Keitimas alkūninio veleno riebokšliais VAZ-2109: instrukcijų metodai. Vazos-2109: keitimas alkūninio veleno Riebokšlis savo rankomis

Nuo variklio alkūninio veleno su abiejų pusių nustatyti specialias plombas - sandariklius. Jos yra skirtos būti aliejumi, kaip variklis, neleiskite, kad ji teka operacijos metu. Kaip ir bet kuri kita mechanizmo, jie susidėvės ir jį reikia pakeisti.

Ženklai nusidėvėjimo alkūninio veleno Riebokšlis

Dėl susidėvėjusios dalys įtrūkimų, ji tampa kieta. Prekė pradeda kirsti paties variklio alyvos, purškimo ją po gaubtu.

Pirmiausia jums reikia siekiant nustatyti, kuri iš liaukų yra iš eilės tvarka:

• jei dėvėti priekinį sandarinimo alkūninis velenas, tepimo pėdsakai bus matomas tiesiogiai žemiau riebokšlio ir alyvos siurblio dangtelio padėklo priekio;
• jei dėvimi atgal, aliejus yra ant reduktoriaus.

Priežastys nusidėvėjimo elementą

Jis atsiranda dėl šių priežasčių:

• normalus nusidėvėjimas ilgalaikio veikimo metu;
• Neteisingai sumontuotas įrenginys liaukos;
• viršslėgis karteryje;
• klirensas alkūninio veleno.

Anksčiau neteisingai įdiegta tarpiklis truks ilgai ir netrukus žlugti. Kaip rezultatas, užsikimšimo įvyksta karterio ventiliacijos sistema arba atidaryti alsuoklio žarnos. Tai sukelia perteklius alyvos slėgis karteryje, jėgos, kad verčia savo metmenys ir liauką. Dėl šios priežasties, jis susidėvi greičiau ir leidžia tepalą. Tie patys simptomai pasireikšti padidėjusio reakciją alkūninio veleno, kuris stumia elementas. Tai sukelia dėvėjimosi iš pagrindinių guolių puse žiedais. Jie yra jų įprasta operacija pašalina neigiamą reakciją alkūninis velenas. Tuo pablogėjimo Komutaciniai konstrukcijos velenas pradeda eiti į šonus, iš kurių pusė žiedas patenka į karterį. pati alkūninio veleno prasideda šlifuoti pagrindinius guolius ir švaistiklis dangtelį.

Per vėlai pakaitinis elementas, atveju pusė žiedai negali būti nustatyta jo sėdynės. Tai kelia grėsmę vairuotojas pakeisti cilindrų bloko kaip visumą. Reikėtų nepamiršti visų šių priežasčių, visada patikrinkite teisingą veikimą variklis, ir kai jis aptinka problemą, būtinai ją pašalinti. Kitaip, nauja Riebokšlis bus labai mažai laiko, ir ji turės vėl pakeisti. Kad nebūtų sukelti variklis alyvos bado, tai turėtų būti laikas pakeisti alkūninio veleno Riebokšlis (ant automobilio VAZ 2109, taip pat). Žemiau mes pažvelgti, kaip tai padaryti.

Pakeisti priekinį alkūninio veleno Riebokšlis su savo rankas: kaip

Operacija turi būti atliekama su asistentu. Šis darbas, kaip keitimas alkūninio veleno Riebokšlis dėl automobilio VAZ 2109, ilgas procesas ir tai priklauso nuo to, kokios Riebokšlis pokyčių: priekinė arba galinė. Jei pirma, tai nėra taip sunku operacija, kuri yra ne tiesa galinio elemento. Norėdami jį pasiekti, jums reikia pašalinti pavarų dėžė, sankaba, atlaisvinkite smagratis ir tada mes pradėti išmontuoti ir montavimas.

Keitimas alkūninio veleno Riebokšlis 2109 (2 metodas):

• vietoje nepašalinant tepalo siurblys;
• pašalinti siurblį iš surinkimo.

Pirmasis metodas yra žymiai greitesnis. Bet kartais mes turime dirbti uždaroje erdvėje. Nors vairuotojai ir mechanikai dažniausiai naudojamas šis metodas. Galite dirbti su gaubtu dalis ir į duobę.

Keitimas alkūninio veleno Riebokšlis 2109: žingsnis po žingsnio vadovas

Pirma, automobilių montuojamas ant rankiniu stabdžiu. Susilpninto generatorius nustatantis veržlę į įtempimo diržo, ir pašalinti generatoriaus pavaros diržas. Taip yra skambinti asistentas, todėl jis kreipėsi į penktą pavarą ir laikydami nuspaudę stabdžių pedalą, kad užkirsti kelią alkūninio veleno apsisukimo. Jis nebus atsukti iš tvirtinimui skriemulio varžtas vairuoti pagalbinius padalinius. Kad būtų patogiau, galite nuimti priekinį dešinįjį ratą ir ilgą čiaupo veržliarakčiu atsukite skriemulio varžtą.

Kas toliau? Šalinama elementą, būtina patekti į žvaigždutei laiko. Dėl šios atskiromis plastiko apsaugine danga, automobilis pakabinti vieną ratą ar kulnas aktyvuota trečią transmisija. Pasukti pagal laikrodžio rodyklę eksponavo du etiketes: ant pat veleno ir alkūninio veleno skriemulio.

Tada galite pašalinti laiko juosta. Naudojant atsuktuvą kablys ir pašalinti dantytam skriemulys alkūninio veleno, ir toliau dowel ir jos flanšą. Dabar, atsuktuvas galima kasti seną pakuotę. Ir turime kablys po tolimiausią kilpa. Tai turėtų būti daroma atsargiai, kad nebūtų palikti įbrėžimus ant alkūninio veleno junge.

Šios deformacijos greitai susidėvi, naujų tarpiklius, net tada, kai yra tinkamai sumontuoti. Kai naudojamas protingas būdas pašalinti: IŠDURTAS ji varžtas, spaustuvo reples ir traukia jį kartu su dangteliu. Prieš montavimo darbus darbas (vidinis) paviršiaus Riebokšlis yra sutepti variklio alyva. Toliau montuojamas ant sėdynės. Jėga montavimo naują Riebokšlis turėtų apdirbti per įtvarų ar bare, švelniai pakratant jį su plaktuku.

Svarbu, kad nebūtų pažeisti būsto elementas. Naujas antspaudas turi būti paspaustas sustoti ir išvalyti jo stovėti ant sėdynės kampu.

Antrasis metodas

Keitimas alkūninio veleno riebokšliais 2109 antrąjį metodą apima pašalinimą alyvos siurblio kaip visuma. Pakeiskite sandariklį šiuo atveju, tai yra labai patogu, bet turės praleisti daugiau laiko. Po užbaigimo visi aukščiau, susuktų 3 variklis undertray varžtus, tiesiai po siurblio dangtelį. Tada, tvirtinimo elementai, gali būti įjungtas iš viršelio. Alyvos siurblys yra kruopščiai pašalinti. Pašalinti senas ir vairuoti naują Riebokšlis, jo paviršius alyvuotas, ir viskas yra nustatytas atvirkštine tvarka pašalinti. Sunkiausia nustatyti alyvos siurblio į vietą.

Jis turi būti tinkamai orientuotas, elementas teisingai daro savo darbą, o ne duoti. Kaip galima matyti, automobilis 2109 pakeisti alkūninio veleno Riebokšlis, pagamintas savo rankomis - tai gana suprantama ir nėra labai sunkus darbas. Jei atsitiktų aptikti ašinį laisvumą iš virš normos veleno, ji gali nurodyti, pablogėja jo puse žiedais. Jie turi būti nedelsiant pakeisti, kad būtų išvengta komplikacijų.

pakeisti pusžiedžius

Jums nereikia pašalinti alkūninio veleno Vazos 2109. keitimas liaukos, pusiau žiedais, įdėklai (alkūninio veleno daviklis, mes pažymime, vienu metu, jūs taip pat turi pašalinti) prasideda rasti elementų, vietą. Šios dalys yra ant vieną centrinį (trečiosios šalies) alkūninio veleno guolio pusių. Dėl vidutinio alkūninio veleno guolio dalis nustato kermeto puslankiu geltona. Kita vertus - plieno ir aliuminio. Elementai turi būti trumpas, ir priklausomai nuo dėvėjimosi ir plyšimo jų lizdus, jie būna trijų dydžių:

• standartas;
• pirmas remontas;
• antra remontas.

Kas toliau?

Iš anksto nusausinti aliejų nuo transporto priemonės variklio, susuktų žemyn ir išimkite dėklą. Tada atsukti du varžtus tvirtinimo vidutinį alkūninio veleno guolio dangtelį. Jis pašalintas FEELER matuokliai išmatuoti tarp guolio ir puslankiu klirensą. Reikėtų pridėti prie jo standartinį parametras 2,31 mm.

Rezultatas yra norimo dydžio naujos pusę žiedu. Po to, pakeičiant jų amžiaus puse-žiedai nustatyti jų lizdų. Svarbu, kad naujas elementas buvo laisvas. Po šio darbo visi pašalintas dalys yra nustatytos atgal.

rezultatas

Taigi mes sugalvojome, kaip gaminti keitimas alkūninio veleno Riebokšlis (2109 ypač). Vairuotojas privalo stebėti sandarinimo elementai būklę, patikrinkite nemokamą ašinis insultas alkūninis velenas su tolesnio išnaudojimo buvo be neigiamų pasekmių.