Metro Izmailovskaya. Maskvos priemiesčių spalvos

Jei staiga turėsite norą pamatyti miestą, pažįstamą nuo vaikystės, šiek tiek neįprastai, tai yra čia, rytiniuose Maskvos pakraščiuose. Metro tunelis eina čia į paviršių, o dabar esame Izmailovo - viename iš seniausių istorinių sostinės rajonų. Metro "Izmaylovskaya", mes čia eiti.

Izmailovo

Šio kaimo istoriją galima atskleisti iki XVI a., Kai buvo būdingas romanų boražų paveldas. Pamažu ji buvo integruota į didelę Maskvą. Nuo XX a. Pradžios tai buvo tipiškas darbo priemiestis. Šią aplinkybę neatskiriama atspaudų galima matyti iki šios dienos. Izmailovo yra Maskva. Tačiau Maskva nėra tokia maža. Ne fasadas, ne priekinis, o ne blizgus. Tai akivaizdžiai nėra pats prestižiškiausias sostinės rajonas. Tačiau būtų nesąžininga nepastebėti, kad ji palaipsniui keičiasi, kad būtų geriau. Statomi nauji gyvenamieji kompleksai , iki šiol išlikę istoriniai ir architektūriniai paminklai laikomi tinkamoje formoje. Ilgą laiką egzistuojanti "Cherkizovskio" rinka buvo likviduota daugelį metų, o tai smarkiai nusikalstė padėtimi.

Maskva, metro Izmailovskaya

Ne tiek daug tarp gimtojo moskvito, norinčio persikelti į nuolatinę gyvenamąją vietą šioje rytinėje pakraštyje. Tačiau mažai abejonių, kad Izmaylovo turi savo unikalų išvaizdą. Jau metro stotis "Izmaylovskaya" yra labai tekstūruotos ir labai būdinga šiam regionui. Ji buvo pradėta eksploatuoti 1961 m. Jūs turite įsivaizduoti, kas buvo laiku. Ir tai buvo N.S. Chruščiovas su ekscesais projektavimo ir statybos srityje. Taigi jis sutaupė pinigų, nes architektūros informacija buvo minimali ir nulinė. Izmaylovskaya metro stotis buvo viena iš pirmųjų objektų, kuriuos paveikė ši pagrįsta (tik iš pirmo žvilgsnio) iniciatyva. Galima ginčytis, ar apskritai čia yra architektūra. Stotis yra pagaminta individualiu projektu, tačiau ji yra surenkama iš standartinių gelžbetoninių konstrukcijų. Viskas sumažinama iki galutinio minimalizmo, net nėra sienų. Tai leidžia pažvelgti į Izmailovo parko vaizdą laukiant traukinio. Netgi stoties grindys iš pradžių buvo pastatytas primityvus asfaltas, kuris vėlesniais metais buvo pakeistas plytelių danga.

Izmaylovskaya metro stotis yra ant Arbat-Pokrovskos linijos. Ir tai tik pabrėžia jos nepretenzistinę išvaizdą toje pačioje kryptimi esančių šedevrų fone, kaip Revoliucijos aikštė, Arbatas, Smolenskas ar Kijevas. Vaizdo kontrastas yra tiesiog įspūdingas, atrodo, kad metro traukinys netyčia pateko į kitą, labai prastą ir nelaimingą miestą. Tačiau Izmailovo gyventojai jau seniai pripratę prie tokio savo stoties išvaizdos. O daugelis vietinių maskviečių savo sielose išryškina ryškius nostalgiškus jausmus trumpam užrašytuose kai kuriuose savivaldybės žinynuose "Izmaylovskaya metro stotis". Ir net toks atviros stoties tipas tapo susipažinęs ir seniai pateko į metro statybos istoriją. Tai yra geras pavyzdys, kaip ne kurti ir kaip ne taupyti pinigus.