TechnologijosElektronika

Parktronics lengviesiems automobiliams: tipai, savybės, montavimas ir nuomonių

Šiuolaikinių miestų sąlygomis vairuojant automobilį reikalauja daug įgūdžių - asmeninių transporto tampa kasdien vis daugiau ir daugiau, ir laisvė manevruoti - mažiau. Ir jei jūs vis dar sugeba važiuoti vairuotojams, tada įdėti automobilį į automobilių stovėjimo aikštelę, ar tiesiog užsukti į parduotuvę - tai sudėtingas uždavinys, kuris reikalauja gerą akį ir greitį sprendimus. Tiesiog, kad būtų lengviau šią problemą ir, skirtas parktronics automobiliams. Šiandien mes kalbame apie juos išsamiau.

Kodėl jums reikia

Parkavimo jutikliai, arba automobilių radaras, naudojamas įspėti vairuotoją, kad jo automobilis išrautas per arti kito automobilio ar kliūties. Prietaisas yra gana paprastas, bet labai naudinga tokiose situacijose riboto matomumo žmonių susibūrimo vietose. Be to, šiandien Automobiliai, dėl to, kad beveik visi jie - su priekinių ratų pavara, turi ilgą priekinį iškyša ir nuožulnūs gaubtu, kuris dažnai yra nematomas iš vairuotojo sėdynės. Be to, už dizainą vardan malonumų galinis langas pagamintas mažas dydis, ypač apdaila (kur įkrovos lūpų nesimato). Visa tai sukuria diskomfortą ir būtinybę "įvertintumėte" atstumą iki svetimkūnis "iš akies". Kartais ji ne visada baigiasi sėkmingai. Kaip bamperio įbrėžimų rezultatas atsirasti glaudžius ryšius.

Kaip tai veikia

Struktūriškai parktronik reiškia ultragarso radaro jutikliai, kurie abu spinduolių. Jie generuoja ultragarso bangas ir gauti savo atspindžius. Iki iš atspindėtos signalo įtaisas grąžinimo metu aptinka atstumą iki kliūties. Dauguma šiuolaikinių automobilių gamykloje įrengta šią paprastą įrenginį. Tačiau bet senus automobilius, galite jį įdiegti. Vienintelis klausimas yra išsiaiškinti, kas yra automobiliu parktronics.

tipai

Sistema susideda iš kelių jutiklių, jungimo bloko ir informacijos skyde. Jutikliai gali būti įrengtas ant priekinio ir (arba) galinio buferio - labiausiai sudėtinga, surinko-po srityse, kurios buvo pirmiau minėtų. Jutikliai kiekvienai zonai gali būti nuo dviejų iki keturių. Du gabalėliai, kurie yra prie kampuose - labiausiai ekonomiškas ir pigiausias variantas. Bet centre su formavimo aklai srityje, kuri nėra kontroliuojama. Yra kritimo į, tarkim, mažą išlindęs iš žemės vamzdžio rizika. Trys jutikliai buferio - yra labiau patikimas sprendimas. Tačiau geriausias variantas yra keturių elementų vienodu atstumu vienas nuo kito. Taigi, visiškai kontroliuojama visą plotą buferio. Atsižvelgiant į tokios sistemos savininkų nuomone - labiausiai paplitęs ir patogus.

perspėjimo sistema

Informacija ekranas, iš tiesų, yra perspėjimo sistema vairuotojas apie kliūtis akivaizdoje. Struktūriškai, ji yra nedidelis langelis su ekrano, kuriame simboliškai vaizduojamas transporto priemonės ir išdėstytų daviklių ant buferių, priklausomai nuo konfigūracijos. Be to simboliai ekrane, gali būti naudojamas toliau pyptelėjimą. Taigi, yra trijų tipų įspėjimai:

  • Pa.
  • Optinė.
  • Charakteris.

Pirmasis tipas - paprasčiausias. Į kliūčių buvimą radaro zonoje (nuo 2,5 m iki 25 cm) prasideda su pertrūkiais garso signalą. Priartėti kliūtį (transporto priemonė arba) signalo pradeda didėti. Kai arti garso buferis tampa vientisas. Su tokia sistema padeda patogu parkuoti posėdyje, tačiau, jei turite sunkumų arba klausos groti garsiai muzikos, iš PDC nauda yra gerokai sumažintas. Taip sistema - optinis. Tai LED įvairių spalvų, nuo žalios iki raudonos juostelės, atsižvelgiant į objekto artumo. Šie juostelės yra įtaisytas ant dešiniojo ir kairiojo dėl informacinės ekrane ir buvimo vietos atitinka kliūčių į atitinkamas transporto priemonės pusėse. Skaitmeninis ekranas - ekranas, kuriame rodomi skaičius - Dėl metrų atstumą iki objekto. Skaičiai dažnai kartojasi garso indikacija ir LED juostos. Sistema turi galimybę kreiptis dėl įvairių galimybių. Kai kuriais atvejais, skaitmeninis ekranas yra ne per būtina, arba, priešingai, važiuojant transporto, pageidautina išjungti garsinius įspėjimus arba parkavimo jutikliai nuolat pyptelėjimas. Atsiliepimai savininkų rodo, kad visos trys sistemos yra vienodai patogu ir patogūs naudoti dažnai priklauso nuo vairuotojo patirties.

modelis

Tipai parktronikov automobiliams yra labai įvairi, bet jie suskirstyti į skirtingas grupes, kurios turėtų būti paminėta:

  • Pirmąją grupę sudaro parktronics lengviesiems automobiliams, kurie rodikliai yra integruotas į galinio vaizdo veidrodėlį ir striptizo barai horizontalūs brūkšniai įvairių spalvų. Jie užsidegs vienas po kito, kaip artėja automobilius į kliūtį.
  • Antra, labiau pažengusios versija - parkavimo jutikliai, kartu su reversiniu fotoaparatą. Tokiu informacijos modelis ekrane yra skaitmeninis ekranas, kuris rodo vaizdą su kamera, esančio už (o kartais - prieš). Deja, fotoaparatas, objektyvas gali būti užteršti blogu oru, kuris nebus atsitikti su įprasti jutikliai - jie nebijo oro pokyčių.
  • Dauguma šiuolaikinių parktronikov modeliai nenukreipkite ir kaspinu jutikliai. Šie jutikliai yra labai lengva įdiegti ir neturi išsiskirti kiek ant buferio, tad vis dažniau.

Šiuolaikinės parktronics lengviesiems automobiliams dažnai įrengta papildomų funkcijų. Paprastai jie yra nereikalingi ir nereikalingą informaciją (laikrodis, kompasas). Renkantis tinkamą modelį PDC geriau sutelkti dėmesį į modelio su maksimalų funkcionalumą ir paprastumą naudoti.

Ką turėtumėte atkreipti dėmesį

Prieš pasirinkdami parkavimo jutikliai skirti automobilio, reikia atkreipti dėmesį į sritis, kuriose jis turės aptarnauti. Dažnai dėl priekinės ir užpakalinės vertybės yra skirtingos. Taip pat patikrinkite, temperatūra ir drėgmė sąlygomis artėjančius operaciją. Sami jutikliai montuojami į automobilio bamperį, turi tą pačią spalvą, mažiausiai - tos pačios spalvos, kad nebūtų išsiskirti daug iš automobilio išvaizdą. Informacija ekranas turi organiškai tinka į vidų, ir harmonijos su juo. Idealiu atveju, atrodo, kad visą darbo dieną, ne visą gamyklą. Dabar prekyboje yra didelis įvairių modelių, ir pasirinkti tinkamą kopiją ji yra paprasta.

montavimas

Šiuo metu parkavimo jutikliai montavimas ant automobilio - labai dažnas paslaugą įgaliotiems paslaugų centrų. Operacija nėra per daug sudėtinga ir daugiausia susijęs su traukiant laidus iš jutiklių į jungimo bloko ir informacijos ekrane. Taip pat gaminamas gręžimo skyles su buferiu naudojamas jutiklių. Jei įdiegti parkavimo jutikliai ant automobilio, kaina gali skirtis priklausomai nuo montavimo rinkiniu, taip pat tipo ir dydžio automobilį. Rinkinys gali būti tiek pati elementą ir "išgalvotas" sistema su vienu ar dviem kameromis ir televizoriai. Montavimas parkavimo jutikliai automobiliams Maskvoje kainuos nuo 2500 iki 4000 rublių už paprasčiausią versiją iš keturių jutiklių gale. versija su fotoaparatu reikės mokėti 5-8 tūkstančius rublių.

Savęs surinkimas

Žinoma, galite įrašyti ir įdiegti parkavimo jutikliai nuo pačių automobilių (visų aprašytų instrukcijoje išsamiai). Tačiau šis darbas yra susijęs su interjero išardymo, surinkimo, ir dažnai - ir pašalinti buferio. Be to, reikia prijungti įrenginį prie katastrofos į laive elektros sistemos. Todėl, prieš pradėdami, pageidautina įvertinti savo gebėjimus ir įgūdžius.

išvada

Kaip galima matyti, parkavimo jutikliai automobiliams - paklausos ir populiarus variantas. Šiandienos džiovos gyvenimo būdą, jis eina nuo prabangos kategorijai norimą objektą, daug lengviau gyvenime.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.