Pašalinant galinį ratą dėl motoroleris: žingsnis po žingsnio vadovas

Perforuoti padangų remontas amortizatoriai, stabdžių ar duslintuvas privertė daugelį vairuotojų stebėtis, kaip pašalinti galinį ratą ant motorolerio. Ji tampa daug sudėtingiau nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Nors antrasis ratas ir pridedamas tik vienas veržle, ši operacija gali reikalauti specialių įgūdžių ir žinių.

Priežastys, dėl kurių pašalinimo galinio rato

Motorolerių, kaip ir bet kurios kitos transporto priemonės, atsižvelgiant į fizikos dėsnius. Dalys susidėvi ir reikalauja remonto. Ar ne išimtis ir automobilio ratai. Iš pirmo žvilgsnio, nuimkite galinį dviračio mopedo paprasta. Ir išlaiko ją visą į vieną veržle. Bet tai yra klaidinanti. Siekiant gauti prie galinio ratlankio, savininkas turės prakaitas, pašalinant labiausiai plastiko ir dalimis.

Dalyvio pašalinimo galinius ratus motorolerio priežastys gali būti labai įvairi. Dažniausiai jis yra vienodo padangų, nes keletas lengvųjų gerbėjai bent kartą nereikia paleisti ratą ant aštriu daiktu. Bet motorolerio atgal, be to, jis yra ir svarbių detalių skaičius, prie kurio prieiga yra reikalaujama išardyti pusę automobilio. Ką dar gali sukelti remontas su galinio rato išardymo? Mes išvardyti:

1. Neteisingas stabdžių kaladėlės. Stabdžiai - svarbiausia dalis į motociklą. Jei jie neveikia gerai, jums reikia kaip greitai išspręsti problemą.
2. Pakeičia senas į naujas ratų.
3. Balansavimo ratus.
4. Reduktoriaus veleno keitimas.
5. Disko tapyba.
6. būgno stabdį nustatymas.
7. Pakeisti susidėvėjusius ar perforuotos ratą.

Įrankiai darbui

Prieš išimdami galinio rato motoroleris (150 cc), jums reikia rasti įrankius, be kurių jis negali daryti remontą. Jums reikės:

• veržliaraktį;
• švarus audinys;
• medienos gabalas.

Sėkmės ir kantrybės šiek tiek padės jums greitai baigti darbą.

Instrukcijos pašalinus galinio rato

Šalinama galinio rato motoroleris? Greičiausias būdas suprasti šį žingsnį po žingsnio vadovas padės pasiūlė žemiau:

1. Padėkite motorolerį, kad galinio rato nugara į orą.
2. Nuimkite duslintuvu. Tai padaryti, pašalinti sėdynę ir plastiko, ir nusukite veržles, turinčios duslintuvą. Svarbu ne juos visiškai pašalinti, bet tik susilpninti.
3. Lizdas veržliarakčio, atsukti veržles, duslintuvą į cilindrą. Pašalinti jį iš motoroleris. Tuo pačiu metu gali būti prarasta asbesto audinio pamušalas, todėl būkite atsargūs.
4. Jei duslintuvas yra nešvarus, jį galima valyti suodžių ir purvo. Šiam tikslui, išorinė šoninė šilumos naudojant Reaktyvumo variklis, o viduje vaikščioti stangriu šepečiu metalo. Po visų manipuliacijų išmetimo anga duslintuvas geriau uždenkite švariu audiniu, kad bet kokie užsienio nuosėdų nepateko.
5. Dauguma mopedas montuojamas monoshock. Jei esate du modeliai, ir jie yra gale, jums reikia atsukti veržlę ir jas pašalinti.
6. Atsižvelgiant į galinio disko stabdys buvimas yra būtina atlikti tą patį veiksmą: Švelniai atlaisvinkite stabdžių suportas ir priimti jį į šoną.
7. Ir dabar jūs galite pereiti tiesiai prie rato pašalinimas. Atsukite vežėjas veržlę su poveikio raktu. Jei tai ne rankos, tiks ir paprastas atsuktuvas. Tačiau šiuo atveju rekomenduojama nustatyti ratą su mediniu juostoje pagalba.
8. Nuimti rata iš angos.

Norėdami įdiegti ratą, užtikrinti, kad visi aukščiau nurodytus veiksmus atvirkštine tvarka.

Motorolerių remontas "Honda" "

Japonijos motoroleris "Honda" jau seniai vyksta trijų geriausių perkamiausių transporto priemonių variklio darbinis tūris 150 cc. Modernus dizainas, mąstantis ir patogi sėdynė, judrus važiuoklės, variklio, kuro naudojanti Gamintojas "Honda" iš daugelio mėgstamiausia.

Neabejotino privalumai yra motoroleris ir aušinimo sistema, kuris, ir V-formos perdavimo, ir 4-taktų variklis su vienu cilindro. Vartok Mopedai "Honda" apie 2,5 litro 100 km, o greitis gali siekti iki 100 km / h.

Važiuojant bekelės motociklai savininkai dažnai ryšuliais aštrių daiktų, kad gali sugadinti padangas. Bet pašalinti galinį ratą ant motorolerio "Honda", nėra lengva, nes prisiriša prie degimo, kuris suklijuoja gabalus kartu ir trukdo išmontavimo procesą lizdus. Tada kvalifikacijos skuteristy patarti pabarstyti tai WD-40, o tada švelniai trankyti ratą arčiau centro per kelmo.

Trikčių motoroleris "Reiser"

Lenktynininkas įmonė įėjo į pasaulinę rinką neseniai. Nepaisant to, jo gaminiai jau pritraukė varikliu gerbėjų. Skiriamasis bruožas šio motoroleris yra kick starteris, kuri leidžia jums paleisti jį, net kai baterija yra pasodinti. kuro sąnaudos per 100 km svyruoja nuo 2 iki 5 litrų. 4-taktų variklis turi elektroninį įpurškimo sistemą, ir gali pasiekti 80 km / h greičiu.

Taisant ratus daro juos sunku šaudyti du Būgniniai stabdžiai, įdiegta priekyje ir gale. Taigi, kaip pašalinti galinį ratą ant motorolerio klausimas "lenktynininkas" yra labai svarbi. Norėdami tai padaryti, jūs turite padaryti veiksmus, aprašytus skyriuje "Nurodymai", bet su vienu pakeitimu. Prieš išimdami ratą reikia atlaisvinti stabdžio kabelį, kuris yra "sėdi" ant atsargos. Po šios procedūros yra perduoti be pernelyg didelių sunkumų.

Šalinama galinio rato motoroleris "Irbis"

Kitas markės motoroleris su variklio darbinis tūris 150 cc - Irbis. Produktai šios markės pasižymi žiauriai dizainas, du galingus žibintus, priekiniai ir ryškiomis spalvomis. Matydamas motoroleris kelyje, nepainiokite su nieko. Didžiausias kubinį metrą modelis gali pasiekti greitį iki 90 km / h. Diskiniai stabdžiai greitai sustabdyti jį esant ekstremalioms stabdymo. Alyvos aušinimo variklis neturi perkaisti.

Sustiprinta pakaba su dviem amortizatorių gali pristatyti daug problemų su galinio rato pašalinimo. Norėdami gauti prieigą prie autobusu turite atsukti Duslintuvo montavimas, tada užpakalinį stabdį. Apie "Snow Leopard" motoroleriai montuojami monoshock, todėl neturėtų būti šioje dalyje problemų.

Rekomendacijos iš mechanikos

Čia galite rasti keletą rekomendacijų ir daug diskusijų apie tai, kaip pašalinti galinio rato ant motorolerio tema. Patyrę motor-gerbėjai rekomenduojama siekiant palengvinti remontą, naudokite skverbiasi tepalas WD-40 (arba kraštutiniu atveju, kai benzino), o prieš montuojant dalis, būtina išvalyti nuo purvo ir riebalų. Taip pat primygtinai rekomenduojama tepti splainus tepalu. Po įdiegimo, rekomenduojama sugriežtinti riešutų sunku spurts, bet be poveikio. Laikyti dviračio vietoje vietoj medienos gali būti naudojamas CVT dangtelį, kuris neleis jam suktis.

Kraštutiniu atveju, jei jūs negalite išardyti ratas sau, ekspertai rekomenduoja kreiptis į artimiausią techninio aptarnavimo. Tas pats turėtų būti padaryta, jei nuėmus elementus radote viename iš jų sunkius.

rezultatai

Kiekvienas motoroleris kartkartėmis reikalauja remonto. Blogai transporto priemonės ne tik užkirsti kelią komfortišką važiavimą, bet ir kelti pavojų jo vairuotojo gyvenimą. Motorolerių remontas savo rankas tiesiog, jei prieš jį sėdi ir kaip sutvarkyti detales. Kartais kai kuriuos proceso negali sustabdyti elementų, tai rekomenduojama atidžiai sekti žingsnių nuo pradžios seka - gal kažkur ten buvo klaida. Keisdami galinio rato nereikia paskubėti ir būkite atsargūs, tada jums pavyks.

Sėkmė remonto ir geros kloties kelyje!