"Porsche Cayman - Automobilių ir sporto mąstančių egoistas ir Lovelace

Vidutinis tankas "Pantera" su galinio susitarimą, statybos, kurios aktyviai dalyvavo Ferdinand Porsche, steigėjas Porsche kompanija, buvo pagrindinis rezervuaras Vermachtas 1942. Be Porsche dalyvavimo sukūrė garsiąją "Tiger". "Leopard" "bako buvo sukurtas su" Porsche "dalyvavimo ir vis dar yra paslauga su Vokietijoje armijos ir kitų NATO šalių. Taigi Greiti ir gražių plėšrūnų į 21-ojo amžiaus pradžioje pavadinimas buvo išardyta, matyt, kad naujasis "Porsche Cayman automobilių modelis pavadintas garbei krokodilas. Ten buvo "Porsche Cayman 2005 metais, kai, atsižvelgiant į pardavimų modelio sėkmę tinklą " Porsche Boxter su kūno Roadster ji nusprendė pridėti kupė kūną ir išleisti vieną modelį.

Atskirame modelio "Porsche Cayman ten yra trys versijos:

• Porsche Cayman su variklio galia 265 AG arba 180 kW esant 7200 apsisukimų per minutę, su 300 Nm sukimo momentą, esant 4400-6000 apsisukimų per minutę, su maksimaliu 265 km / h greičiu, o pagreičio iki 100 km / h greičiu 5,8 sekundžių;
• Porsche Kaimanų S produktą su variklio galia 320 AG arba 217 kW esant 7200 apsisukimų per minutę, su 370 Nm sukimo momentą, esant 4750 apsisukimų per minutę, su maksimaliu 277 km / h greičiu, o pagreičio iki 100 km / h 5.2 sekundžių;
• Cayman "Porsche R su variklio galia 330 AG arba 243 kW esant 7200 apsisukimų per minutę, su 370 Nm sukimo momentą, esant 4750 apsisukimų per minutę, kurių maksimalus greitis 282 km / h greičiu, o pagreičio iki 100 km / h 5,0 sekundės.

R raide tai paskutinis modifikacija lenktynės reiškia dar didesnį pasirengimą gatvės ir kitų rasių.

Priekinės pakabos transporto priemonės yra pastatytas ant ramstyti su tam tikru išdėstymo išilgine ir skersine ginklų, ir - papildomų spyruoklių, kad sumažinti šoninį posūkio. Galinės pakabos reaguoja Pasirodo dvi svirtys ir traukės, gale svirtis ir šoko sugeriančios statramsčiai. Visa tai leidžia automobilio išlaikyti posūkiuose stabilumą, priimtinas su dideliu greičiu.

"Porsche Cayman - automobilis, kuris gali būti pagal užsakymą įrengti daug variantų, žinoma, už papildomų pinigų. Pavyzdžiui, Sportas chrono paketas, turinčių įtakos įvairių funkcijų įvairovė, kuri vienu mygtuko didėja dramatiškai "agresyvus" elgesio mašinos reaguodama į akseleratoriaus judėjimo ryšį. "Porsche" stabilumo valdymo sistema, sutrumpintai PSM, užtikrina kryptinis stabilumas, atleisk nepatyręs ir "valdingas" vairuotojas nugara ir slydimo į šoninių posūkių. Ar paprotys įdėti Porsche Active Suspension Management System, sutrumpintai Išlaikymas, reguliuoja važiavimo aukštį ir standumą amortizatoriais pagal įprastinį arba sportišką vairavimo stilių.

Kalbant apie veiklos sąlygas vidaus Porsche Cayman, apžvalgos Rusijos ir NVS šalių savininkų yra menki. Šis automobilis yra "paslydo" beveik nepastebėtas Rusijos visuomenė tarp atskirų parduotuvių ir daugelio Porsche Boxter - Porsche Cayenne. Bet tie, kurie sugebėjo pereiti atsilieka nuo "Porsche Cayman rato, teigdamas, kad automobilis turi kelias yra visada! "Net ir šriftų mašina apima ir bėgiai!", - taip sako apie savininkus, ir pasidalinti tuo, ką vairavimo šį automobilį jaučiasi simuliatorius. Taip, "Porsche Cayman, - šis automobilis yra ne už" pilvoti "pareigūnų (jie nėra vlezut), mašina yra ne už" chuliganų "su teistumą (sunku gauti iš ten su šautuvu ir niekur paslėpti," KALASH "salone). Apskritai, tradicinės rusų pirkėjai brangių automobilių "Porsche" nusileido kitą modelį.

"Porsche Cayman - tai automobilis, kuris iš vienos Rusijos savininkų žodžiai gali tapti" Great room for the egoistas ir Lovelace ... "arba" lovelaski "!