Lenkimas - tai paprasta, jei jūs laikytis taisyklių. Taisyklės SDA: lenkti

Lenkimas - tai svarbiausia tema SDA. Griežtai kalbant, bet kokią temą mokytis, nes visa tai yra taisyklių, ateityje bus praversti praktinio vairavimo. Taigi, jūs turėtumėte kalbėti apie tai, kaip lenkti, kur draudžiama, taip pat visa kita, kad gali būti susiję su tema.

apibrėžimas

Norėčiau pradėti nuo terminų. Taigi lenkti - tai į priekį nuo transporto priemonės (vienkartinio arba daugkartinio), kuri yra tiesiogiai susijusi su išvykimo į priešpriešinio eismo kreivė. Kai manevras atliekamas, vairuotojas grįžta.

Dar ten yra antroji kadencija. Ir tai - švino. Daugelis žmonių dažnai painioja jį su lenkti. Kas yra sąvoka prasmė? Tai viskas taip paprasta, kaip įmanoma. Avansas - tai procesas, kurio metu tam tikros transporto priemonės vairuotojas juda greičiu, kuris yra didesnis nei kitų, asocijuotas transportas. Ate išreikšta kitais žodžiais tariant - tai tik situacija, kai automobilis "eina" savo artimui. Vairuotojas nėra atstatytas į priešingą eismo juostą, todėl šis manevras yra laikoma daug saugiau. Kadangi mes neturėtume painioti terminus. Lenkimas - tai vienas dalykas, plečiant - daugiau.

Pirmas dalykas, kurį reikia išmokti

Pranešimo apie kelių eismo taisyklių 11 skyriuje yra labai išsamiai viską, kas susiję su lenkti. Ir pirmoji knyga, kuri moko SDA - prieš pradėdami manevrą, vairuotojas būtinai turi įsitikinti, kad viena eismo juosta, kur jis ketina palikti nemokamai. Jis privalo apskaičiuoti, ar jis turi pakankamai laiko, ir kokia tikimybė, kad jų veiksmų įgyvendinimo metu, bet ne apie klaidingą mašinos pusėje yra rodomas. Tai labai svarbu. Daugelis vairuotojų nesilaiko šios taisyklės, ir rezultatas, kaip taisyklė, yra apgailėtina. Tai yra todėl, kad šios bylos, dėl nelaimingų atsitikimų ir mirčių dėl eismo įvykių dauguma. Kadangi du automobiliai, "vaikščiojo" dideliu greičiu ir susidūrė priekiniai buferiai - tai paprastai auka.

Visa tai sukuria įstatymą, kuriame sakoma, kad jei pirmiau aprašytos aplinkybės, yra nelaimingas atsitikimas, incidentas vyno visada tenka asmeniui, kuris inicijavo lenkti. Tai logiška ir paprasta paaiškinti. Galų gale, vairuotojas nebuvo išsiaiškino visą pasirengimo ir ėmė manevruoti, negalvojant apie pasekmes ir tik nereikia laukti.

Auksinė taisyklė №2

Kitas klausimas, kurį reikia išmokti mintinai skaityti tema "lenkti". Nuomoju būsena: automobilio, kuris netrukus bus aplenkė neturi padidinti greitį tuo momentu vairuotojas. Rekomenduojama, kad, priešingai, mažesnis. Nes kitaip laiko, kad asmuo turės praleisti atlikti manevrą didėja. Taigi, tai užtruks ilgiau eiti į priešingą eismo juostą, o tai, bent jau - per kelias dešimtis metrų. Nereikia nurodyti, ką jis yra kupinas.

draudimai

Be aukščiau, yra daug niuansų, kad taip pat turi būti atsižvelgta į. Lenkti draudžiama, pavyzdžiui, tais atvejais, kai juda į priekį automobilio priekį kažkas kitas, arba bando išvengti objektą. Vis dar negaliu tęsti šį manevrą, jei automobilis, kuris buvo toje pačioje eismo juostoje, padavė posūkio signalą.

Taip pat asmuo, prieš pradėdami imtis veiksmų atlikti veiksmus, reikalingus pažvelgti į galinio veidrodėlio. Nes tai gali būti tikėtina, kad mašina ehavshaya jį, taip pat nusprendė atlikti lenkimą. Eismo taisyklės tokiais atvejais valstybė, kad jums reikia laukti, sumažinti greitį (arba bent jau, kad neviršytų), ir tik tada, kai visi tikrinimui atlikti planus.

Ir, žinoma, dar vienas dalykas. Lenkti draudžiama, jei vairuotojas žino, kad po manevro pabaigos jam nepavyksta grįžti į savo eismo juostą, nesukuriant trukdžių kitų transporto priemonių (ir, visų pirma, už tai, kad aplenkė). Daugelis vairuotojų pamiršti šiuos paprastus nuostatas, nes tai, ką ir patekti į nelaimingus atsitikimus.

greičio klausimai

perimdami taisyklės taip pat diktuoja tam tikrus susijusius su tuo, kaip greitai jums reikia perkelti vairuotoją, kuris ketina padaryti manevrą, vadinamą nuostatas. Jis taip pat yra svarbus niuansas.

Jūs negalite pradėti veikti, jei greitis, kuriuo automobilis juda, tai nėra pakankamai. Tarkime, kad transporto priemonės, važiuojančios priekyje spidometro 85 km / h. Jei asmuo, norintis jį aplenkti, tik clocked iki 80 km / h - bet kuriuo atveju tai yra neįmanoma pereiti prie veiksmų. Net jei greitis jis įveikė savo artimą juostų kelių kilometrų - tai ne verta rizikos. Pavyzdžiui, jei jis galėjo paspartinti iki 90 km / h, šiuo atveju, atlikti pilną lenkti reikia 180 metrų. Ir kovos su juosta turi būti nemokamai 360 metrų. Kodėl taip? Tai paprasta. 180 metrų yra būtini dalyvaujančio asmens laisvę, ir daug dar - už atvažiuojančių automobilių. Tik tokiu būdu bus išvengta susidūrimo.

Nuostatos numato, lenkiant - jei asmuo pasiveja su priešais automobilį yra per lėtas, tai geriau atsisakyti planą. Nuo užbaigti operaciją, vairuotojas automatiškai sukurs kliuvinius, kurie automobilį, kad tik į priekį. Ir tai yra įmanoma, kad jis taip pat nusprendžia eiti lenkti. Apskritai, šiuo atveju jums reikės didelės spartos - yra poreikis mokytis.

Kur jūs negalite padaryti manevrą?

Lenkti draudžiama daryti daugelyje vietų. Pirmiausia - dėl reguliuojamų ir nereguliuojamų sankryžų (jei asmuo neturi judėti išilgai kelio, kuris yra pagrindinis).

Antra, lenkti ne pėsčiųjų perėjos taip pat yra griežtai draudžiama. Kryžmės (ir atstumas, esantis 100 metrų į juos), tiltai, viadukai, tuneliai (taip pat ir pagal juos), kad lipti, pavojingų posūkių pabaiga, skyriai, kur matomumas yra ribotas - visų šių vietų nėra.

Yra tam tikros situacijos su kryžkelėje, kurioje galite aplenkti priekinį transporto priemonei važiuojant. Pirma, ji turi būti nekontroliuoja. Antra, prieš sankirta privalo būti iš pagrindinio kelio ženklas. Papildomos tabletės neturėtų būti (išskyrus simbolių, sunumeruoti nuo 2.3.1. Norint 2.3.7 punktą). Tai reiškia, kad jūs galite padaryti manevrą, jei pagrindinis kelias nekeičia krypties šioje sankryžoje.

Tačiau verta pažymėti, kad prieš taisykles buvo leidžiama aplenkti ant pėsčiųjų perėjos, jei jis buvo tuščias. Bet dabar viskas pasikeitė, ir dabar veiksmas yra draudžiamas net jei kelio atkarpa yra tuščias.

pavojingos vietos

Daugiau informacijos turėtų papasakoti apie tų kelių dalių, kuriose manevras ne tik gresia bauda, bet ir gyvenimą. Taigi, tiltai, pralaidos, viadukai ir tuneliai, yra pavojingas, kaip besiartinantis eismo juostą. Lenkti, atitinkamai, nėra neturėtų būti.

Apskritai, kai kurie tiltai kartais pastatyta tokiu būdu, kad jų neįmanoma pamatyti iš tolo. Ir daugelis vairuotojų, lėtai, pradeda aplenkti ir, kaip rezultatas, užpildyti ją ant tilto, kai kelionė yra sunku. Beje, paprastai yra atitinkami ženklai. Lenkimas ženklas yra numeruojama 3.20. Sužinokite tai tiesiog - tai rodo du automobilius, kairėje, iš kurių bus paryškintas raudona spalva. Viskas aišku, reiškia, nereikia aiškinti.

Skaityti daugiau apie ženklai

Bet kai žmogus mato rodyklę į 3.26, galite atsipalaiduoti ir pradėti tikrinti viską iš anksto manevruoti. Šis simbolis atrodo pačiu 3.20, tačiau abu automobiliai - pilka ir kirto įstrižai penkių linijų. Tai reiškia, panaikinti draudimą.

Pavojingi posūkiai ir nereikia jokių požymių - jie gali būti vertinami ir taip. Tačiau, atsižvelgiant į jų rinkinį taisyklių - 1,14, 1.11.1, 1.11.2. Matydamas duomenų patarimų, būtina ne tik atidėti manevrą, bet ir sumažinti greitį (išskyrus kalniukas).

Ir pagaliau, jei matomumas yra ribotas (pavyzdžiui kelių, ar yra keletas pastatų ir reljefas gali būti specifinis), taip pat draudžiama aplenkti tam tikrą svetainę. Tokiose situacijose, tai geriau eiti į labiausiai kruopščiai ir būti atsargūs, kaip įmanoma. Ir, kaip vienas galbūt jau pastebėjote, ne tiek daug reikia įsiminti simbolius. Tik du - rodyklė į draudimą, o antrasis - panaikinimą, ir jie įvyksta iš eilės. Antrasis - po po to, kai pirmą kartą tam tikru atstumu.

kodeksas

Galiausiai verta paminėti, kad neegzistuoja atskiras straipsnis ar baudimas dėl neteisingai lenkimui. Bet ten yra Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12 skyriuje. Yra daug valstybių, kad keliauja į priešpriešinio eismo juostą arba tramvajaus bėgių ketvirtadalis (žinoma, taip pat priešinga kryptimi) yra baudžiama bauda. Jo dydis yra iki penkių tūkstančių. Už lenkti, kaip galima matyti, o ne šiek tiek bausmė. vairuotojas taip pat gali atimti iš jo teisės. Terminas paprastai 4-6 mėnesius. Daugeliui žmonių, prarasti ir taip vairuotojo pažymėjimą - tai blogiausia bausmė, nes daugelis sako, kad tai yra geriau gauti baudą už lenkimą.

Reikėtų pažymėti, kad šis straipsnis nubausti tuos vairuotojus, kurie lenkti netinkamoje vietoje. Tai reiškia, kad ten, kur nebuvo išspręsti ženklai.

Daugelis žmonių domisi - ar tai įmanoma "mainai" bausmę? Užuot sumokėti atėmimo bausmę? Ne, čia viskas priklauso tik nuo eismo. Bausmė? Tada tegul bus taip. Bylą išsiųsti į teismą? Labiausiai tikėtina, kad susiduria su atėmimu teisės, bet yra, posėdyje, bus galima pabandyti išspręsti šią problemą ir pateisinti save.

Lankytinos atlikti manevrą

Daug buvo pasakyta apie tai, kur neįmanoma aplenkti. O ką apie tai, kur jis gali būti? Šios vietos taip pat turi būti nurodyta. Vadinamasis besiartinantis eismo leidžiama atlikti dviejų eismo juostų greitkeliuose. Yra vidurio linija atrodo skaldytų maketą.

Net ir tai gali būti padaryta dėl kelių, kur visi trys juostų. Ir jie taip pat turi būti daužomi linijos. Ir, žinoma, pagal rezoliucijos kategorija apima kelius, kur tik du takeliai ir ženklinimas - Kombinuoti. Štai kur lenkti yra draudžiama. Tačiau ne visi vietos yra atitinkami ženklai, nes visa tai yra pageidautina prisiminti. Nebus nereikalinga.

Kas ne lenkti?

Iš pradžių sakiau, kad daugelis žmonių yra painiojama apie "lenkti" ir "aktyvus" apibrėžimus. Dabar būtina paaiškinti visas pavyzdžių.

Lenkimas yra nelaikoma prieš kreivė, kuri atsiranda toje pačioje juostoje. Nes, jei jūs neturite atsitiks su horizontalaus ženklinimo sankirtose - tai buvo ne besiartinantis eismo. Net lenkti negali būti pavadintas prieš kreivė, nesiruošia už dešiniosios pusės kelio ribų. Tai yra, į besiartinantis Lane mašina taip pat nepalieka.

Ir, pagaliau, dar vienas dalykas - automobilis prieš kreivė, kurioje vyras vairavo į priešpriešinio eismo juostą, bet negrįžo į susijusio judėjimo pusę. Pavyzdžiui ko.

Taigi, jei žinote visus pirmiau, galima saugiai atlikti lenkti. Svarbiausia - prisiminti taisykles.