Keturračių gaminys RM-500 2: atsiliepimai, kaina, nuotraukos

Mūsų peržiūrą tema - populiarus rinkoje ATV RM 500-2. Atsiliepimai apie šį modelį, taip pat jos savybes ir specifikacijas tikrai domina kiekvieną, kuris atrodo patikimas transportą Rusijos bekele. Tai keturratis taikymo sritis yra plati, todėl tampa daugelio skirtingų kategorijų pirkėjų pasirinkimas.

žodis Gamintojas

Bendrovės "Rusijos Mechanika", - veteranas į vidaus inžinerijos rinkoje. Slidės išvyko su savo konvejerių ne Sąjungos, o dabar seriją ir toliau plėsti. Gamintojas pagyrimu kokybės tradiciją, toliau sunkiai dirbti, kad jis sniegaeigiai tapo galingesnis, saugesnis, ramesnis, lengvesnis ir greitesnis. Ir prieš 7 metus pagal pavadinimą RM pradėjo dar ir quad spaudai. Šiuo metu asortimentą sudaro keliolika automobilių, iš kurių kiekvienas yra skirtas jų užduotis. Garbės tarp kolegų vieta paėmė lengvas, greitas ir galingas ATV RM 500-2.

Atsiliepimai apie šio įrenginio ateina su įvairių vietų: medžioklės plotų miškuose ir erdvus pievų, pelkių vietovėse ir kalnų kaimus, sudėtinga pėsčiųjų takai ir ekstremalaus sporto takelius, paplūdimio kurortų ir karinius poligonus ... Atrodo, kad RM grupė pasiekė tikslą siekiamas visada - sukurti tikrai universalų vežimą, kuriame kartu egzistuotų įpročius darbščių, Athletic širdis ir siela nuotykių.

modelyje

2010 metais modelis buvo sukurtas RM 500. Jis paėmė savo vietą ir pardavė gana gerai. Bet tie, kurie gavo šį Frisky mašina, darbo metu susidūrė keletas keista.

Kai baigtas ir atnaujinimus gamintojo numeris pristatė du naujus modelius: RM 4x4 visi varomi ratai ir RM 500-2. Atsiliepimai įrodyti, kad rezultatas buvo pateisinamas abiem atvejais. Verta paminėti, kad šie modeliai vienas kitam labai panašūs, tačiau turi daug funkcijų.

Visų pirma, ATV 500-2 RM gavo patogų keleivio sėdynę, kūno rinkinys iš aukštos poveikis formuoto plastiko, ergonomiškesnė kontrolę, padidėjęs gryazezaschity. Tai buvo otpimizirovana rėmo konstrukcija ir yra įrengtos dvi sandarų krovinių skyriuje. Svoris sumažėjo 13 kg.

Dar geriau nei prototipe buvo išsaugojęs visas: reguliariai rinkinį ruožų, vairuoti į visas 4 ratai užrakinti.

dizainas

Mes negalime pasakyti, kad RM 500-2 išvaizda labai skiriasi nuo bendraamžių. Jis yra panašus į kitų modelių įmonėje. Bet iš "Rusijos mechanika" kuo greičiau atveju kalbėti apie atpažįstama stilių nei vidutinybė.

Dizainas yra funkcionalus. Greičiau, jis yra arčiau utilitarizmo, bet tai nėra neturintis sporto ir net agresyvių bruožų.

Gamintojas siūlo penkis variantus: juoda, geltona, Marsh-žalia, raudona ir balta. Ratų arkos, bet kuriuo atveju, pagaminti iš juodos medžiagos.

Variklio ir specifikacijos

Šiuo metodu keturtaktis variklis yra įdiegta naudingą tūrį 493 kubinių. Jis sugeba įtikti apie 38 arklio galios savininkas. QUAD gali būti paspartintas iki 85 km \ h, ir jos labai mažai norma - tik už 1 km \ h greičiu, kuris leidžia važiuoti ant pelkės.

Bakas turi 34 litrų kuro. Leitė tik benzinas, kurio oktaninis ne mažiau kaip 92.

sėdynė

Specialusis paminėjimas turėtų neabejotinas pliusas ATV RM 500-2. Atsiliepimai vieningi ir iškalbingas: dviejų lygių sėdynė yra patogus ir pilotas, ir raitelį, net sunkiausių paviršių.

Kad keleivis neturi ištraukė vairuotoją, bijo skristi iš balno ant stačių ruožtu, pateikia du patogų turėklą, už kurį jis galės išlaikyti.

Ratai ir suspensija

Iš pirmo žvilgsnio šioje Visureigis bet pastebėsite įspūdingus ratai su lietais ratais ir galinga apsauga.

Ir jei peržvelgsite žurnalo, galite atrasti kitą įdomią informaciją. Pakaba tiek priekyje ir gale, sumontuoti hidrauliniai amortizatoriai. Priekinis kelionės yra 170 mm, o atgal 195.

Prošvaisa 290mm Visureigis.

Į viršų visa tai - diskiniai hidrauliniai stabdžiai sumontuoti priekyje ir gale. Koordinuota operacija visų mazgų suteikia mobilumą, manevringumą ir puikų praeinamumas, kuri ATV PM 500-2. Atsiliepimai iš tų, kurie turi laiko išbandyti transporto priemones keliuose, įrodymų Patikimas veikimas važiuoklės.

Gervė ir kablys

RM Įmonės baigia savo gerus keturračiai, kur kainos yra gana demokratiška. Daugelis klientų mums pasakyti, kad jis neturėjo tikėtis gauti už pinigus "Visą maltos mėsos".

Komplektą sudaro kablys, prie kurio galite pridėti priekabą atlikti įvairias transporto problemas. Elektros gervė sustiprintas talpa bus vertinga pavojingų vietų kelyje.

bagažinė

Svoris ATV pasiekia 250 kg. Svoris gali būti paskirstytas tarp priekinės ir galinės liemens. Ir specialios prekes, kurių saugumas turi būti pažeista taip, iš konteinerių pora uždarytas sandariai.

taikymas

Šie keturračiai motociklai, kainos yra gerokai mažesnės nei kolegos iš Japonijos, plačiai naudojamos. Kai įsigyti šią techniką tik poilsiui. Kažkas turi patikimą gabenimą už keliones medžioti atokiose vietose, kurios nebus perduoti net kariuomenę "UAZ". Kažkas ieško patikimos asistentu namuose. Keturračių RM 500-2 yra pajėgi atlikti įvairias utilitarizmo įvairias užduotis.

Bet jis negali likti be dėmesio ir ekstremalios. Ventiliatoriai vairuoti labiausiai pavojingų skyriuose nuoroda į šį Rover rimtai. Turime pripažinti, ši garbė yra pateisinamas: konkurencija RM 500-2 yra ne tik konkuruoti su brangesniu ir auklėti transportu.

Bet jis turi dar vieną naudojimą, kuris turėtų būti paminėti atskirai.

Ginti Tėvynę

Ar valstybė padaryti prasmingesnį komplimentų vienas iš nacionalinių gamintojų, o ne valstybės tvarką pagal Oboronprom? Atsižvelgiant į tai, "Rusijos mechanika" tikrai turi ką didžiuotis, nes nuo 2012 m metais pagamino specialų keisti ATV RM 500-2, kuri gavo AM-1 pavadinimą.

Tai Visureigis naudojamas karinių užduočių tiek teikiant ir kovoti. Jis buvo sėkmingai laukas išbandyta ir gavo gerus atsiliepimus gynėjus Tėvynę.

RM 500-2 kariuomenei buvo šiek tiek atnaujinti. Visų pirma, tai yra įmanoma įdiegti kulkosvaidis. Karinė versija yra prieinama apsauginiu žalios spalvos.

RM 500-2: atsiliepimai

Savininkai sako, kad ratas tiesų tapo patogiau. Dėka naujos geometrijos sumažino ant vairo jėga, valdymas tapo patogesnė.

Akumuliatorius dar netenkina nieko, daugelis mano, kad ji yra gana silpnas. Bet plastikas tikrai tapo daug atkaklus.

Dažnai atsiliepimai susiję su galia. Savininkai suprato, kad visiškai pakanka. Bet tai vadiname Visureigis vargu ar gali būti ekonomiškas, jis ne tik reikalauja kuro, bet taip pat į sąskaita.

aptarnavimas po pardavimo

Įsigijus metodus, tokius kaip ATV, daugelis sako, kad įgaliotas atstovas turi atitikti gana dažnai. Viskas tas pats metodas šioje klasėje yra skirtas gana šiurkštus naudojimas, o ne važiuojant modernaus greitkelio. Tai ne išimtis ir RM 500-2.

Atsarginės jį, laimei, yra lengva rasti. Gamintojas užtikrina, kad kiekvienas savininkas turi galimybę gauti viską, ko jums reikia. Esant poreikiui pakeisti sugadintas arba susidėvėjęs, galite tiesiog paprašyti pardavėjo, iš kurio pirkote ATV.

kainos

Kiek kainuos tos pačios markės naujas RM 500-2? Kaina oficialiuose salonuose šiandien prasideda nuo 350 tūkstančių (išskyrus transporto išlaidų). Antrinėje rinkoje, šis modelis taip pat nėra neįprasta, tai galima gauti maždaug 200 tūkstančių.