Lenkijos prezidentas Leh Kachinsky: biografija, politinė veikla

Vienas iš politinių figūrų šiuolaikinėje Europos visuomenėje, už demokratiją ir teisingumą kovotojas buvo mylimas Lenkijos prezidentas - Leh Kachinsky. Deja, jo karjera politikoje nebuvo lengva, ir per anksti, ir tragiška mirtis buvo tikras šokas ne tik šalies, bet ir plačiajai visuomenei. Pabandykime analizuoti, nes buvo lėktuvo katastrofoje netoli Smolensko. Iš Lecho Kachinskogo mirtis tapo visiems didelis smūgis.

Biografiniai duomenys

Leh Kachinsky gimė Lenkijos sostinėje (Varšuva) birželio 18, 1949, atsižvelgiant į laipsniško lyderių ir aktyvistų šeimos. Mano tėvas buvo inžinierius ir buvo įtrauktas į Antrąjį pasaulinį karą, o jo motina, filologas, buvo aktyvus dalyvis 1944 m sukilimo Varšuvoje. Lechas nebuvo vienintelis vaikas šeimoje, iš tiesų, jis turėjo dvynį brolį Jaroslaw.

formavimas

Leh Kachinsky visada buvo darbštūs ir darbštūs, jis baigė vidurinės mokyklos ir 1966 metais prisijungė prie administravimo ir teisės fakulteto ir Varšuvos universiteto. Po penkerių metų sėkmingai baigė, o po metų gavo magistro laipsnį. Aktyvus jaunuolis niekada sėdėjo dar, visada dalyvauja universitetų ir miesto gyvenimą, nustatyti tikslus ir juos pasiekti. Taigi, po kelių metų daktaro ir netrukus jis buvo paaukštintas iki profesoriaus.

politinė karjera

Politinė karjera ateityje Lenkijos prezidentas prasidėjo Gdansko universiteto sienų, į darbo komitetas. Tuo metu (1977-1978 metų), tai buvo vadinamasis pogrindžio kovos su komunistų opozicija. Leh Kachinsky visada gynė savo interesus ir padėti kitiems tai padaryti, todėl nenuostabu, kad jis buvo paskirtas patarėju į komitetą "Streikai Gdanske."

Pradžioje 80-ųjų, kai buvo įvesta nepaprastoji padėtis visoje šalyje, jis buvo įkalintas beveik ištisus metus. Bet tai nenutraukė kovotojas už teisingumą, bet, priešingai, atrodo, jis davė įsitikinimą, kad jis gali pakeisti šalį, tuo geriau. Galbūt tai buvo tada, o turėjo už savo politinę karjerą ir kilimo į vadovavimo šalies statybos planą, nes vienintelis būdas būti naudinga visuomenei ir pasiekti teisingumą.

Ilgą laiką jis buvo Teisingumo ministras, jis buvo Nacionalinio saugumo biuro vadovo (pagal Lenkijos prezidentas). 2001 metais, kartu su broliu jis sukūrė ir vadovavo šaliai, pavadintą "Teisės ir teisingumo" Tiesą sakant, šie du žodžiai tapo šūkis ir pagrindinis judesio vektorius šios politinės jėgos, kuri yra tik per metus lėmė Lech, pirmoji į Varšuvos mero postą, o po 4 metai - pirmininkauti šalyje. 2005 metais, pasaulis išmoko: "Leh Kachinsky - Lenkijos prezidento."

Pagrindiniai požiūriai ir vertybės

Naujasis Lenkijos prezidentas paragino demokratijos ir tvirtai gynė ją, bet tuo pačiu metu bando grįžti į visuomeninį gyvenimą ir krikščionių senovės moralės jų protėviai pradžioje. Taigi, kaip meras, jis ne tik atvirai priešinosi tos pačios lyties asmenų santuoką ir seksualinių mažumų, bet taip pat ne kartą uždraudė tokių paradų Varšuvoje valdą. Kaczynskis, prezidentas taip pat pasisakė prieš abortus ir eutanaziją, bet tuo pačiu metu rėmė mirties bausmę kaip suvaržymo dėl pavojingų nusikaltėlių priemonę.

Daugelis manė, kad po rinkimų valstybės paėmė už daugiau nei vienam asmeniui, bet visai rungtynių už Kaczynskis. Tai nestebina, nes brolis visada buvo ten, kurie yra ne tik atsakingas už politinės partijos numerį Senato, tačiau ateityje tapti dar premjeras.

Šiandienos Europos visuomenės figūra Kaczynskis daugelio jų nuomone, gana dviprasmiškas. Tai visų pirma dėl to, kad įtemptų santykių su Rusijos Federacija dėl Katynėje tragedijos ir Baltijos dujotiekio statybos. Be to, svarbus veiksnys vertinant neaiškumų Kaczynskis Politika, tikriausiai tarnavo kaip jų vertinimo Rusijos Federacijos veiklą per Pietų Osetijos įvykius, taip pat kaip giliai paramos išraiška Gruzijos vyriausybės.

Tai įmanoma, kad į dalį politinės veiklos J. Kaczynskis grojo laiką nuo 2008 m deklaracijos pasirašymo dėl Ukrainos ir Gruzijos priėmimo į NATO. Be to, Lev Kachinsky patvirtino Lenkijoje dislokuoti JAV priešraketinės gynybos sistemas, kurios lėmė sumaištį Rusijos Federacijos dalimi. Tuo metu, Dmitry Medvedev aiškiai pažadėjo, kad Rusijos Federacija yra ant Kaliningrado srities "Iskander" sistemoje teritorijoje. Ir kas žino, kaip mirti po kelerių metų Leh Kachinsky. Lėktuvas katastrofa, kurioje dalyvaus visos valdantysis elitas šalies, buvo visiškai netikėta.

paslaptingas mirties

Balandžio 10, 2010 ryte buvo baisi avarija netoli Smolensko. Iš Lecho Kachinskogo mirtis buvo tikra tragedija. Laive, kartu su Lenkijos prezidentu, vis dar buvo 95 žmonės, įskaitant jo žmoną ir "Patarimas" iš valstybės (parlamento ir senatorių). Deja, ne vienas žmogus negalėjo išgyventi.

Remiantis oficialiais duomenimis, lėktuvas sudužo vos už 300 metrų nuo karinio aerodromo Rusijos Federacijos tako - Šiaurės. Tikimasi, kad dėl nežinomų priežasčių, atsižvelgiant į labai blogo matomumo sąlygomis dėl ūkas plokštumoje buvo nukreiptas į žemę ir požiūrio skauda medį, ir tai buvo jo žlugimo priežastis. Beveik iš karto, Rusijos prezidentas buvo įsakyta sukurti grupę, ištirti lėktuvo katastrofos Leha Kachinskogo priežastį.

Kaip pranešė liudininkai, gaisro ar bet kokią kitą gaisro nebuvo laive. Bet poveikį orlaivio jėga, kai rudenį buvo toks didelis, kad vienu metu atrodė iki lėktuvo uodega, nepaliekant galimybės išsaugoti keleivius.

Lėktuvo katastrofoje netoli Smolensko

Tai atrodo gana paslaptinga avarija įvyko Šiaurės oro uosto. Galbūt dėl šios priežasties Lecho Kachinskogo mirtis tapo labiausiai diskutuojama incidentas. Šiuo katastrofos turėjo daugiau klausimų nei atsakymų. Visuomenė buvo nuostolingi, kaip tai galėjo atsitikti ne visi, ir kas ar kas iš tikrųjų buvo už nelaimės: tragiška rinkinį aplinkybėmis ar kruopščiai planuojamų veiksmų?

Remiantis oficialiais duomenimis, lėktuvas Lenkijos prezidentas negavo leidimo žemę. Tą dieną, Pietų oro buvo net uždaryti. Įgulos nuolat rekomenduojama žemę Minske arba Maskvoje, tačiau nepaisant to, valdyba įvykdė keletą būdų jį šalia Smolensko oro uosto. Katastrofa įvyko.

Atsižvelgiant į dabartinę nepalankią padėtį, iškrovimo lėktuvo, kuris nešėsi pirmasis asmuo šalyje, planuojama atlikti apie miesto oro uosto Smolensko "Severny" tako. Pasak miesto gyventojų, oro uostas yra gana senas strateginis karinis objektas, yra seniai neveikia. Tačiau, tai čia po atsisako sekti prezidento bandymas laivo iškrovimo buvo pateiktas siūlomo kurso.

Pasak "tikrų" žmonių, tai oro uostas yra tikrai "nežinioje" būseną. Tarp darbuotojų, dalyvavusių oro uosto paslaugų, dalyvavo tik keletas darbuotojų, kurie verčiasi geros būklės tako priežiūrai. Pasak jų, nepaisant to, kad oro uostas yra arti miesto, už šioje juostoje itin retai atsisėsti lėktuvai. Ir įgalioti atstovai Rusijos Federacijos gynybos ministerijos pareiškime nurodė, kad oro uostas veikia ir veikia tinkamai. Ir tai yra šio oro uosto Leh Kachinsky skrido 2007 m aplankyti Katynės memorialą.

laidotuvės

Taigi mirė Leh Kachinsky (nuotrauka kūno, mes negalime skelbti dėl akivaizdžių priežasčių). Tačiau žiniasklaida laidojimo procedūra buvo taikoma visapusiškai. Ir kas įdomu. Žiūrėdami nuotraukas laidotuvių procesija tikrai deja vu jausmas. Kaip tai, kad toks Kaczynskis buvo nužudytas, bet jis buvo, pavyzdžiui, yra tarp laidotuvių procesija? Tai jo brolis dvynys.

Istoriniai duomenys: efektyvumas analizė TU-154

Pažvelkime, kodėl iš Leh Kachinsky mirties? Lėktuvo katastrofoje, kuri įvyko per Smolensko - modelis ar sutapimas? Kai iš skaitytojų gali būti subjektyvus nuomonę dėl priežasties, kodėl ten buvo iš lėktuvo sutraukti. Tačiau, jums neturėtų remtis absoliučiu patikimumo šių mašinų. Nuo šių orlaivių kartą 2001 lydimas nelaimingų atsitikimų serijos. Pavyzdys yra 2001-oji, kai lenta kitas iš Teherano į Jerevaną sudužo. Pagal galutinius duomenis apie tyrimo, žuvo visi 153 žmonių, ir anot ekspertų už avariją priežastis buvo pilotas klaida.

Dar trys oro avarijos įvyko 2001 m. Pasak tyrimo mirė 145, 136 ir 78 žmonių, įskaitant įgulos. Tuo pačiu metu, atsižvelgiant į News Ticker, iš orlaivio kritimo dviem atvejais priežastis buvo įgulos ir pilotų klaida, ir tik vienu atveju, lėktuvo katastrofoje buvo dėl to, kad jis buvo tariamai nukentėjo raketa pratybų metu kariai.

2002 metais, ten buvo du lėktuvai avarijos. Pirmasis iš jų įvyko, kaip ekspertų nuomone, dėl techninio gedimo. Bet antras avarijos įvyko, matyt dėl klaidos ar orlaivio automatikos valdikliai, nes ten buvo nesuderinami su "Boeing" už 12000 metrų aukštyje.

Prieš tai, galima sakyti, kad 154-ajame Over katastrofos, išskyrus situaciją, kuri įvyko kilimo skrydžio rugpjūčio 24, 2004 metu. Tuo metu, į laivą į orą iš aviakompanijos "Sibiro" ir orlaivis "Volgos - Aviaekspress" beveik tuo pačiu metu dirbo dvi sprogstamuosius įtaisus, kurie laive, keleivių savižudybę. Kaip avarijų metu, visi keleiviai žuvo (atitinkamai 46 ir 44 žmonių).

2006 metais, dėl atvykimo į Thunderhead sumažėjo laive Tu-154, atliekant skrydžio Anapa - Sankt Peterburgas. Po lėktuvas išėjo iš kontrolės, jis nuėjo į plokščią nugara ir sudužo. Visi skrydžio keleiviai žuvo (169 žmonės, iš jų 49 vaikai ir 10 įgulos nariai).

Žinoma, Smolensko katastrofos Skrydžio vis dar atviras klausimas, taip pat, kaip jis mirė Leh Kachinsky. Nelaimė apie rezultatus pirmojo gauta informacija, pavyzdžiui, įvyko per pilotų kaltės. Susidaro įspūdis, kad TU-154 pilotai neturi pakankamai kvalifikacijos ir tiesiog "negali" skristi į šių mašinų, nes visi nelaimė įvyko yra įgulos kaltės. Ir galbūt šie orlaiviai valdymas yra gana sunku paprastais civilinės aviacijos pilotai gali skraidyti ant jų? Trečioji vieta, kuri gali būti balsas - tai yra įmanoma, kad orlaivio įranga nepakanka darbas iš neatskiriamas jos kontrolės algoritmai, arba jie neveiksmingi kritinėse situacijose.

atmintis tautos

Nemanykite, kad žmonės, net kitoje valstybėje, kai pamiršti, politikas, ir lyderis Lenkijoje. Keturias dienas po lėktuvo katastrofos, kuri įvyko ten buvo gatvė pavadinta Lecho Kachinskogo Ukrainoje. taip Odesa išreiškė užuojautą nelaimės ir pagerbė Lenkijos valstybės lyderiu. Nereikia nė sakyti, tai buvo ne pretenzijomis veiksmų, ir Odesos miesto tarybos deputatų, kurie parėmė eilinių piliečių balsus beveik vienbalsiai sprendimas - miesto gyventojų.

Paskutinės naujienos

Iki šiol, tema yra aktuali, nes nėra galutinių išvadų apie mirties pirmųjų asmenų valstybei priežastis. Ką atspindi naujienos situaciją? Leh Kachinsky (2015-oji - tai penktasis osios prezidento mirties) sudužo netoli Smolensko. Niekas išgyveno. Tačiau Lenkijos vyriausybė ir toliau tirti avarijos priežastis. Dar ne viskas padaryta tyrimo ir ne visi išvadas dėl priežasčių. Pasak oficialios informacijos, Lenkija dar šešis mėnesius atnaujino į šios tragedijos tyrimą, išleisti Galutinis paraiškų iš lėktuvo katastrofoje priežasčių balandžio 10, 2016.

Kita vertus, labiausiai jaudinantį "neliesti" tyrimo, oficialūs atstovai Lenkijos valstybės teigė, kad jų šalinimo dar nebuvo gauta papildomų ekspertų nuomones, dalyvaujančių šio tragedijos tyrimą.

Lenkijos pusė oficialiai pranešė, kad jau surinkta 650 tomų medžiagos apie katastrofą, dėvėti atviras, ir 120 tomų medžiagos prieinama siauru ratu, t. E. viršų paslaptis.

Oficiali išvada

Oficiali išvada negali būti vadinamas unikalus. Iš tikrųjų, nėra sutarimo, kaip įvyko mirties Leha Kachinskogo. Tikrai verta linkę manyti, kad nelaimingas atsitikimas įvyko ne atsitiktinai, o ne politinė opozicija, ji nebuvo nešioti. Analizė šaltinių ir nuomonių įvairovę niekur rodo, kad iš tikrųjų galėtų būti politinis fonas situacija įvyko. Taip, nežinomo daug. Unikalus skrydis su pirmųjų asmenų valstybei, oro uosto avarinio tūpimo į oro uostą neprižiūrimų neigimas ... Bet katasrofa ir dalykas yra, tai nėra neįprasta. Kas žino, galbūt ji su tuo sutiko toje pačioje valandą danguje žvaigždes. Palaukime balandžio 10 ...