PaprastumasĮrankiai ir įranga

Remontas ventiliatorių su savo rankas: technologija, prietaisas ir nuomones

Paprastai ventiliatoriai naudojami ilgą laiką be pertraukų. Dėl šios priežasties, yra tam tikrų problemų. Nepakankamumas gali būti mažas ar didelis. Šiuo atveju, jūs turite žinoti, kaip tai padaryti pradinį tyrimą. Tada jūs galite galvoti apie tai, kaip padaryti ventiliatoriaus remontas. Tačiau pirmiausia turime susipažinti su vieneto įprasto grindų modelį.

ventiliatorius įrenginys

Tiesiogiai aušinimo procesas yra atliekamas pagal ašmenų sukimosi. Jie montuojami ant specialaus veleno. Šiuo atveju, ji yra varoma varikliu. Naudota varikliai skirtingos galios, tačiau jie yra gana panašus dizainas. Savo ruožtu, valdymo blokai yra labai skirtingi.

Norėdami pradėti variklį, naudojami statorių. Ventiliatoriaus veleno įsikūręs ant skriejiko velenai. Jungės modelių tarnauti kaip už plug-in lizdus paramą. Be to, kai kuriose ventiliatorius turi elementą, pavyzdžiui, pavarų dėžės. Kartais jis yra įrengtas su prispaudimo plokštė nustatymo.

remontas varikliu

Variklio prietaisas dažnai sugenda dėl perkaitimo. Remontas aušinimo ventiliatorius šiuo atveju turi prasidėti pirminės apklausos modelį. Tai reikės nuimti dangtelį, kad turi dangtelį. Kitas, nuimkite apsauginę groteles. Po to, jūs turite atsukti flanšą. Kai kuriuose modeliuose, jis gali būti nereikalingas.

Esant tokiai situacijai, daug kas priklauso nuo ventiliatoriaus dizainas. Ji yra nustatyta iš variklio korpuso paprastai keturių kaiščiais. Atjungus variklį reikia patikrinti, ar ji kontaktus. Jei jie matomi patamsėjimas, problema tikrai egzistuoja. Norėdami išspręsti šią problemą, būtina įsigyti naują variklį ir jį pakeisti.

Problemos su kondensatoriumi

Į prietaisų kondensatoriai dažnai pertraukos dėl staigių šuolių į tinklą. Remontas aušinimo ventiliatorius šioje situacijoje reikia standartą pradėti su atsukdami dangtelį. Variklio vienetas turės atjungti pirmas. Jis yra daugelio gerbėjų centrinėje flanšo kondensatorius. Siekiant gauti į jį, jums reikia visiškai išlieti energijos tiekimą.

Kai kuriais atvejais, tai gali trukdyti kitam švaistiklio. Šioje situacijoje, pirmasis flanšas yra pašalinamas. Kondensatoriaus efektyvumas gali būti patikrintas tik testerio. Šiuo atveju varža yra maždaug apie laidininkų. Jei instrumento vertė yra didesnė kaip 50 omų, tada turės pakeisti kondensatorių.

Patikrinti statorių vyniojimo

Problemos su statoriaus apvija, yra laikoma labai rimta. Remontas ventiliatoriaus šildytuvas šioje situacijoje turės pradėti nuo paties variklio kelionė. Perdegimo statoriaus kondensatorius taip pat gali būti sugadintas. Jei elektros kontaktai nesudegė, tai saugu.

Kitas žingsnis gali būti patikrintas tiesiogiai, naudojant kondensatorių testeris. Kai statoriaus yra su trūkumais, o darbo, jis rūko labai. Taip pat reikėtų nepamiršti, kad šis elementas gali būti šildomas greitai. Bet kokiu atveju, jis turės visiškai pakeisti. Norėdami tai padaryti, jūs turite įsigyti panašų produktą parduotuvėje.

Remontas valdymo blokas

Kontrolės vienetai yra įdiegta įvairių gerbėjų. Dažniausiai jie pertrauka kirminas pavaras. Šiuo atveju, remontas ventiliatorius montavimas turėtų prasidėti nuo kontaktinių trinkelės pašalinimas. Palieskite variklį, kai tai nėra būtina. Tai valdymo blokas dažnai po centrinio junge. Kai kuriais atvejais, kelias į ją blokuoja pamušalas, kuris gali būti pašalintas. Be to, atlikti remontą ventiliatoriaus valdymo blokas, reikia visiškai pasukti veleną su atsuktuvu.

Kitas žingsnis bus iš karto pašalinti bloką. Norėdami peržiūrėti Gliemežpārvads, būtina pasukti galinį dangtelį. Kitas pamatysite žemiau kontaktinę veleno. Jis patikrino su testeriu pagalba. varža parametras turėtų ne didesnis kaip 50 omų. Priešingu atveju, valdymo blokas negali būti taisomas.

Vietoje rotoriaus

Rotoriaus pertraukas gerbėjų retai. Viena iš priežasčių gali būti perkaitimo variklį. Esant tokiai situacijai, remonto grindų ventiliatorius turėtų pradėti nuimti dangtelį. Rotoriaus yra paprastai specialiame trinkelėmis. Kartais tai gali būti dėl veleno. Bet kuriuo atveju būtina pašalinti variklį atsuktuvu.

Be to, patikrinkite, viela, kuri tęsiasi nuo rotoriaus. Kai litavimo tam, todėl ji turėtų būti atidžiai atjungti. Jis paprastai yra tvirtinamas dviem varžtais. Norėdami pakeisti rotorių, tai yra būtina įsigyti panašų produktą. Tarpiklis, šiuo atveju, galite naudoti senąjį. Tvirtindami variklį, įsitikinkite, kad ji nesiliečia su rotoriumi.

remontas difuzorius

Difuzorius yra neatskiriama valdymo bloko. Jis paprastai skaido dėl to, kad garbanės kontrolės. Šiuo atveju ventiliatoriaus remontas turi prasidėti pašalinti Uždėkite dangtelį. Elektrinis variklis palietė tuo pačiu metu nėra būtina. Tačiau dėl centrinės flanšo patogumui yra lengviausias iš karto atjungti. Priešingu atveju, valdymo blokas į savo vietą bus sunku nustatyti. Po to, kai atjungiant, kad reguliavimo būti sudarytas tiesiogiai kontroliuoti įrenginį.

Difuzorius jį ant galinės pusės. Kai kuriais atvejais, jis yra prijungtas prie specialaus laikiklio. Norėdami jį gauti, jums tiesiog reikia prijungti bazinę elementą peiliu ar atsuktuvu. Po to jis gali būti peržiūrėtas. Keisti atskirai difuzorius yra labai reti. Parduotuvėse jis paprastai parduodami kartu su valdymo bloku.

Problemos su mentėmis

Ventiliatoriaus mentės visuomet pagamintas iš plastiko. Jeigu užsienio objektas prietaiso veikimo metu patenka per tinklą, jie gali būti lengvai pažeisti. Šiuo atveju, ventiliatorius remontas savo rankas padarė labai paprasta. prietaisas nuimkite galinį dangtelį nebūtina. Pirmiausia ji turi būti patikrinta tiesiogiai clamp apsauginį tinklelį. Iš esmės ji vyksta plastikiniu dangteliu. Išgręžkite savo rankose gana paprasta. Galėsite pašalinti saugos tinklą.

Kitas žingsnis bus atjungti trinkelėmis, kad turi peilį. Ar tai, kaip jūs galite be specialių įrankių. Kai rimtas deformacija menčių yra lengviau pakeisti. Jeigu mes kalbame apie mažų trinties dalių grotelių, visi galite pabandyti ją išspręsti pats. Atsižvelgiant į tai, plastikas yra kartais jautrūs ir ašmenys gali būti įdiegta į savo vietą be jokių problemų.

Gedimai su flanšu

yra įdiegta flanšai, paprastai plastikinių gerbėjų. Jeigu jūsų prietaisas patenka, jie gali lengvai suklysti. Šiuo atveju, ventiliatorius turės pradėti remontą su atsukdami dangtelį. Jei mes manome, paprastą modelį, flanšai jau, kaip taisyklė, yra įsikūręs netoli varikliu. Tačiau yra modifikacijos, kurioje jie yra įsikūrę netoli veleno. Pirmuoju atveju, valdymo blokas nėra reikalo šaudyti. Tačiau, jūs turite pasukti pirmąjį skriejikas.

Daugiau pašalinti sraigtinės pavaros. Po to jungiklis atjungti. Flanšas montuojamos daugiausia ant plokštės su varžtais. Jei jis yra labai deformuotas, tai lengviausia smalsauti atsuktuvą. Tačiau, jei žala yra nėra rimta, ji gali būti paprasta Tvist. Jeigu mes kalbame apie modelį, kur flanšas sumontuotas netoli valdymo bloko, ten turėtų būti padaryti kitaip.

Pirmoje vietoje ventiliatoriaus yra išleistas savaitės. Be to, valdymo blokas pati susukti. Kitas žingsnis yra pašalinti tarpiklį, kuris yra šalia rotoriaus. Flanšas užsitikrino šiuo atveju turi du varžtus. Norėdami jį pakeisti, reikės techninio aptarnavimo centrą užsisakyti panašų gabalėlį.

Išvykimo švaistiklio

Išvykimo švaistiklio, paprastai lydi problemų, susijusių su veleno. Esant tokiai situacijai, ventiliatoriaus remontas turėtų prasidėti nuėmus dangtelį. Toliau, jums reikia padaryti, statorių, kuris yra šalia elektros varikliu. Kartais ji gali būti nustatyta ant specialios platformos. Bet kuriuo atveju būtina pasukti veržlę veržliaraktį. Kitas bus matyti tiesiogiai ventiliatoriaus veleno, kuris yra pagal švaistiklio.

Jei ji yra deformuota, o tai reiškia, kad pirmiausia ji turi būti pašalinta. Skriejiko velenai yra daugiausia pagamintas iš nerūdijančio plieno. Ištiesinti juos žmogus gali savarankiškai. Tačiau ši dalis yra labai mažas dydis, ir šioje situacijoje yra lengviau naudoti vizuoti. Jei problema neišsprendžiama dėl jų pačių, tada jūs turite kreiptis į techninio aptarnavimo centrą.

Neteisingai greičio jungiklis

Neteisingai greičio jungiklis dažnai lydi padidėjęs Triukšmingumas sukauptų prietaiso. Esant tokiai situacijai, remontas turėtų pradėti su reguliatoriaus kelionė. Šis elementas yra netoli valdymo bloko. Norėdami jį pasiekti, jums tiesiog reikia pasukti galinį dangtį.

Galėsite pašalinti kaladėlę, kuris blokuoja valdymo blokas. Pasiūlyk savaitės šioje situacijoje, jūs negalite paliesti. Tačiau, priklausomai nuo dizaino bruožų modelis remonto planą gali šiek tiek skirtis. Nuėmus valdymo blokas yra tikrinami tiesiogiai rankenėlę.

Kartais, problema yra atjungti laidas. Tokiu atveju problema gali būti išspręsta naudojant tam Reaktyvumo variklis. Tačiau jungiklio greitis taip pat gali įrašyti ir tada jis turės būti pakeista. Užsakyti sakė ventiliatorius komponentas gali būti per paslaugų centre. Be to, visada yra galimybė prašyti pagalbos seminaruose.

Atsiliepimai

Pagal atsiliepimus, prieš išimdami laidus nuo apvijų, tai yra labai svarbu įgyvendinti savo ženklinimą, kad būtų išvengta painiavos, kai prijungti. Įmanoma, iki išardymo fotografuoti. Jie gali padėti, jei turite klausimų asamblėjos metu.

Atsiliepimai nepatariame daryti remontą, jei neveikia, arba sudegė statoriaus apvija. Tai daugiau tikslinga pirkti naują ventiliatorių.

Savininkai patariama laiku valyti prietaisą nuo purvo ir sutepkite guolius ir pavaras. Tai prailgins tarnavimo laiką variklio.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.