavimas mašinos truko iki 1985 m. Dyzelinas Zil-645 parduodamos tapo su 1987 g. Automatinis įrengtų vienetas 165 arklio galių (veikiančių dyzelinių degalų mišinio arba jų derinių), penkių greičių mechaninė-tipo komutavimo greičiu. Kitas variantas jau išėjo su devyniais sinchronizuoti perdavimo diapazonus.

išorinis

Išorinis dizainas jos formos automobilio primena stačiakampį. Priekinėje dalyje yra dedamas originalų groteles aukštas. Šonai yra smarkiai atskirtas nuo viso kūno purvasargiai. Ratai sodinami giliai, o bamperis, pagamintas iš patvaraus metalo, išeina į priekį.

Šio elemento per didžiąją dalį salone dizainas, suteikia apsaugą nuo atsitiktinio sugadinimo. Pati Darbo turi kampinis konfigūraciją. Sunkvežimis ZIL-645 buvo savivartis departamentas, leidžianti vežti įvairius birius krovinius. Be to, jis buvo galima transportuoti betono, medžio, metalo.

Pagrindiniai parametrai

Charakteristikos Zil 645 (4331) konstruktyviai yra patobulinta versija 130 serijos su kabina visiškai konvertuojamas. Tuo mašinos širdis yra galingas rėmas pagamintas iš aukšto atsparumo plieno. Diskas yra įrengta su išlaikomu suspensijos semielliptical stumdomų spyruoklių.

Su pakabos Asamblėja taip pat dvi bendra pakabos. Galinio panašių vienetas susideda iš spyruoklių ir papildomų elementų pora. Dėl konstrukcijos ypatumų transporto priemonės gali atlaikyti apkrovas iki dvidešimt trijų tonų.

Automobilis yra įrengtos dvi pneumatinių stabdžių grandines. Ypatumus šio įrenginio yra pagrindinio ir stovėjimo stabdžiu derinys. Dar vienas įtaisas sąveikauja su pavaros mazgui galinės ašies būdu baterijų. Be to, sistema naudoja alkoholinis nešiklis, kuris neleidžia kondensacijos nuo užšalimo šaltuoju.

variklio veikimas ZIL 645

Ši galia vienetas yra V formos keturių taktų dyzelinio variklio, kuris turi 8,75 litro tūris nominali galia 185 arklių galios. Tarp kitų nustatymų parametrų galima paminėti šiuos:

  • Cilindrų skaičius - aštuoni vienetų;
  • riba sukimo momentas norma - 510 nm;
  • Suspaudimo - 18,5;
  • cilindras yra šimtas dešimt milimetrų skersmens;
  • tipo aušinimo - skysčio sistema.

Variklis 645 ZIL palankiai su savo benzino kolegomis dėl didesnio produktyvumo ir efektyvumo.

Būti objektyvus, nuo kitų elektrinių variantų parametrai yra pateikti žemiau:

  1. Keturių taktų benzino "variklis", kurios indeksas 508.10 karbiuratorius įrengta su skysčiu aušinami. Jo pajėgumas yra 150 arklio, ir tūris - šeši litrų. Powered by kuro AI-76, darbo laikas skaičiuojamas 350 tūkstančių kilometrų.
  2. "Arklys" Modelis 508300 esant šešių litrų talpos tūrio yra 134. Tai Benzinas karbiuratorius variklio irengta elektronine kuro įpurškimo sistema, atitinka "Euro 3".

transmisijos įrenginį,

Variklio ZIL 645 specifikacijos, kurios yra aptarta pirmiau, gali būti sujungti su dviejų tipų transmisijomis. Dažniausiai modifikacija, išduotas iki 2009 m buvo įrengti devyni mechanikos svyruoja pamainą. Mazgas turėjo sinchronizavimo planetinės daliklį ir vieno-sankaba. Vėlesnės versijos buvo įrengtos šešių greičių mechanine pavarų dėže su vieno disko sausos sankabos tipo (gamybos - Jaroslavlis Motor Works).

Kabina ir įranga

Šis elementas turi gerą izoliaciją nuo aplinkos triukšmo ir šalčio. Jums nereikia padermė savo balso stygų, o bendrauti kelyje. Kabina įrengta trijų vietų, iš kurių kiekvienas yra įrengti saugos diržai. Montuojamas surinkimas keletą porų amortizatoriai, kurios sumažina vibraciją. Vientisa konstrukcija, jei reikia, lengvai susilanksto, kuri suteikia greitą prieigą prie pagrindinių vienetų.

Techninė vidaus užpildymo yra minimali ir paprasta. Tai apima pagrindinius daviklius ir įtaisus be papildomų funkcijų. Valdymas palengvino per hidraulinio vairo stiprintuvo įsteigimo. Zil 645 vaizdą, kuris yra toliau pateiktas, įrengtas su pagrindinio metalo platforma su atvartais. Visą elementas yra didesnis nei šoninių dalių. Be to, buvo galima montuoti rėmą už markizės. Nebrangus ir praktiškas tuo metu automobilis greitai įgijo populiarumą buvusioje Sovietų Sąjungoje. Ypač aktualus automobilis buvo kaip pramoninių ir transporto priemonėms.

modifikacijos

Išleidimui metu laikomas daugiau nei tuziną versijų sunkvežimio buvo sukurta. Specialusis paminėjimas gali būti keletas iš jų:

  • 433100 yra pagrindinė versija 645 m-dyzelinio variklio;
  • 433 102 - modelis su patobulinta važiuoklės;
  • 432.900 - versija su dyzeliniu varikliu ir sutrumpintą bazę;
  • 433 104 - gaisrinė mašina;
  • 433.116 - versija skirta eksportui;
  • 4332A - Versija su ilga baze ir variklio 645, kuris yra negaminami serijiniu būdu;
  • traktoriai, kurių 3,8 arba 3,3 metrų bazę;
  • variacijos su miegojimo kabina.

Peržiūrėta automobilis buvo aprūpintas universalus kūno tipą, kuris leidžia gabenti ne tik birius krovinius, bet ir skystos ir kietos medžiagos, ir kitų įtaisų.

Įranga

ZIL 645, techniniai duomenys, iš kurių priklausys nuo modifikacijos yra indikatorius, keliamoji galia nuo šešių iki aštuonių tonų. Vidutiniškai įrengtas sunkvežimis sveria penkis su puse tūkstančio kilogramą. Ašių pastebėtas 4 * 2.

Numatomas degalų sąnaudos esant visiškai apkrovai ir greitis 60 km / h skiriasi nuo 18,5 litro šimtui kilometrų. Didžiausią ribą, greitis - 95 km / h vienu judesiu arba 10 km mažiau dalyje, kuri yra kartu. Kuro bako talpa - 170 litrų. Stabdymo atstumas 25 metrų visu pavara. Padangų sunkvežimis įrengtas su visais visureigiai protektorių, kuri palengvina nestabilios ir sudėtingo reljefo judėjimą.

Matmenys ir svoris

Sunkvežimis turi šiuos parametrus:

  • ilgis / plotis / aukštis - 6.37 / 2,5 / 2,65 metrų;
  • tarp priekinių / galinių ratų atstumas - 1,93 / 1,85 m;
  • prošvaisa - 33 cm;
  • tūris Aušinimo sistema - 26,5 litrų;
  • grynasis svoris platformos - 860 kilogramų;
  • pavarų dėžės surinkimo masė yra 200 kg, ir kad kabinoje - 0,55 tonų.

Bendras automobilio svoris yra apie 11,5 tonų pilna apkrova, atlaikyti vairavimo režimą tiltų ir kitų inžinerinių statinių keliuose.

ZIL 645: atsiliepimai

Kaip matyti iš savininkų atsakymų ataskaitų sunkvežimį, tai yra gana praktiškas ir naudingas. Jo išleidimo bus baigtas 2004 metais, todėl natūralu, kad modelis yra per sena. Nariai pažymėti Nebrangiai sudedamųjų dalių, įskaitant variklį. Jie taip pat pabrėžia automobilio ištvermę ir gerą palaikymą.

Variantas su 645-M variklis yra laikoma viena iš labiausiai ieškoma po elementų klasės. Atsižvelgiant į tai, kad variklis sukurtas aštuntojo dešimtmečio pradžioje praėjusio šimtmečio, mes galime pasakyti, kad šis įrenginys buvo tinkamai išbandyti National Road ir laiką. Dėl neigiamos savininkų apima kai kurių dalių rinkoje ir aukštos degalų sąnaudos nėra. Nepaisant to, kad automobilis išlieka populiarus iki šių dienų.

Peržiūros užbaigimo

ZIL 645 - tai yra tikra legenda Sovietų automobilių pramonės. Dabar galite nusipirkti tik naudotą forma. Kainos, priklausomai nuo modelio ir sąlygos skiriasi 150-400 tūkst. Žinoma, tai sunkvežimis vargu ar pakeis dabartinius vidaus ir užsienio kolegomis. Tačiau dėl mažos kainos ir geros Prižiūrimumas "veteranas" ir iš Likhachev augalų augintojams lieka gretas ir paklausa įvairiose srityse.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.