Visa tiesa apie branduolinės lėktuvnešio "Dzhordzh Bush": aprašymas, tokios charakteristikos ir istorijos

Lėktuvnešis "Dzhordzh Bush" - dešimtoji ir paskutinis iš super klasės lėktuvnešis "Nimitz" serijos. Jis gavo savo pavadinimą garbei 41-osios Jungtinių Amerikos Valstijų prezidentas ir buvęs CŽV direktorius George HW Bush. Be to, GWBushas buvo karinio jūrų laivyno aviatorius Antrojo pasaulinio karo metu.

Pastato lėktuvnešis prasidėjo 2003 metais didžiausia Vakarų pusrutulyje doką ties Northrop Grumman laivų statykla ir baigtas po šešerius metus. Pagrindinis uostas milžinišką laivą buvo karinio jūrų laivyno bazė Norfolk.

Istorija pavadinimas

George HW Bush buvo JAV bandomąjį sertifikatą birželio 9, 1943 nuėjo aktyvioje tarnyboje, kuri buvo prieš 1945 m rugpjūčio mėn. Per kovos misiją virš Ramiojo vandenyno, kai JAV vadovaujamos karinius veiksmus prieš Japoniją, jis buvo nuniokotas gaisro iš priešlėktuvines patrankas ir sudužo. Nuo šalto vandens jaunasis pareigūnas išgelbėjo iš povandeninio laivo "Finbek" įgula. Bushas dėl savo tarnybos buvo apdovanotas "Kryžius" už pasižymėjimą Flying ir trijų medalių "drąsių tarnybos Ramiojo vandenyno teatre."

Taigi, JAV lėktuvnešis Dzhordzh Bush yra antras laivas šios klasės, pavadintas garbei laivo Aviator, ir, antra, gauti iš buvusio prezidento vardą per savo gyvenimą.

Lėktuvnešis Dzhordzh Bush: Techniniai duomenys

Projekto vežėjai, dėl kurių buvo pastatyta "Dzhordzh Bush", yra vienas iš didžiausių laivų statybos istorijoje. Jo ilgis yra 332 metrų, o daugiau nei 100.000 tonų tūris.

Gauna maitinimą iš trijų branduolinių reaktorių, kad laive įmontuotas, vežėjas gali veikti be degalų 20 metų, kuriant greitis 20 mazgų.

Nepaisant to, kad lėktuvnešis klasė "Nimitz" turi daug bendro tarpusavyje, pastarasis iš kurių turi reikšmingų struktūrinių skirtumų nuo savo pirmtakų skaičių.

Branduolinė lėktuvnešis Dzhordzh Bush: Dizainas Įranga

Pirmasis pastebimas bruožas atskirti vežėją nuo kitų, yra specialiai išlenkta skrydžio denio, kurio dizainas, pagal dizainerių yra sumažinti radaro matomumą laivo.

Povandeninis dalis laivo yra padengtas naujo tipo medžiagos, tiksli sudėtis, kuris yra nežinomas. Tačiau, kūrėjai teigia, kad sumažinti bendrą laivo svoris dėl 100 tonų šios medžiagos. Įgulos kabinoje taip pat naudoja naujo tipo danga, kuri pagerina sukibimą prie orlaivio važiuoklė.

Saloje, kuri yra tiltas, Radijo kambario ir ginklų kontrolės sistemą, taip pat pasikeitė: yra naujo radaro bokštas su riboto matomumo, apsaugos langų ir pažangių ryšių sistemas. Saloje yra šiek tiek atsverti prie galinės dalies, kad padidintumėte pakilimo ir nusileidimo vietos ir taip sumažinti jų šiluminę pėdsakų liko ore pakilimo metu.

Ant lėktuvnešio "Dzhordzh Bush" parašė atnaujintą degalų saugojimo ir paskirstymo sistemą, kuri naudojama tiekti devyniasdešimt lėktuvus ir sraigtasparnius. Pakilimo ir nusileidimo naudojant naują pakilimo ir nusileidimo sistemą. Visa tai, kartu su pusiau automatinis kuro paskirstymo sistemų gali sumažinti darbuotojų skaičių.

Iš AN lėktuvnešio statybos istorija

Dedeklių laivo ceremonija verta šešis milijardus dolerių įvyko 2003 rugsėjo buvusio JAV prezidento ir jo žmonos akivaizdoje Barbara Bush. Pirmininkas į kairę ant metalinės plokštės kreida autografie, kuri buvo suvirinti metalines plokšteles, kurios yra dabar visam laikui pritvirtintas prie laivo.

Laivas buvo pastatytas modulinė tipą, kuris yra, pirma, siekiant surinkti daugiau modulių, įskaitant keletą skyrių. Be to, didelis kranas yra įdiegta į doką, kai obligacija susidaryti. 2006 birželio mėn dizainas buvo įdiegta tiltą, sveria iki 700 tonų, o po dvejų metų, 2008 rugpjūčio 11, ant lėktuvnešio įgulos lipa.

pirmasis naudojimas

Po anksto eksploatacijon ir jūros tyrimų lėktuvnešis "Dzhordzh Bush" buvo suteiktas ir prisijungė prie antrojo vežėjo streiko grupė, vadovaujama Nora Tyson. Jo pirmoji operacija lėktuvnešio grupės užskaityti 2011 metais. Įveikti Atlanto vandenyną, laivai pasiekė Jungtinės Karalystės krantus dalyvauti bendroje pratybų vadinamas "Saksonijos karys".

2012, lėktuvnešis sudarė keturių mėnesių rekonstravimą ir modernizavimą, o po naujų jūros tyrimai prasidėjo.

2013, lėktuvnešis buvo išbandytas nepilotuojamas oro transporto priemones, kurios buvo nusiimti ir žemės, ant savo denio. Be to, vienas iš tranai buvo išsiųstas į karinę bazę Norfolke, kur jis padarė sėkmingą nusileidimą. Kai jis buvo pripažinta, kad bandymai buvo sėkmingi, tranai atėjo į vežėjas kovinėje grupėje.

Juodosios jūros kampanija

Vasario 2014 lėktuvnešis palyda laivai kirto Gibraltaro sąsiaurį ir vadovauja Graikijos uosto Pirėjo su planuojama apsilankymo. O kovo 5 vadovauja Turkijos pakrantėje. Šiuo metu pradėjo didėti įtampa tarp Rusijos ir Ukrainos. Kaip referendumo į Rusijos Kryme rezultatas buvo pridėtas.

Į Antalijos uoste sustabdė visus lėktuvnešių kovinių grupių ir lėktuvnešį "Dzhordzh Bush" per keletą dienų. Juodosios jūros buvo tuo metu 500 km. Iš pradžių buvo manoma, kad lėktuvnešis liks Viduržemio jūroje per kelis mėnesius, bet taip neatsitiko, ir laivai vadovauja patruliuoti Persijos įlankos, einančios per Sueco kanalą.

Nuo Persijos įlankos atominės lėktuvnešio "Dzhordzh Bush" antausį teroristinės organizacijos Islamo Valstybė.

ryžtą

Po keturiolikos mėnesių buvimo, registro, kuriame komanda vyko mokymų ir įrangos laivas uostas - diagnozė, grupė išvyko į kitą muito kelionė. 2017 pradžioje lėktuvnešis "Dzhordzh Bush" vėl vadovauja Irako pakrantėje tęsti kovą su teroristais Irake ir Sirijoje.

Lėktuvnešis yra valdymo centro veiklos veikla regione, o taip pat atlieka motyvacinį funkciją laivams, kuriuose yra taikomos raketų atakų teroristų centrus.