Knock Sensor: Simptomai (VAZ "Kalina", "Priora", "Toyota" "," Gazelė ")

Šis straipsnis bus ištirti, kas detonacijos jutiklį. Ženklai nesėkmės šio prietaiso, taip pat bus žinoma, jums. Modernus automobilis - tai elektroninių komponentų, kurie yra atsakingi už variklio, kaip visumos veikimo rinkinys. Žinoma, degalinių daug galima rasti mūsų šalies teritorijoje. Bet gedimas gali įvykti bet kuriuo metu ir bet kokiu atstumu nuo artimiausio paslauga. trankyti jutiklis yra mažas prietaisas, tačiau ji veikia tinkamai veikia variklis.

Kas yra detonacijos jutiklį?

Būtina pašalinti informaciją apie darbo režimo vidaus degimo varikliu. ICE kontrolės sistema yra gana sudėtinga, apima prietaisų, iš kurių vienas yra jutiklis, kuris, rodo, kad beldžiasi variklyje atsiradimo daugybę. Be to, jis leidžia jums ne tik aptikti beldžiasi buvimą, bet ir įvertinti jų vertę. Šis reiškinys atsiranda, kai netinkamo kuro tiekimas į degimo kamerą. Visų pirma, jei pažeidė oro ir benzino santykis. Per ankstyvam grandininę kontrolės sistemos yra atliekamas koreguojant kuro mišinio sudėčiai. Daviklyje labai patogus vietos - tarp antrojo ir trečiojo cilindro. Kitaip tariant, būtent atsižvelgiant į variklio bloko vidurį. Jis net leidžia jums įrašyti mažiausią detonaciją beldžiasi į variklį. Tai yra embarrassments atsitikti jei gedimas detonacijos jutiklį. Simptomai, "Priora" Tai ar bet kuris kitas automobilis, tas pats.

Kaip veikia detonacijos jutiklį?

Dėl šiuolaikinių priemonių naudoti plačiajuosčio ryšio ir rezonansinių tipo dizainą. Jie turi vieną arba du išėjimus jungti prie elektroninio valdymo bloko. Pagrindinis pjezo - maža plokštelė, kuri gamina elektrą, naudojant smūgių ir vibracijos veiksmų. Ir yra viena taisyklė: Kuo stipresnis insultas, tuo didesnė energijos kiekis bus sukurtas plokštelę. Panašiai, vibracijos: kuo didesnis dažnis, tuo išėjimo įtampa pjezoelemento didesniu.

Tai yra parametrai gali sekti detonacijos jutiklį. Simptomai ( "Gazelė" šiuo atžvilgiu nesiskiria nuo kitų automobilių) yra panašus. Visi duomenų vertės ant plokštelės paduodamas į elektroninio valdymo bloko pastatytos mikrokontrolerio įtampos. Ji leidžia reguliuoti į uždegimo laikas, ir iš dalies keičia reakcija uždegimo kuro ir oro mišinys degimo kameroje.

Kas yra detonacija?

Bet kol mes kalbame apie detonacijos jutiklį, požymiai gedimo VAZ-2114 ir kiti modeliai, jums reikia išsiaiškinti, kodėl yra toks dalykas. Žinoma, jūs girdėjote apie benzininiams varikliams metalo kaukšėjimas, kai greitintuvo sparčiai paspaustas. Paprastai ji yra parduodama dempingo kaina, ant pirštų, tačiau šis požiūris nėra visiškai teisingas.

Problema yra tai, kad į degimo oro-kuro mišinio ir uždegimo viršijimo pradžia įvyksta tarp uždegimo elektrodų metu. Taigi, aukštesnė temperatūra ir spaudimo padidėjimas tiesiogiai į degimo kamerą. Kaip rezultatas, užsidegimo ir sprogimo kuro mišinio pradeda atsirasti. Šūvis sprogimo banga ant sienos yra labai panašus variklis ant metalo Knock.

Pagrindinės priežastys beldžiasi

Išnagrinėję su tuo, kad ji yra už šio reiškinio, būtina kalbėti apie priežastis, kurios sukelia detonacijos. Labai svarbus yra benzinas, kokybė ir klasė (oktaninis skaičius). Kuo mažesnė ši reikšmė, tuo mažesnis benzino stabilumas turi detonacijos. Apie kaip mes kalbame ne, degalų bent išbandyti, kad būtų išvengta bet kokių problemų degalinėse. Atkreipkite dėmesį, kad dažnai yra trankyti po degalų degalinėse įtartinas. Tiesa, detonacijos jutiklį Vazos, požymiai bėdą kurie aptariami šiame straipsnyje, leidžia laiką atsikratyti simptomų smūgių.

Be to, vienas iš atsiradimo smūgių priežasčių - tai negerai įdiegta švino kampą. Tai yra įmanoma, kad laiko juosta perėjo kelis dantis, todėl sutrikimų. Dažnai beldžiasi priežastis tampa prasta kuro mišinys. Kaip rezultatas, mažiau kuro išgaruoja ir daug daugiau sugeria šilumą. Taigi, aštrus šuolis temperatūros ir beldžiasi įvykis. Ši žala galima rasti, jei peržvelgsite žvakę elektrodų.

Ką dar gali sukelti detonacijos?

Pagrindinė priežastis, sprogimo - yra staigus temperatūros degimo kameroje. Taip pat beldžiasi gali išprovokuoti problemas vožtuvų. Pavyzdžiui, gali sutrikdyti įsiurbimo ir išmetimo. Šiuo atveju, išmetamosios dujos negali laisvai išeiti. Tai sukelia detonaciją variklio. Taip pat yra svarbūs sąlygos, kuriame vykdoma vidaus degimo variklio operacija. Visų pirma, kokybinis sudėtis mišinio paduodamas į degimo kamerą. Ir tada bus trankyti jutiklio Vaz, ženklus, iš kurių dabar mes sužinoti gedimą. Jis leidžia jums reguliuoti variklio darbą.

Ji yra įmanoma, kad buvo padarytas didžiausios leidžiamos apkrovos vidaus degimo variklio padidėjimas, ir degimo kameroje pavidalą, uždegimo dideliu kiekiu suodžių elektrodai. Jei operacija vyksta aukštoje aplinkos temperatūroje, kad beldžiasi atsiradimas yra neišvengiamas. Žinoma, yra perkaitimo variklio degimo, visus elementus. Daug dėvėti švaistiklio mechanizmas, kuris reiškia priešlaikinį nesėkmę variklio.

Ką daryti, jei neveikia daviklis?

Tai yra įmanoma, kad detonacijos jutiklį gali neveikti tinkamai. Kai variklis pradeda troit. Tokiu atveju, jums reikės padaryti diagnostikos prietaisas. Pirmasis žingsnis yra atkreipti dėmesį į laidų būklę, kuriais jutiklis yra prijungtas prie transporto priemonės valdymo sistemos. Atkreipkite ypatingą dėmesį į jungtis. Jei jie turi apnašas ar jie oksiduojasi, turite gaminti išpardavimas. Būdu patikrintas bet detonacijos jutiklį. "Kalina", požymiai bėdą, kurios nesiskiria nuo tų, kurios šio straipsnio turi būti laiku techninei priežiūrai ir keitimui dalių.

Tačiau tuo atveju, kai nėra išorinio žala yra aptinkamas, tai galima daryti išvadą, kad yra jutiklio gedimas. Visi darbai gali būti padaryta nepriklausomai. Norėdami pašalinti detonacijos jutiklį, jums reikės šiek tiek įrankių rinkinys. Paprastai pašalinimas atliekamas naudojant pagrindinį 20 arba 13, tai priklauso nuo kokio tipo naudojamo prietaiso ant jūsų automobilio.

Paprastas metodas diagnozuojant

Nuėmus prijungti voltmetru minuso terminalo jutiklio korpuse, teigiamas - laidininką veikia iš jo. Tempimo Voltmeter matavimai turi būti nustatytas vertės 0,2 V Dabar apsvarstyti eksploatacijos detonacijos jutiklį principą. Buvo pasakyta, kad plokštelė pradeda generuoti elektros smūgio metu. Todėl, jums reikia įdėti keletą smūgių į prietaiso korpuso. Jėga, kad jie būtų skirtingi. Priklausomai nuo to, kaip sunkiai jūs streikuoti detonacijos jutiklį skirsis voltmetru.

Jei jie nekeičia, yra prietaiso gedimo. Šiuo atveju pagalba yra tik visiškai pakeisti. Įsigyti jutiklis gali būti bet auto. Atkreipkite dėmesį, kad šis prietaisas kelis dizainus. Todėl priimti seną daviklį įtraukti kaip pavyzdys. Terminas besisiejančiais jutikliai tarnyba yra labai didelė. Jie praktiškai amžinos, nes jie paprasčiausiai nieko sulaužyti. Taip pat reikėtų pažymėti, kad įvairių transporto priemonių naudojami originalus detonacijos jutiklį. Simptomai ( "Toyota" "yra arba Vazos, nesvarbu), bus tas pats, bet lygis ir išėjimo signalo forma gali labai skirtis.

Pagrindinis nepakankamumas daviklio elektros grandyje

Kaip jūs jau pastebėjote, nekelia jokių sunkumų keičiant detonacijos jutiklį. Bet kas atsitinka, yra ta, kad net ir po naujo prietaiso įrengimo tinkamai neveikia variklis. Tokiais atvejais, jums reikia visiškai diagnozuoti automobilio laidus. Lemputė žibintai, kurie praneša naudotojams bet kokią žalą varikliui, ten beldžiasi užima vietą nestabilus veikimas.

Dažna nesėkmės slypi signalo linija, kuri gali nulūžti. Be to, ekranavimas vientisumą gali būti pažeista. Dažnai atsitinka jutiklis grandinių terminalus viena su kita. Nepriklausomai nuo gedimo slypi jutiklio arba instaliacija, su kuria jis yra prijungtas prie elektroninio valdymo bloko, išorės požymiai bus tas pats.

išvados

Dabar, kad žinote, kad detonacijos jutiklį. Simptomai VAZ-2110 ir kitų transporto priemonių, taip pat nėra už jus dabar paslaptis. Ir jūs galite lengvai savarankiškai diagnozuoti ir pakeisti tokį paprastą įrenginį. Svarbiausia - laikas atkreipti dėmesį į įvykio beldžiasi į variklį. Ir bandyti ne degalų degalinėse nepatikimas.