AutomobiliaiMotociklai

Yamaha XJ6: apžvalgos savininkų, techninės specifikacijos, apžvalgos

Motociklai Yamaha - tai epocha-the-art techniniai sprendimai ir dizainas. Ir tai nepaisant to, kad kelių motociklų , kad Japonijos įmonės yra laikomos labiausiai demokratiška ir universalus.

Aprašymas modelio

Motociklų Yamaha XJ6 remiasi viduriniosios klasės meno su varikliais iki 600 kubinių centimetrų. Jis prisijungia prie modelio linijos žinomas gamintojas 2009

XJ6 modelis priklauso neykedov klasės, skirtas miesto gatvėse, tačiau tai yra gerai, nes ji yra universali, tas pats ramus jaustis ir greitkeliai ir užmiesčio keliuose.

Naujas dizainas "Diamond rėmelis plieno vamzdis didelio stiprumo suteikia tikslią balansui savo skersinį standumą, kuris pagerina posūkiuose glotnumą.

Nustatymai maitinimo bloko keturių pikapas teikti motociklą į mažas ir vidutines sukimosi greičiu diapazone, kuris yra idealiai tinka dinamiško važiavimo.

Važiuoklės - kompaktiškas, siauri, patogus ir lengvas su mažu aukščio balno, su modernaus dizaino. Motociklai Yamaha XJ6 tinka ir pradedantiesiems pilotai ir patyrę vairuotojai.

Vamzdinis rėmas sumažinti dydį ir svorį motociklo, kuris gali patikimai sekti iš anksto keliu. Net mažas motociklininkas gali sumažėti kojų kelyje manevruojant nedideliu greičiu.

Prietaisų skydelio sudaro analoginis tachometras ir multi-funkcija ekranas su spidometru. Įrenginiai lengva skaityti net naktį, nes, pirma, tachometras adata yra su liuminescencine danga, ir, antra, skydelis apšviestas balta LED apšvietimu.

Yra trijų spalvų - geltonos spalvos (labai geltona), juoda (vidurnakčio juoda) ir baltos (su pragiedruliais baltas).

papildoma įranga

Specialiai Yamaha XJ6 modelį, bendrovė sukūrė priedai patogus keliaujant, ypač ilgą nuotolio įvairovė.

Bamperiai pilotams, variklio apsauga perdangos ant kuro bako, krepšys ant jo, centrinis palaikymas, viršutinė liemens apimtis apie 40 l ir 50 su nugaros ir vidinis maišas ir aliuminio liemens sukurta, kad tilptų papildomų prekes ir saugumo keliones.

Privalumai motociklo

Kompaktiškas dviratį Yamaha XJ6 yra paprasta ir lengva valdyti. Jis puikiai dera valdomumą ir efektyvumą.

Motociklas variklį turinčio su dideliu sukimo momentu, net esant žemai ir vidutinių sukimosi greičiu.

Dizaineriai, nustatant reguliavimą ir mažą vilkikas, leidžia suaugusių vairuotojai visų dydžių pasirinkti ergonomišką neveržtų. Tačiau, apžvalgos motociklininkų augimo arčiau 190 cm ir sveria 90 kg gesinti tokį optimizmą. Jie nepadeda ratas jaustis patogiai ir reguliuoti visus nustatymus.

Ir ne paskutinis vaidmuo aprašant pranašumus dviračiu vaidina savo stilingą ir gražią išvaizdą, kuri, kartu su mažu svoriu leidžia XJ6 patraukli dailiosios lyties.

Motociklų trūkumai

Apie Yamaha XJ6 apžvalgos savininkų nėra entuziastingai, tačiau labiausiai teigiamą svorio.

Taip, didelis vyras (pavyzdžiui, japonų neauga) nėra nepatogu tik vairo, tai dar reikia gudrauti pažvelgti į galinio vaizdo veidrodį.

Labai mišrios atsiliepimus apie tolimojo kelionės metu. Kažkas ekstazės, ir kažkas galvoja, kad sėdynė yra per plonas ir sunku jai su malonumu išsėdėti ilgą kelią, ypač su sukrėtimų perduodami iš galinės pakabos biudžeto.

Be dorestaylingovoy modeliai buvo labai nepatogu keleivių rankenomis. Galbūt japonai reagavo į skambučius, kad gyvenimas būtų lengvesnis, todėl antras klausimas pagerino keleivių rankenas.

Žemas dviratis, pilotams nuomone streikuoti smarkiai footstep ant šaligatvio kiekviename žingsnyje, o skliausteliuose, dėl kurių ji yra nustatyta, silpnas ir išlenktas, papildyti kraujo adrenalino nepatyrusiems keleivius.

Sukelia tam tikrą nepasitenkinimą ir artimosios šviesos, su kuria prastai veikiami periferiją.

Ir, tikriausiai, atrodo nepagrįsta užgaida iš biudžeto modelio noras pamatyti, paspauskite SHIFT pavarų skaičių ant prietaisų skydelio.

Iš XJ6 poilsio visiškai atitinka jo vertę: ji yra paprasta ir patikima.

jėgainė

Paprasto motociklo Yamaha XJ6 charakteristikos iš patobulinta variklio puikiai.

Darbinis tūris keturių eilių keturių cilindrų skysčiu aušinami - 600 cc Įrenginys užtikrina didžiausią išvestį 78 AG (57 kW) esant 10 tūkstančių apsisukimų / min, ir maksimalus sukimo momento -. 59,7 Nm esant 8,5 tūkstančių apsisukimų / min ..

Cilindrai palenkiama į priekį, kad kiekvienas iš jų yra keturi vožtuvai, velenai, ir jų yra du Top vietą. Cilindrų galvutė naujas dizainas leidžia padidinti suspaudimo laipsnį. Sumažinti įvadai. Standinti viršutinę pusę karteryje yra suformuotas integraliai su cilindrų bloko.

Aprašymas veleno kumštelių sukonfigūruoti suteikti didelį sukimo momentą esant žemoms ir vidutinio variklio greitį.

Siekiant sumažinti motociklo svorį stūmoklių yra suklastotų aliuminio.

Kuro įpurškimo sistema turi dvišalius kuro purkštuvus su keturiais skyles.

Išmetamųjų sistemos duslintuvas, konfigūracija, iš kurių "4-1" yra po rėmu. Jis įrengtas deguonies jutiklio ir trijų pakopų katalizatorius.

Ir tai dar ne visos varomosios sistemos motociklo Yamaha XJ6 funkcijos.

Techniniai motociklo

Motociklu Yamaha XJ6 su matmenimis (LWH) 2,1h0,7h1,1, balnas aukštis 0,8 m, 1,44 m, 0,14 m atstumu nuo žemės visiškai su ABS ratų bazė sveria 210 kg, ir be jo, ir kad mažiau - 205 kg.

Jis išvysto maksimalų greitį apie 215 km / h ir 100 km / val spartesnį 3,9 sekundes. Kuro bako talpa - šiek tiek daugiau nei 17 litrų.

Kaip kuro sąnaudas, gamintojas sako vidutinis - 5,8 litro 100 kilometrų.

Perdavimo ir važiuoklė

Variklis yra sujungtas su šešių greičių pavarų dėžę, kurioje yra pastovus akių krumpliaračiai. Pavaros grandinė ratas, su lengvo 520 minučių grandinėje, turinčioje mažą stabdymo poveikį.

Kaip priekinė pakaba ir Yamaha XJ6 motociklų dizaino naudojami paprastųjų teleskopinis šakutė, jo insulto - 13 cm.

Galinė pakaba - siauras švytuoklinis svirtis Monocross - yra pagamintas iš vamzdžio formos su tuo pačiu insulto, kaip ir priekyje.

Polinkio į rato sukimosi ašies kampas yra 26 °, ir jo kamieninių - 10.4 cm.

Sankabos mnogdiskovoe aliejus, pradedant sistema - Starteris, elektrinis.

Stabdžių sistema apima dvejopo skersmens 298 mm priekyje ir 245 mm vieno disko stabdį lengvų diskų 4,5 mm storio.

Penki stipinų lengvojo lydinio ratlankiai su 17 colio nustatytų dydžio 120/70 priekyje skersmens ir 160/60 mm ant galinio rato motociklo Yamaha XJ6.

tipas santrauka

Modelis XJ6 nukrypimai tapo tęsiant galingesnis rūšies Yamaha FZ6 ir pakeitė jį į Europos rinką. Amerikoje jis yra prekiaujama pagal pavadinimą FZ6R.

Jis gaminamas beveik nuo pat pradžių trimis versijomis: bazė su priekiniu lauktuvės be priekinio variklio apdanga su indeksu N į modelį ir į sporto variantu, paskirta raidė F.

Modelis visose versijose patyrė dizaino sukūrimui 2013 metais.

Buvo pertvarkyta šoninių intarpų pokyčiai buvo lauktuvės žibintas rankenos keleivio ir prietaisų skydelio LED apšvietimu. Kairiojo geltona spalvų variantai, bazinė versija gali būti tiekiamas kaip pasirenkamą abs ABS. Nauja odinė apdaila gavo vilkikas, posūkis - naują objektyvą. Ten buvo grandinės įtempimas sistema Padėties indikatorius.

Tuo pačiu metu, Yamaha išleido ribotą partiją XJ 6 SP Tamsiai Menace. Ji skiriasi tik įspūdingas apdaila "pagal anglies", kartu ir šešis aptako.

Bandymo diskai ir apžvalgos motociklo

Patyrę pilotai patvirtinti, kad operacinė greičio diapazonas yra pakankamai platus, miesto eismo dažnai negali perjungti transmisiją ir taip intensyviai sparčiau.

Variklis pradėjo su tipiškas mažai prislopinti garsą. Motociklininkai suprato, kad pasyvus saugos funkcija, nes XJ6 nebus nepastebėtas aplinkinių vairuotojai. Jis yra lengvai pradėti, nes judėjimo beveik nuo nenaudojamas.

Kaip pilotų ir veiksmingą stabdžių sistema, ypač su ABS sistema, ir sustabdymo pusiausvyrą. Dviratis yra lengva priimti labiausiai drastiškų posūkius ir šokinėja nelygumus.

Apie Yamaha XJ6 Atsiliepimai (beveik visi, bent jau tie vairuotojai, kurie turi kažką lyginti) sutinka, kad tai yra miesto dviratis. Jis yra manevringas, lengva vairuoti dar platesnį Galinių padangų Tai padeda, bet nėra pakankamai keliauti patogiai.

Prityręs dviratininkų trūksta pobūdžio šį dviratį, bet pradedantiesiems yra automobilio elgesys yra didelis privalumas.

Yamaha XJ6 - motociklas vertikaliai. Kas yra kaina, ir suteikia tiek daug: paprastumą ir efektyvumą paslaugos, paprastumo, reagavimą, lankstumo, patikimumo ir tikrosios Japonijos projektavimo trūkumų nebuvimas. Kaip premiją - stilingas ir modernaus dizaino, kuris atrodo brangiau, nei ji iš tikrųjų yra. Ir tegul lepus pilotai ji atrodo pernelyg nuspėjama ir ramus, pradedantiesiems ji jaučiasi saugesnė, bet ji verta.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.