Tepalas ratų guoliai - kas yra geriau? Patarimai renkantis

Transporto priemonė turi daug judančių dalių. Kai kurie iš jų yra reaguoja su viena kitai. Neišvengiamai kyla šiuo atveju trinties jėga kažkaip turi būti atlyginta. Tai ypač pasakytina apie besisukančių dalių. Iš trinties jėgos perteklius sukelia šildymo dalys, jų šiluminio plėtimosi ir priepuolį. Tai, kad kovoti su šiuo reiškiniu ir yra skirtos guolius.

stebulės guoliai ir tepalai

Elementas skirtas sumažinti trinties jėgą, konvertuoti jį į lengviau sukti. Guolis - vienas atsakingas rinkiniai važiuokle. Ratų taip pat negali išsiversti be šių prietaisų. Lengva sukimosi elementas priklauso daug veiksnių. Ši transporto priemonė, kuro sąnaudos, greitėjimo ir lėtėjimo metu stabilumas. Tačiau rato stebulė yra labai pakrautas mechanizmus. Siekiant užtikrinti paprastumą sukimosi ji turi tepimo guolis. Jis papildomai sumažina trinties jėga, esant tam tikram mazgas.

Tepimo priemonių naudojimas

Šis komponentas sumažina trintį arba, daugeliu judančių dalių nesant, suteikia atraminį dalys be jų standi jungties vienas kito atžvilgiu. Tepimo leidžia lengvai slydimo paviršiai vienas kito atžvilgiu. Tai labai išplečia gyvenimo detales.

Kur junginiai yra nerekomenduojama naudoti stebulių

Taigi, mes turime tepalas ratų guoliai - Kuris geriau? Jo veikimas yra gana specifinis ir turi įtakos daug veiksnių, tiek vidaus, tiek išorės - puikus greitis ir temperatūra gradientai turi savo poveikį šio mazgo veikimo. Šios funkcijos neįmanoma naudoti lubrikantus, kurie yra sudaryti iš sintetinių pluoštų. Šis vazelinas ir silikono medžiagos, kurios yra pateiktos pardavimui įvairių. Deja, jie neveikia net 50 laipsnių. Kitą tipo tepalo, kad yra ne rekomenduojama naudoti rato guolio - dėl natrio ir kalcio pagrindu. Tokios kompozicijos sumažinti trintį žymiai, bet ne visiškai atsparus korozijai. Rūdžių guolio - visada blogai. Kitą bendrų junginių tipas - remiantis grafito. Jei mums reikia tepalo, skirto navos guoliai, kuris geriau tinka? Grafitas sudėtis yra klasifikuojami kaip didelis. Tepalas yra daug abrazyvinių elementų, kurie dramatiškai sutrumpinti trina dalių tarnavimo laiką. Tokie produktai yra naudojami mažo mobilumo sąnarių (pvz, tarp atskirų vamzdžių dujų išmetimo sistemos) arba prie atskiro metalo dalių, skirtų apsaugoti nuo rūdžių. Vidutiniškai naudojant grafito tepalu gyvenimas yra sumažintas nuo trijų iki keturių kartų, lyginant su rekomenduojamais tipų kompozicijų. Taip pat nepatartina naudoti produktus, kurių sudėtyje yra cinko ir geležies. Tiksliau, jis gali būti naudojamas, tačiau tai nėra būtina - tai yra gerai tinka naudoti pramoniniams taikymams (apie mašinų ir kitos įrangos).

Rekomenduojama alyva

Dabartinė raida suteikia platų tepalų. Įvairių priedų ir priedo naudojimas žymiai pagerina pradines kokybės ir fizikinių savybių nustatymo kompozicijų. Taigi, jei klausimas susijęs su tokiu kompozicijos paiešką kaip tepalo A navos guoliai, kuris yra geriau?

Su molibdeno kiekio

Šis junginys yra labai efektyvus naudoti tam tikromis sąlygomis. Tai užtikrina optimalią pusiausvyrą tarp kokybės tepalinių savybių ir apsaugai nuo korozijos. Šio lubrikanto išteklių prilygsta 100 tūkstančių kilometrų. Tai galima palyginti su rato guolio išteklių. Tačiau tai tepalas turi savo trūkumų. Pirma, ji yra blogai sąveikauja su drėgmės, todėl guoliai su įdaru turėtų būti uždaryta. Tepalo neturi liestis su oru, ir praradimo atveju turi būti visiškai pakeisti ir tikrinimo visų judančių dalių. Kompozicija užterštas. Abrazyvinės dalelės paspartinti guolio susidėvėjimą ir pati tepalą. Dažniausiai markės vidaus produktus - "Fiola" ir "SHRUS-4".

Aukštos temperatūros tepalas

Ji sudaryta iš nikelio ir vario priedų miltelių pavidalo. Tokie tepalai (pavyzdžiui, MS1510) neprarado savo stabilumo savybes aukštoje temperatūroje iki 350 laipsnių. Jie taip pat turi didelės oksidacijai. Aukštos temperatūros tepalas už rato guolio yra vienas iš geriausių. Jo darbo diapazonas yra nuo -40 iki 180 laipsnių. Ko kompozicija eksponatai gerai elgėsi per staigius stabdymo, pagreičio ir temperatūros pokyčių. Papildymas pasirinktų priedų užtikrina aukštą atsparumą oksidacijai ir korozijai.

Tepalai su ličio turinio

Tai yra medžiagos, kurių ličio kiekio organinių rūgščių. Tokie tepalai yra universalus ir jų taikymo sritis yra labai plati. Išoriškai jie gali būti atskirti pagal gelsvo atspalvio. Tarnavimo guolių su tepalu taip pat yra labai didelis. Išteklių taikomi veiklos sąlygų artėja prie guolio tarnavimo laiką. Todėl, ličio tepalas už ratų guoliai - gana geras pasirinkimas. Tačiau verta pažymėti, kad grįžti į savo savybėmis sudėties po perkaitimo. Užsienio įmonių, gaminančių ličio tepalas - BP, Labai lube ir Renolit. Vidaus gamintojas įsitvirtino tik vieną produktą - "Litol-24". Šis produktas buvo žinoma, kad kartas nuo vairuotojų.

Vietoje darbuotojai

Pakeisti su guolių mazgus tepalą - nėra toks sudėtingas uždavinys. Automobilis yra stabdomas patikimai ir vėliau susilpnintas stebulės veržlė per galinio dangtelio ir ilgą rankenėlę. Be to, ratas pakabintas ir pašalintas. Taip pat išmontuoti stabdžių diską ir šakotuvas yra atskirtas nuo Golonka. Po to veržlė užtikrinti šakotuvas galutinai nusigręš. Naudojant plaktuku nario uciekł nuo ašies. Guolis yra spaudos įrengtas į laikiklį, kuris turi būti pašalintas specialiu striptizo, arba kieto plokščio atsuktuvo aplink žiedą. Pastarasis gali klijuoti. Šiuo atveju, ji padės WD-40 arba žibalo. Senas tepalas pašalinti žibalo arba benzino. Jie išplovė visą guolio narve ir vietą į stebulę, ir tada viskas sausai nušluostyti. Naudokite švarią audiniu. Nauja lubrikantas yra taikomas separatoriaus nuo apie 30-40 g per guolio sumą. Naudojant atsuktuvo arba medinio pagaliuko yra taikomos vienodai ant atraminio paviršiaus. Kitas elementas yra įdiegta į šakotuvą ir centre narve. Įrengimas yra vykdoma, naudojant tinkamą įtvarą arba senas guolio laikiklį. Toliau surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka. galinio koncentratorius tepalas transporto priemonių su būgniniai stabdžiai yra panašus. Tik čia guolis pašalinimą atliekamas neišardžius stebulę iš automobilio. Iki to laiko jis eina šiek tiek greičiau.

Įranga ištepkite stebulės vidaus automobiliams

Tepalas ratų guoliai ( "Field" ypač) yra panašus į atliekamas užsienio automobilių procedūrą. Tačiau čia automobilio šaudyti stebulės nėra būtinas. Pakanka palikti jį kabinti ant stovo. Guolis yra nustatyta ir litievosoderzhaschaya ir aukštos temperatūros tepalas. Kiek stebulės UAZ, tepimo, jie taip pat padėjo. Bet yra skirtumas tarp priekinės ir galinės ašies. Priekinė stebulė trauktis iš ašies veleno naudojant kamščiatraukis ir guolis kartu su liaukos gali likti ant jo, kuris yra dar lengviau. Be galinės ašies guolių tepalas ateina iš galinės ašies korpuso. Nepaisant to, gali būti pakeista ir guoliai sutepti. Darbas neatsižvelgiama daug laiko.

apie operaciją patikimumą užtikrinimas

Taigi, jei jums reikia tepalo, skirto navos, kuri yra geresnė guoliais? Kiekvienas automobilis rodo tepalo tipą. Jis yra įtrauktas į instrukcijoje. Dažnai identifikuoja specifines markių ir markių tepalų. Kaip rodo patirtis, labiausiai universalus yra litievosoderzhaschaya. Vis dėlto, tam tikrais laiko tarpais turi atlikti apžiūrą, o per paslaugų intervalais - pakaitalo kompozicija.