Vazos-2131 "Niva" "- Biudžetas Auto reljefas

Trijų durų "Niva" "," AvtoVAZ "" buvo paskelbtas 1977 m. Žinoma, tuo metu atrodė modelis šedevrą požiūriu vietovės ir kalbant apie komfortą. Laikui bėgant, "Niva" "išvyko į surinkimo liniją, bet po dešimtmečio, jie, nepaisant kai kurių modernizavimui, nebėra atrodė nei patogu, nei modernus.

"Trehdverka" savo istoriją, tapo tikrai legendinis: jis buvo pagamintas pardavimo vidaus rinkoje ir eksportui, užkariavo dykuma ir kalnai, praėjo kur, atrodytų, gali judėti tik ant bako.

Tačiau legenda buvo reikšmingų trūkumų, kurie galiausiai paaiškėjo, kad net rimtesnė skaičius. Pirma, tai yra labai Spartan interjeras (jokios komforto, kūrėjai yra ne itin maniau), kad 70-ųjų praėjusio šimtmečio, jis buvo normalus, o tūkstantmečio tapo nepakenčiama. Antra, automobilis su 3 durų nėra labai patogu keliauti su pilna vidaus: į galinius keleivius sunku išeiti ir eiti. Ir, trečia, dizainas funkcijos pilnai diską iš automobilio buvo praėjusio šimtmečio šedevras, bet ne dabartinės.

Apie atnaujinant vidaus SUV sudarytojo modelio maniau ilgą laiką, darbo keliomis kryptimis vienu metu. Vienas gana sėkmingi eksperimentai tapo Vazos-2131 (Extended penkių durų versija).

Be to, padidėjusio bazę ir pridėjo 2 durų, kurios, be jokios abejonės, jis pridūrė, ir Przestronność, ir komfortas, naujas "Niva" "tapo patogesnis ir saugus. Vairavimo savybes, žinoma, taip pat buvo pagerintas, leidžianti "AvtoVAZ" turi dar vieną tikrą visureigį - Vazos-2131. Specifikacijos šioje versijoje nebuvo kaip sensacinga kaip savo laiku į savo protėvio, bet pelnytą dėmesį ne tik į valstybės, bet ir pasauliniu lygmeniu.

Daugiau jaukus poilsio ir gerai apgalvotos saugumas vairuotojui ir keleiviams, padarytą "Niva" "ne tik" Queen of off-road ", bet taip pat geras automobilis kelionėms po miestą. Vazos-2131 yra pakankamai patogu jį naudoti kasdien keliones. Tuo pačiu metu, jo vairavimo efektyvumą ir leisti eiti medžioti ir žvejoti, ir net dalyvauti ekstremalių lenktynių.

Šis automobilis yra dažnai pasirenkami šalių vizitus ne tik rusai, bet ir piliečiai Europoje, Amerikoje ir net Afrikoje. Taip yra dėl to brangumo automobilius kitų modelių, turinčių panašias savybes. Bet koks kitas visureigio veikia spektaklis su panašiu VAZ-2131 yra daug kartų brangesnis. Taigi pirkti "Niva", tada važiuoti per dykumas, kalnų laipiojimo arba dalyvauti safari.

Vidaus provincijos taip pat turi ištisus regionus, kur galima praeiti tik off-road transporto priemonė. Dėl jų, "Laukas", - policijos automobilis, už Huntsman automobilis, o kartais net "greitoji pagalba", - atokiose kaimų ir kaimelių galima pasiekti tik ją arba "UAZ". Ir kaip Vazos-2131 yra daug patogiau nei "šedevras" Uljanovsko automobilių gamykla, pasirinkimas yra ne pastarųjų naudai.

Iš visiškai naujos "Niva" yra apie 386 tūkstančių išlaidas. Rublių, kurie lengvai paaiškina padidėjusią paklausą šiam modeliui. Vienintelis dalykas, kuris nėra labai laimingas savininkai šio SUV - tai kuro sąnaudos. Žinoma, atsižvelgiant į visų ratų pavara, 1.7 litro variklis atrodo, kad kažkas nėra labai gobšus, tačiau miesto eismo automobilis dažnai "suvalgo" iki 15 litrų 100 km (tai biudžeto automobiliai gana daug). The Vazos-2131 savininkų atsiliepimus apie poilsio yra užtvindytas autoFORUM ypatingas neprieštarauja. Bet prieš jums pirkti dar geriau susipažinti su tų nuomonėmis, kurie jau palieka už penkių durų "Niva" tam tikrą laiką.