Nauja verslo sedanas "Kia Optima" "

Per pastaruosius 5 metus, Korėjos automobilių pramonė padarė didžiulį šuolį. Patvirtinimas apie tai - sėkmingas debiutinis iš paprogramių skaičių ir "viešojo sektoriaus". Kas yra "Kia" Rio ", kuris tapo labiausiai prieinamą sedanas su sportišku pasirodymo pasaulinėje rinkoje. Tačiau korėjiečiai neplanuoja sustoti. Neseniai jie bandė pavergti ir verslo klasės sukuriant naują sedanas "KIA Optima". Bet, kaip sėkmingai jis išėjo užkariauti pasaulio rinką? Leiskite face it.

"Kia" Optima "- atsiliepimai bei dizaino apžvalga

Išorė - tai yra pagrindinė "apgauti" visų korėjietiškų automobilių. Dizaineriai visada pateikia savo naujus daiktus šviesus ir energingas išvaizdą. Taigi tai buvo su "Kia Optima". Atsiliepimai savininkų sako, kad dėka savo didžiulio ir agresyvios išvaizdos sedanas niekada paliktas be dėmesio visuomenei. Priekinis automobilio puošia LED optika ir sudėtingas grotelių. Tačiau, jei mes palyginti naujas produktas su "viešojo sektoriaus", "Rio" modelį, jūs pastebėsite, jie turi daug panašių dalių tarp priekinių žibintų ir grotelių. Tačiau šis panašumas nėra atneša prestižą sedanas žemesnės klasės. Kiekvienas kūno centimetrą galima atsekti prašmatnus ir sportiškas. Pažvelgus šį automobilį, kai jūs suprantate, kaip jos savininkas solidumo.

salonas

Vidinis dalis naujienų nėra biudžetą. Kad tik is a 3-stipinų vairas, su sąlyga, su funkcinių mygtukų įvairovei, o šildymo sistema (pasirinktinai). Prietaisų skydelio apima ne tik masto iešmas, bet ir mažą LCD monitorių. Visi požymiai rodo, ant jo yra aiškiai matoma ne tik dienos metu, bet ir naktį dėka ryškiai balta apšvietimu. Centrinė konsolė taip pat yra numatyta su mygtukais pliuralizmas ir pan sunkiųjų traktorių, šiek tiek sulenktos į vairuotojo pusę. Taigi korėjiečiai pabrėžti patogus, nors priekyje sėdintis keleivis bus sunkiau kontroliuoti radijo arba klimato kontrolė. Tačiau, kaip matyti iš bandomųjų važiavimų, ergonomika ne "Kia Optima" ant viršaus, ir interjero dizaino yra padaryta blogiau.

techninės charakteristikos

Rusijos rinkoje verslo sedanas bus prieinamas dviejų variklių variantų. Tarp jų, 150-ag dviejų litrų benzininis variklis, dirba kartu su 6-žingsnio "mechanikos" arba "automatinis" į tą pačią skaičiaus greičiu. Antrasis variklis 2,4 litro yra turėti 180 "arklių" ir yra įrengta tik automatine pavarų dėže taip pat 6 žingsniai. Su paskutinio vieneto "Kia Optima" "gali įdarbinti" šimtus "9,5 sekundės, o jo maksimalus greitis yra 202 kilometrų per valandą.

Kainos ir įranga

Vidaus klientams automobilis bus prieinamas trijų apdailos lygius. Tarp jų yra pagrindinis versija "Comfort", įrengtas 2 litrų benzininis variklis. Iš jos kaina yra 960 000 ir 1 mln rublių serijos su mechaninių ir automatinių transmisijų, atitinkamai. Nustatymai "Liuksas" verta 179,000 rublių. 180 arklio galių variklis turės sumokėti dar 60 tūkstančių rublių. Didžiausias leidimas "Prestige" yra nuo 1 200 milijono iki 1 milijono 400 tūkstančių rublių, priklausomai nuo įrangos lygio.