KeliaujantisNurodymai

Metro "Bratislava". Žemėlapis Maskvos metro

Maskvos metro - tai ne tik greitas, patogus ir saugiausias būdas gauti iš vieno galo į metropolį, iš kitos, tai yra puikus architektūros paminklas ir didžiulis tvenkinys mūsų istoriją, parodyti, kaip keisti požiūrį ir vertybes beveik šimtą metų. Pirmoji metro linija buvo pradėta 1935 m. Linija po žeme traukinys vyko tuo metu iš "Sokolniki" į stoties "Kultūros parkas" stoties. Šakotumo pašalinant iš kompozicijų dalį į stotį "Smolenskaya". Apie "Bratislava" metro stoties net niekas maniau vienu metu.

Slovakijos sostinė

Slovakijos Respublika - nedidelė šalis Europos Sąjungoje, žemė, iš kurių slavai apsigyveno penktą eros amžiuje, per Didžiojo migracijos metu. Šalyje pirmą kartą atgavo nepriklausomybę 1993 metų sausio, vėl ateina iš Čekoslovakijos. Valstybės sostinė Bratislava buvo įkurta to paties penktame amžiuje. Per šimtas keturiasdešimt trejus metus, pradedant 1541 m, ji yra Vengrijos sostinė. Miesto gyventojų - mažiau nei pusę milijono. Iš geopolitinės požiūriu Bratislava - yra vienintelis miestas pasaulyje, kurie tiesiogiai ribojasi su dviem kitais šalių: Vengrija ir Austrija. Maskva, taip pat Saratovas, taip pat ukrainiečių Kijevo, yra dvyniai miestai Bratislavoje, Slovakijoje.

Šviesiai žalia filialas

Liublinas-Dmitrov linija Maskvos metro buvo pirmoji metro linija, pilnai paleistas į apyvartą po Sovietų Sąjungos žlugimo. Septyniolika iš stočių įtraukti į savo sudėtį, o jo konstrukcija prasidėjo 1978 m. Žemėlapis Maskvos metro žymi savo šviesiai žalios spalvos. Du traukos tarnybos yra kryptis riedmenų: electrodepot "Spausdintuvai" ir (nuo 2005) Dabartinis electrodepot "Brateevo". Šiuo momentu, ši linija yra perspektyviausias, kalbant apie plėtrą. Prognozuojama, Dmitrov asortimentas bus pridėti apie aštuonis ar devynis stotys išsišakoti ir išvesti savo Terminus apyvartinių aklavietes, kad netoli miesto ribų, prie Dmitrov plento sankirtos ir Maskvos Ring Road.

"Bratislava" Metro

Pasibaigus trijų jaunų miesto sankryžos Maskvoje: Liublinas, Kuzminkach ir Marino - 1996 metų gruodžio pabaigoje atidarėme naują metro stoties. Tai buvo malonus Kalėdų dovana už šių žmonių ir aplinkinių apskričių, kaip ir anksčiau patekti į miesto centrą jie gali tik sausumos viešasis transportas iki jos sankirtos su gretimų šakų Maskvos metro. Metro "Bratislava" stotis gavo savo pavadinimą garbei Rusijos ir Slovakijos tautų draugystės ir šiltų santykių tarp dviejų sostinių. Iš pradžių, projektavimo etape, su stoties planuojama nustatyti, "Krasnodonskaya" vardą pavadinimas netoliese gatvėse.

priėmimo stotis

Sovietų architektai A. V. Orlovas ir A. Yu Nekrasov davė stotį nepamirštamą, skiriasi nuo visų kitų stotelių palyda. "Bratislava", - stotis sekli montavimas. Stulpais dviejų span struktūra puošia rankų Litų medalionai Bratislavos pilis Devin pilis, draugiškas Rusijos Respublikoje. Tuo stoties gale taip pat turi plokštes vaizduojanti Maskvos meras biurą ir Kristaus Išganytojo katedra. Paulius stotis išdėstyti šachmatų stiliaus juodai-balta marmuro. Matyt besvorio sienos lengvo šviesaus marmuro su vos pastebimu atspalviu mėlyna švelniai atspindi šviesą nuo lubų šviesos vadovus. Centre Hall m. "Bratislava" neturi skiltyje remia lubų Vault stotį, nes tai vieta, planuojama palikti už už hipotetinę galimybę antrą žiedą metro linija transplantacijos. Šiuo metu filialui nusprendė įdėti antrą žiedą per požeminę "Spausdintuvai" stoties.

Po žeme greičiau

Viešojo ir greitis tranzito eismas miesto vaidina svarbų vaidmenį šiuolaikinių miestų gyvenimą. Jis leidžia jums sutaupyti laiko kasdieniame darbe, pereinant nuo vieno galo sostinės į kitą, aplenkiant eismo sunkumais keliuose pakrauti automobiliai. Plėtros žeme - yra pagrindinis uždavinys komunalinių paslaugų vadybininkai. Laisvas judėjimas ir eismo kamščių ant kiekvieno didmiesčio kaimynystėje gatvėse rezoliucija turėtų būti prijungtas prie judėjimo sistemos požeminių traukinių. Ši taisyklė yra privaloma kiekvienam metropolis su daugiau nei milijono gyventojų, ypač tokio didelio gyvenamųjų vietovių, kaip mūsų Tėvynę, Maskvoje sostinėje. "Bratislava" Metro vaidina svarbų vaidmenį Maskvos metro struktūrą.

Kiekvienas - nuo metro!

Jei pažvelgti į sostinės žemėlapį, galite ne tik stebėtis jos gyvenamosios ir socialinės struktūros įvairovę, žaliųjų erdvių ir vandens telkinių, bet ir buvimas pamatyti, kaip plačiai paplitęs sostinės metro jos spalvinga linija tinklo. Beveik kiekvienas iš miesto, kuriam taikomas stabdymo tašką, ir tose vietose, kurios dar turi tokį pranašumą sritis, ji bus įgyti per trumpą laiką. Tereikia tik pažvelgti į žemėlapio perspektyvą miesto transporto plėtrą. Kas yra ten tiesiog nėra naujų filialų ir metro linijos, antra po žeme žiedas, žiedai filialo lengvuoju geležinkeliu platų spindulį, šviesos metro ir linija monorail transporto sistema, Maskvos žiedas geležinkelio ir priemiestinių traukinių iš mainams sustoja prie metro stoties, integruotos į vieną transporto ir keleivių tinklas. Maskvos metro yra pripažinta kaip viena iš geriausių pasaulyje, laimėjo keletą apdovanojimų, įskaitant sovietmečiu ir naudojimo intensyvumo yra penktoji pagal dydį pasaulyje po Kinijos Pekine ir Šanchajuje, Seulas, Korėjos ir Japonijos Tokijo.

Uždaryti ir patogu

Metro stotis "Bratislava" yra gerai ir patogu, kalbant apie keleivių srauto. Nepaisant to, kad arti buvo pastatytas kitą stotį - "Marino", daugelis gyventojų rajone Liublinas patiko "Bratislava", nes ji yra arčiau ir patogiau. Dauguma viešojo sausumos transporto keleivių maršrutų atnešė į stotį. Ne toli nuo jo yra platforma "Pererva" Kursko kryptimi geležinkelio. Pati filialas W / atskiras plotas Marino pateikti savo pietų spausdintuvai ir atskira zona Kurianovo. Gyventojai šiose srityse dažnai naudojami viešuoju transportu patekti į metro stotį "Bratislava" arba "Marino".

visi Uždaryti

Sustojimo vietos "Bratislava" - metro stoties, įsikūręs ant gatvės Pererva ir leisti keleiviams gauti gatvėje ir Bratislavoje myachkovskogo bulvare. Daugelis gyventojų ir lankytojų naudoti jį gauti į prekybos centro L153, kuris yra prekybos centrui "Auchan". Vaikai ir jų tėvai nori praleisti savaitgalį vandens parke Marino, šalia metro. Myachkovskogo Boulevard atneš visiems į ledo rūmai ir pramogų parke. Keli žingsniai nuo fojė laukia savo svečiams jaukią parkas pavadintas po Artema Borovika su žalumos ir patogūs suolai. Aplink "Bratislava" Metro pastatė maitinimo daug, pavyzdžiui, "Yakitoria", "Il Patio" ir "Chayhona", kur jūs galite valgyti skanu ir praleisti laiką su draugais.

pagaliau

Kiekvienas metro stotis, kuri atveria duris keleiviams labai svarbu kompleksiškai sistemos viešuoju transportu. Tai buvo ne išimtis ir stoties "Bratislava". Ji puikiai į supančią infrastruktūrą, o ne tik atlieka Susisiekimo keitimosi stebulės funkciją, bet ir istorinis paminklas architektūros ir draugystės tarp dviejų slavų tautų.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.