Kelionės traukiniu "Maskva-Paryžius" - geras pasirinkimas!

Paryžius - svajonių miestas daugeliui. Bet jis yra toli, o plokštumoje jo gauti brangiai. Puiki alternatyva skrydžiams buvo kelionė į Paryžių traukiniu.

Apskritai traukinių Prancūzijos sostinėje pradėjo eiti XIX amžiuje, o žinutė tęsiasi tol, kol 1994 m. Tuo metu, ten buvo tiesiog nėra reguliariai eismo poreikį ir gauti į Paryžių turėjo transplantacijos. Vėliau, 2007 metais, pradėjo priekaba automobilį. Kai jis įgijo populiarumą, buvo nuspręsta įdėti traukinys. Ji pradėjo gruodžio 12, 2011, ir nuo tada jis eina reguliariai.

traukinys

Maršrutas į Prancūziją veikia sudėtį № 23. Traukinys "Maskva-Paryžius" yra labai skiriasi nuo įprastų Rusijos traukinius. Tai daug patogiau, švaresnis ir tidier. Be to, jis eina beveik be triukšmo ir drebulys, kad kartais neleidžia patogiai.

Traukinys iš Rusijos sostinės į Prancūziją eina 3 kartus per savaitę žiemą ir 5 kartus - vasarą. Jei keliaujate traukiniu "Maskva-Paryžius", išvykimas vyks 07:35 nuo Baltarusių stoties ir atvykti pagal grafiką į savo paskirties - ne 20:31 vietos laiku į rytus traukinių stoties Paryžiuje, tačiau reikia nepamiršti, kad dažnai vėluojama. Taip yra dėl to, kad keleiviai pereina kelis patikrinimus prie sienų ir patikrų laikas priklauso nuo aplinkybių. Apskaičiuotas kelionės laikas yra 37 valandos 39 minučių iki Paryžiaus ir 37 valandos 36 minutės - į Maskvą.

Ši struktūra pakeitė ratus įvesdami į ES teritoriją. Taip yra dėl skirtingų standartų bėgių geležinkelyje. Štai jis eina tikrinimo pasus ir selektyvus patikrinimą bagažo, todėl tai yra geriau ne vežti draudžiamų daiktų.

Įdomu tai traukinys tuo, kad W / maršruto yra ilgiausia Europoje, nors tai tik 3217 km.

klasės

Specialūs kupė klas sistema traukinį "Maskva-Paryžius". Bilieto kaina tiksliai priklauso jam. Yra 3 klasių: VIP 1 laipsnio ir 2 laipsnio.

VIP yra visi patogumai keliaujant traukiniu "Maskva-Paryžius". Pirma, toks skyrelis padvigubėja, o visi patogumai yra kambaryje. Keleiviai čia turėti prieigą prie asmeninių bio tualetas, kriauklė, dušas, spinta, tv, dvd, oro kondicionierius. Automobilyje yra keturi kupė ir baras.

Kupė automobiliai 1 ir 2 klasės iš esmės tą pačią struktūrą. Vienintelis skirtumas - 1 klasės kupė yra skirtas 2 asmenims, o antroje, kaip įprasta, ne 4. Kiekviena automobilis yra aprūpintas su dušu ir tualetais ir pačiame skyriuje turi kriauklė. Atkreipkite dėmesį, kad dar didesnes bendro Dušo kabinos, kurios nustatytų VIP skyriuje, bet jis vienas ant viso automobilio.

Be to, traukinys turi valgomasis automobilį, ir tarp Bresto ir Varšuvos juos pakeisti. Yra tarnauja rusų ir europietiška virtuvė. Patogiai, galite skambinti į skyrių padavėjo ir liepė jam vakarienę, o ne vaikščioti vienas. Kaip rodo praktika, keleiviai paprastai padaryti.

sąlygos

Kai keliaujate traukiniu "Maskva-Paryžius", tada iš karto suprasti, kad jis ketina Europoje, nes visa tai yra paliktas savieigai. Pavyzdžiui, praustuvai aktyvuota jutiklinio skydelio, o kranas yra ne tik šaltas, bet šiltu vandeniu. Ji taip pat leidžia jums imtis dušas taikiai. Į spintą, visada yra tualetinio popieriaus ir popierinių rankšluosčių.

Laidai yra kiekvieno automobilio, jie yra pasirengę suteikti jums su arbata, kava ar karštu vandeniu, jei reikia. Beveik kiekvienas skyrius, nepriklausomai nuo klasės, yra jungikliai, kurie leidžia jums pridėti arba atimti šviesą įvairovė, taip pat dirigentas ar padavėjo priežastis. Be to, visi skyrius yra įrengtos spynos ir raktų rinkiniai.

Kadangi visi keleiviai turi galimybę naudotis dušu, be patalynės komplektų platinami kilpinius chalatus ir dideli rankšluosčiai duše. Ši situacija gali būti palyginti su gyvenimo gražus viešbutis.

maršrutas

Jeigu jūs einate į Prancūziją traukiniu "Maskva-Paryžius", būti pasirengę už tai, kad galite tikėtis įdomių kelionę, nes traukinio maršrutas važiuoja 4 šalių: Baltarusijos, Lenkijos, Vokietijos ir Prancūzijos, ir keleiviai gali mėgautis unikalią Europos kraštovaizdį.

Aštuoniolika sustoja kelyje pravažiuojantis traukinys "Maskva-Paryžius". Šis maršrutas apima nedidelį stop kelionės metu. Čia yra pagrindiniai miestai, kur sustoja sudėtį: Smolensko, Minskas, Brestas, Varšuva, Berlynas, Hanoveris, Strasbūras. Nepaisant to, kad traukinys kerta žinomų žmonių gyvenviečių, mes neturėtume apgaudinėti save, nes gauti ten dar pateikti tik keletą minučių.

kaina

Priklausomai nuo bilietų kainų pokyčių klasėje. Taigi, kelionė su įprastu kupė 2nd klasės kainuos nuo 13713 rublių, 1 klasė - 19674, o bilietų į VIP klasės automobilis kainuos 42,237 rublių.

Automobiliuose, kaip įprasta, galima nusipirkti gėrimų, saldumynų, suvenyrų ir spausdintos produktus.

Kainos restorane automobilį yra gana didelis paprastų žmonių akyse, tačiau, kaip visų traukinių, bet visi sako, puikią kokybę ir skonį.

nuomonės keliautojai

Atsiliepimai apie traukinio maršruto "Maskva-Paryžius" daugiausia teigiamas. Taigi, kupė yra tikrai švarus, o laidininkai yra labai atidūs. Kaip pažymėjo keliautojų, daugiausia žmonės eiti į Vokietiją ir į Paryžių dalis eina beveik tuščias. Kelyje atgal yra tas pats - sėdėti daugiausia Vokietijoje.

Vienas iš labiausiai nemalonių momentų šiame traukinyje darbas - dažnai vėluoja, todėl būtinai apsvarstyti šį faktą planuojant savo laiką. Kai keleiviai pažymėti gedimo realizavimo ir tualetai, bet tai buvo gana pavieniai atvejai.

Jei norite eiti į Berlyną ar Paryžių, tada galvoti apie šį traukinį, nes ji gali priimti jus į savo paskirties su visais patogumais.