AutomobiliaiSunkvežimiai

Techninės charakteristikos traktoriaus, T-25 (foto)

Senas, bet patikimas traktoriai T-25 Sėkmingai susidoroti su žemės ūkio darbus 50 metų ir yra pasirengę duoti šansai daug šiuolaikinės atstovai / Žemės ūkio technika. Galimybė nustatyti skirtingus priedus, sukelia jų universalumas ir populiarumą iš dalies.
Matmenys ir techninės charakteristikos traktoriaus T-25 leidžia jį naudoti plūgas šviesos dirvožemiai, perdirbimo augalus, vežti žemo svorio krovinius ir dirbti su skirtingų rūšių priedais.

traktorius dizainas

Kopijos linija, T-25 yra universalūs ratiniai traktoriai su 0,6 apkrovos klasės, ir galinių ratų. Žemės ūkio baigtas dviejų cilindrų keturių taktų dyzelinio vienetą su oro aušinimo. Mechaninė pavarų dėžė atbulinės eigos tipas turi galimybę prijungti jungtis ir galinio PTO veleną. Atskleisti technines charakteristikas traktoriaus, T-25, būtina apibūdinti kiekvieną mechanizmą. Dabar mes pereiti prie atsižvelgiant į kabiną.

Traktoriaus kabina, priklausomai nuo modifikacijos gali būti įprastas rėmo konstrukcija, arba saugos narvas įrengtas markizės. Bet tai yra vieno tipo, dviejų durų ir pakankamai patogus ilgalaikio darbo. Prieinamumas Šildymo ir šviestuvų ir efektyvaus sistemos akustinės sistemos yra, kas išskiria techniką. Pasivaikščiojimas kabina galima natūraliu būdu ir priemonėmis filtravimo sistema. Galimybė reguliuoti vairo kolonėlė tik padidina komforto lygį dirbant traktoriumi.

pagrindinės specifikacijos

Platus asortimentas problemas, kurios gali būti išspręsta ši žemės ūkio, sukelti technines charakteristikas traktoriaus T-25:

  • Maksimalus darbinis galia - 20 arklio, arba 14,6 kW;
  • specifinės degalų sąnaudos - 223 g / kWh, arba 164 g / AG * h;
  • bendras svoris modelis - 2020 kg;
  • iš priekinės ir galinės pavaros numeris - 6;
  • greitis - 25 km / h;
  • traukos - 800 kg;
  • talpa - 600 kg.

Įranga traktorius priklauso nuo modelio ir pagaminimo technologija. Visi linija atstovai yra įrengta dyzelino vieneto D21 arba jos modifikacija D21A1.

variklio duomenys

Pirmieji modeliai traktoriai (1966 metų modelis) buvo baigtas dyzeliniai variklių apžvalga D21. Norint patenkinti šiuos variklius dabar beveik neįmanoma. Plačiausiai D21A1 variklis.

Tepimo sistema su automatiniu reguliavimu terminio režimo - savitas bruožas naujos kartos varikliams su traktoriumi T-25. Specifikacijos D21A1 variklis yra labai skiriasi nuo ankstesnių varikliai. Dideliu patvarumu dyzelinis augalų buvo suteikta keturių oro valymo sistema. Atmosferos oro čiulpti į cilindrus per du filtro vieną suhoinertsionnuyu mokrokontaktnuyu ir montavimas. Kuro, prieš jam patenkant į variklį eina per stambiųjų ir giluminis valymas filtrą.

transmisija

Perdavimo sistemos traktoriaus pagrindas yra 12-juosta pakeisti mechanine pavarų dėže. Skiriamasis bruožas mechanine pavarų dėže yra dviejų lėtai įrankių buvimas juda į priekį. Sukabinimo modeliai - vieno plokštė, uždara, nuolatinis tipo. Užpakalinėje dalis gali būti montuojamas kardaninio veleno, kuri žymiai padidino traktoriaus T-25 specifikacijas. Be to, visi pakeitimai buvo įrengtos tik Hidraulinis mazgas-struktūros su nepriklausomai varomas hidraulinis siurblys. Galinės ašies įrengta diferencialas, kuris žymiai padidina technologijos pralaidumą sunkiuose dirvožemiuose.

Savybės važiuoklės

Pakaba žemės ūkio technika yra pagaminta iš grūdinto plieno, pasižymi dažnesniu atsparumas dilimui ir didelio stiprumo. Pagrindas važiuoklės sudaro priekinės ir galinės ašies. Priekinė ašis sudaro sukamosios kamera su ašimis, strypai, priekinio rato stebulės ir vairo svirtys suformuoti trapecijos, taip pat pusiausvyrą. Galutinis elementas yra pagamintas iš nerūdijančio plieno, jos vidurinėje dalyje yra paraudimas su štampuoto įvores. Potvyniai Priekinės ašies priklauso nuo to, pusė-rėmo tvirtinimo.

Nebūčiau traktoriaus T-25 specifikacijos reljefas toks didelis, jei ne pirmaujanti galinių ratų pavara, kurių daugiau nei visi kiti elementai, vertos dėmesio. Jų pagrindas yra diskas pagamintas iš plieno su profiliuota ratlankio ir štampavimas. Protektoriaus raštas padangos yra sukonfigūruotas taip, kad ji užtikrina savaiminio valymo procesas metu ir padidėjo trintį ant paviršiaus.

modifikacijos

Gamyba buvo įkurta 1966 metais traktoriaus fabrike Charkovas. Tuo metu ji turėjo pakankamai didelius tarifus produktyvumas traktoriaus T-25, kurio specifikacijos nebuvo gera. Tai lėmė paklausos ir tolesnei technologijų pažangai. Vėliau kopijos buvo gaminamas Vladimiro traktorių gamyklos. Jis buvo ten, ir buvo sukurta pagrindinius pakeitimus. T-25A1 buvo pagrindinis modifikuotas modelis. Pagrindinė įranga yra praktiškai nesiskiria nuo jo prototipą. Išimtis buvo tik variklis, kuris dabar davė 25 AG (18,3 kW).

Kopijos, T-25A2 skiriasi pertvarkyti, kabina, kuri yra dabar įrengtas su markizės. Akivaizdu, kad toks modelis buvo naudojamas šiltesniais šalies dalyse darbą. T-25A3 traktorius išsiskiria iš rollcage, kuri padidėjo išilginį standumą kūno ir turėjo suteikti gyvenamąją erdvę dėl avarijos vairuotojas akivaizdoje.

Analogai Rusijoje ir pasaulyje

Modelis, T-30A8 - pagrindinė analogas žemės ūkio technikos, kuri nuolat pastumiamas ir pakeisti rinkos traktorių T-25. Specifikacijos, bakas dydį, ratų pavara išdėstymas, galingesnis variklis ir patobulinta vairo T 30A8 leidžiama užimti nišą žemės ūkio.

Kitas traktorius analogas vadinamas T30-69 egzempliorius, kuris nesiskiria nuo aprašyta mūsų atstovas. Užsienio analogai gali būti pavadintas kinų mini traktoriai FT-254 ir FT-254, Fengshou FS 240. Be to pagerėjo patikimumą ir prieinamumą daugiau pažangių komponentų ir agregatų, Šie modeliai nesiskiria nuo vidaus T-25.

Apibendrinant reikėtų pasakyti, kad techninė parametrai ir charakteristikos traktoriaus T-25, iš kurių nuotraukų yra nebrangus atsižvelgiant į straipsnį, kad jis universalus padėjėjas atlikti bet kokius žemės ūkio veiklą, taip pat išspręsti reikšmingo tvarkymo, išvalymo ir vykdymo statybos darbų problemas. Gana didelio našumo šio metodo sąlyga pastovų savo rinkos paklausą.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.