Kotelniki metro: ilgai lauktas atidarymas planuojamas 2013 metų pabaigos

Patogus apgyvendinimas mieste yra neįmanoma be efektyvaus viešojo transporto tinklą. Maskva - ne išimtis, bet savo nuosavu automobiliu judėjimas tampa vis sunkiau ir sunkiau kiekvienais metais. Miestas sparčiai auga, aktyviai statyti gyvenamuosius namus už Maskvos žiedinio kelio. Daugelyje sričių, Maskvos atskyrimas - Maskva regionas yra labai sąlyginis. Vienas iš pavyzdžių šios kaimynystėje yra sritis Novokosino ir Reutov, kur 2012 rugsėjo pradėjo veikti stotį Novokosino.

Tai neatrodo fantastinis idėją statyti metro už sostinės ribų į šalia priemiestyje. Išplėsti esamas linijas, naujų tie, įskaitant antrojo žiedo išvaizdą. Pasak miesto valdžios pažadais, 2020 metais Maskvos metro bus pakeisti neatpažįstamai. Priežasties negali tikėti duomenimis teiginius dar dislokuotos aktyviai statyti skirtingose miesto dalyse, o darbas neapsiriboja tik būsimo stoties apsuptas tvora teritorijoje. Visų pirma, pradėjo darbą metro linija Kotelniki. Stotis paties pavadinimo turi būti atidaryta 2013 pabaigoje ir padės supaprastinti vietinių gyventojų kelią į sostinės centre.

Metro Kotelniki - projekto istorija

Idėja statyti stotį per Maskvos miesto Kotelniki gimė 2010 m ribas. Nuspręsta sukurti vieningą transporto mazgas, į kurį bus įtraukti autobusų stoties projekto Bike automobilių stovėjimo aikštelė, sustabdyti metro ir prekybos centro. Statyba metro stoties Kotelniki per komplekse bus vienas iš žingsnių planuojama imtis dėl transporto sistemos kapitalo ir jo palydovų miestų integracijos.

Projektas buvo patvirtintas 2011 metais, ir pagal kurį Maskvos vyriausybės priimta 2012 gegužės sprendimas, bent 2013 metų pabaigos turėtų būti pradėtas eksploatuoti segmento Violetinė Metro linijos. Užbaigimas statybos bus pažymėtas dviejų stočių atidarymo - ir Zhulebino Kotelniki. Tokio sprendimo priėmimas perėjo nuo darbų ankstesniu laikotarpiu užbaigimo laiko, nes jie buvo iš pradžių planuota 2014 m.

Pasibaigus trečiojo ketvirčio 2012 metų pabaigos, darbas prasidėjo svetainę rengiantis metro Kotelniki statybos ir tunelių link jos. 2013 balandžio paliko eiti 150 metrų iki 850 nuo žemės.

Metro Kotelniki - sunkumai

Kurį laiką atgal, spauda aktyviai aptarė gandus apie galimą atidėjimo statybos užbaigimo vėliau, dėl to, kad ten buvo keletas problemų dėl jos kursą. Pirma, problemų su registracijos žemės skirta stoties. Antra, atsižvelgiant į statybos žinoma buvo būtina gyvenvietė iš kelių namų, užkirsti kelią statybos.

Taigi, įskaitant pareigūnus (Metropolitenas priemonę pavaduotojas miestų politika Maratas Khusnullin) pasiūlymų buvo, kad terminai bus atidėtas iki 2014 m.

Tačiau, po tiek laiko, nuo pirmininkas Maskvos regione Vyriausybės Anatolijus Nanosova pavaduotojas burnos skambėjo neigimas, ir jis patikino visuomenę, kad visi klausimai, įskaitant organizacinius, susiję su metro statybos Kotelniki būti išspręstas kartą ir projektas bus baigtas laiku.