Kitas sėkmingas - "BMW 530i

BMW 530i - iš kūno variacija "BMW E39, kuris buvo išduotas 1995 m. Jis buvo grindžiamas E34 ir pagaminti iki 2003, po kurio ji buvo pakeičiamas taip modelį - E60 su radikaliai naujo dizaino. Automobilių kėbulo stilius - sedanas.

specifikacijos modelis

išvaizda

1995 Frankfurto automobilių parodoje buvo pirmą kartą pristatytas BMW 530i. Automobilis buvo pastebimai skiriasi nuo ankstesnės kartos - jis įsigijo daugiau kampinis formos kūno ir radiatoriaus grotelių, priešingai, tampa apvali. Ir, pagaliau, prekės pavadinimą visą eilutę - Svečių žibintai - bendrą uždarą baldakimu.

sustabdymas

Važiuoklės BMW 530i beveik vien iš aliuminio. Išimtis buvo modelių įrengta su V8 varikliu, kuris sumontuotas ant ketaus sustabdymo serija. Aliuminio leidžiama padidinti transporto priemonės kontrolės galimybę, tuo pačiu sumažinant jo svorį.

Taigi, bespyruoklį svoris sustabdymo sumažėjo trisdešimt šeši procentai, ir ji tapo daug patogesnė. Be to, pagerėjo važiavimo kokybės pasikeitimo prisidėjo prie gale, kur dizainas suteikė "privairavimo" efektą galinių ratų. Baterija taip pat buvo perkeltas pagal bagažinėje, kuri padarė automobilio svorio paskirstymas efektyviau.

variklis

Visi pakeitimai turi skirtingus variklius. BMW 530i, pavyzdžiui, nustato šešių cilindrų variklį, kurio galia - 231 arklio galių, o sukimo momentas - 300 Nm.

Pakeisti istorija

• 1997. Aš pradėjau gaminti vagono Touring, šiek tiek ilgesnis ir sunkesnis nei originalus modelis, tačiau išlaiko visas savo vairavimo savybes. sumontuoti varikliai yra tokie patys kaip standartinės įrangos buvo įtraukta dvi oro pagalvės.
• 1998. Serijinė gamyba M5. Jis iškėlė priverstinio penkių litrų variklis su sistemos darbo vožtuvų Double Vanos, ir aštuoni droselio įstaigoms. Jo galia (pirmą kartą bendrovės istorijoje) pasiekė keturi šimtai arklio galių.
• 1999. Buvo atlikta keletas pakeitimų įtakos automobilį "BMW 530i. Per šešių cilindrų variklio valdymo sistema pasirodė du velenai ir aštuonių cilindrų buvo įrengta dviejų pakopų katalizinių konverterių iš išmetamųjų dujų, kuriais buvo pasiektas standartas "Euro-4. Tais pačiais metais E39 pirmą kartą pasirodė Rusijos kelių, surinktų į Kaliningrado sritį. Tokiu atveju, jie kainuoja apie dešimt tūkstančių JAV dolerių mažiau nei jų kolegos Vokietijoje.
• 2000. Šio modelio 520D išleidimo, pakavimo tvarka, kuri įtraukta dviejų litrų keturių cilindrų dyzelinis variklis su tiesioginiu įpurškimu, kurių pajėgumas lygus trisdešimt šeši šimtai arklio galių ir dinamikos 0-100 - 10,9 sek.

Naujo dizaino sukūrimas BMW 530i E39

Per tą patį dviejų tūkstantosios metais, šiek tiek modifikuoti modelio išvaizda buvo padaryta. Dabar žibintų matmenys buvo suapvalintos formos "angel eyes" ir tekinimo rodikliai galiniai žibintai tapo skaidresnė. Be to, galiniai stovėjimo šviesos gavo LED lempos. Mažai pasikeitė ir radiatoriaus grotelių dizainas - ji pradėjo ieškoti daugiau trimatis. Tarp kitų pakeitimų, galėsite pažymėti naują išvaizdą bamperis ir priekinius rūko žibintus.