Iš ištisine linija sankirta - taisyklė ir bausmė už jo pažeidimą

Eismo taisyklės buvo nustatytos siekiant laikytis su jais. Nuolatinio žymėjimo linijos sankirta - tai pagrindinė liga, kuri yra stebimas ne tik mūsų šalyje, bet ir užsienyje. Neseniai dėl atsakomybės sugriežtinimo už eismo taisyklių pažeidimą kelių policijos bauda pažeidėjui, parengia ataskaitą ir siunčia ją į teismą. Pažeidėjas dažnai atsisakoma vairuotojo pažymėjimą.

Mūsų šalyje, nė vienas iš įstatymų, negali numatyti visų gyvenimo ir keliuose situacijas. Pagal Rusijos Federacijos įstatymus, kertantiems tvirtą liniją bausmė - nuo tūkstančio iki pusantro tūkstančio rublių. Dažnai norite - nenoriu, ir turi išeiti iš eismo taisyklės, o policijos pareigūnas, kaip jis elgiasi taip, kaip ji turėtų pagal įstatymą.

Problema, kad mes turime kraujyje

Pažeidus taisykles yra ne tik mūsų piliečių mentaliteto, bet mūsų keliuose, kelių transportu paslaugoms, kurie kartais paprasčiausiai pamiršti sudrėkinkite teptuką baltais dažais pagal žymėjimo. Kai kuriose vietose yra skylutės ar mazgelių, kurie yra lengviau vairuoti aplink priešinga eismo juostą, nei padalinti jiems savo automobilį. Prieš kertant dvigubą tvirtą liniją ženklu arba išeiti į priešpriešinio eismo juostą atlikti bet kokį manevrą baudžiamas atėmimu teisės arba bauda. Šiandien, pasak Rusijos Federacijos įstatymus, kertantiems bausmė tik baudą tik ištisine linija, o ypatingais atvejais, kurie bus išsamiau aptarti, pažeidėjas gali būti atimta teisių iki šešių mėnesių.

Keletas rūšių ir ištisinė linija kirtimo atvejai

Panagrinėkime kiekvieną iš šių atvejų atskirai.

Pirmasis atvejis. Vairuotojas atlieka kairįjį posūkį per priešingą eismo juostą ir, atitinkamai, per ištisine linija. Iš ištisine linija sankirta yra baudžiama kelių eismo policijos inspektorių baudų. Bauda nuo vieno tūkstančio iki vieno tūkstančio penkių šimtų rublių.

Antrasis atvejis. Vairuotojas nori pasukti į dešinę, o ignoruojant tvirtą liniją. Nusikaltimas yra baudžiama vieno tūkstančio baudą iki vieno tūkstančio penkių šimtų rublių. Ši byla taip pat yra laikomas atskira eismo policijos, kuri gali atimti pažeidėjo teises iki šešių mėnesių.

Trečiasis atvejis. Plinta kietas. Daugelis vairuotojų mano, kad už pažeidimą, jie susiduria su licencijos galiojimo sustabdymo. Tačiau pagal naujas taisykles dėl šio pažeidimo kelio priskiriama iš vieno tūkstančio baudą iki vieno tūkstančio penkių šimtų rublių.

Ketvirtas atvejis. Išvykimo iš kiemo į gatvę su dvipusio eismo. Tokiu atveju pažeidėjas gaus šimtą rublių nesilaikymo nustatytą eismo ženklas baudą, šiuo konkrečiu atveju tai yra posūkis į kairę.

Penktasis atvejis, kurį ne tik susidurti, o sukant į kairę, kol pasieksite punktyrine linija. Vairuotojai motyvuoja išlieka faktas, kad metro ar taip, ir aš noriu turėti laiko, kol šviesoforas dega žalią šviesą. Iš tiesų, kai nusikalstama veika palieka besiartinantis eismo, kuris sukuria kliūtį kitiems vairuotojams ir gali sukelti gaila situaciją kelyje. In this episode, vairuotojas nebuvo išlipti tik baudą, jis bus atimta teisių iki šešių mėnesių.

Šeštasis atveju. Iš ištisine linija sankirta, kai lenkti. Vairuotojas atlieka manevrą, kuris gali sukelti labai pavojingą situaciją kelyje. Kirsti ištisine linija ženklinimas - bauda, licencijos galiojimo sustabdymo iki šešių mėnesių.

Padaryti tokį manevrą, vairuotojas turėtų nepamiršti, kad kelyje, išskyrus jį, taip pat yra kiti.

Dažnai kelyje yra situacijų, kai vairuotojas tiesiog atsitiktinumas, pažeidę kelių eismo taisykles ir kirsti ištisine linija. Tokie atvejai pasitaiko ištisus metus, ne tik vairuotojo kaltės, tačiau dėl daugelio priežasčių, kurios gali būti siejama su vadinamuoju force majeure. Žmogus nėra apsaugotas nuo stichinių nelaimių, nuo sangrūdas, komunalinių nedengti keliuose. Kartais jis tiesiog nėra ištisinė linija, o eiti tiesiai. Taigi yra dar vienas atvejis, kad reikia keliauti į priešpriešinio eismo juostą. Mes manome, kad tai atskirai.

Būdai išvengti užtvarą kelyje

Yra daug atvejų, kai šalyje jūs keliaujate saugiai savo automobilį Klausydamiesi radijo, ir staiga priešais jus uogiene, nes sudaužius automobilį. Jūs stovite kamščiuose, vos atsilieka, ir ten ateina momentas, kai jūs požiūris į kelionę, kur yra sulaužytas automobilio skyriuje. Jūs turite tris galimybes aplinkybės leidžia.

pirmas

Palaukite, kol vairuotojas bus pavaldūs savo automobilį ir eiti toliau. Šiuo atveju, jūs galite išvengti pažeidė taisykles ir lauks problemos sprendimas.

antra

Vairuoti aplink kliūtį kelyje ar šaligatvio, šiuo atveju jūs pertrauka eismo taisykles, pagal pirmos dalies (kietųjų linijos, einančios kryptimi sankirtoje) 12.15 straipsnyje nustatyta, kad atlieka bausmę nuo sumos penkis šimtus rublių, jei kelyje, o 2000 - Kai šaligatvis.

trečias

Mes suktis kaip priešinga eismo juostoje kliūtį. In this episode, vairuotojas nėra atimta vairuotojo pažymėjimo, nors ji gali gauti administracinę baudą į vieną tūkst suma iki vieno tūkstančio penkių šimtų rublių.

Statistika pažeidimai

Pagal statistiką, 2013, 2 proc Tokiais atvejais laukti ir bando padėti prastas žmogus, kad greitai atmetė kelio gyventojų. Dvidešimt aštuoni procentai eiti aplink kliūtis ant kelio ir šaligatvio ir septyniasdešimt procentų vairuotojų keliaujantiems į priešingą eismo juostą pusėje. Šie duomenys rodo, kad mūsų laikais, beveik kas antras asmuo pažeidžia kelių eismo taisykles, o kas dešimtas kirtimo tvirtą liniją veda į avariją. Daroma išvada, kad sėdi už vairo, jūs turite turėti kantrybės ar finansus nuo baudos mokėjimo. Jis visada blogai gali atsitikti su jumis ir daugeliui žmonių, byla, kurioje niekas kaltinti, bet šis incidentas gali turėti įtakos ne tik kažkieno gyvenimą, bet taip pat iš artimų žmonių jums likimas.

Kas daugiau, galite atimti vairuotojo pažymėjimą?

Nedaug automobilistai žinau, kad ten yra situacija, kai jie gali prarasti savo vairuotojo pažymėjimą, net be perėjimo ištisinė linija greitkelio. Šiuo atveju eismo policijos pareigūnas būtų juos atimti teises ir nusiuntė bylą į teismą, nors vairuotojas, atrodytų, nebuvo lenkti per diskretinio linijos ženklinimo. Tai, kad asmuo gali paprasčiausiai nepastebi ženklas "lenkti draudžiama" ir aplenkti automobilį priešinga eismo juostą. Šiuo atveju inspektorius yra visiškai teisus, ir turime teismas nusprendžia atimti jūsų vairuotojo pažymėjimą už iki šešių mėnesių laikotarpiui. Tai kertant Ištisinė linija bausmė. Licencijų galiojimo sustabdymo terminas bus veiksminga dešimt dienų po to, kai sakinys buvo katechumenai. Dešimt dienų jums būtų suteikta apskųsti šį sprendimą. Yra situacijos, kai terminas konfiskuoti vairuotojo pažymėjimą gali prasideda dešimt dienų. Apsvarstykite šiuos situacijas atskirai.

Situacijų, kurios gali būti perduotos iš konfiskavimu vairuotojo pažymėjimą laikotarpis

Pirmas. Jei vairuotojas paprašė aukščiausią teismą, nuosprendis įsigalios tik tada, kai dekretas priimtas galutinis sprendimas, su pastaba, kad vairuotojas turi teisę naudotis automobiliu ir gauti už rato, kol jis priėmė dekretą dėl pasitraukimo iš jo vairuotojo pažymėjimą.

Antra. Jei vairuotojas neturi atsisakyti savo vairuotojo pažymėjimą tris dienas, kad pasitraukimo iš jo vairuotojo pažymėjimą laikotarpis neprasideda skaičiuoti žemyn.

Tiesą sakant, antrasis metodas padeda vairuotojas apgauti ir važinėti savo automobiliu, kaip sakoma, į pirmą nusikaltimą. Praktiškai kelių policijos buvę atvejų, kai vairuotojas nebuvo atiduos savo vairuotojo pažymėjimą apie tris metus ar daugiau, nepažeisdami eismo taisyklių.

Baigdamas noriu pasakyti, kad mes neturėtume ignoruoti kelių eismo taisykles, visų pirma kirsti dvigubą tvirtą liniją, nes esate ne vieni kelyje. Ir, kad šią taisyklę, galite sukurti trukdžių kitiems vairuotojams, kurie gali būti mažiau patyręs šioje situacijoje.

Pažeidė kelių eismo taisykles, kai jūs pertrauka juos iki nebus sugauti ir nubausti, arba, dar blogiau, do not get į eismo įvykį, kuriame kaltas bus jums. Į eismo įvykio jums bus gerai nereikia išlipti, viskas priklausys nuo incidento pobūdį. Nelaužykite eismo taisyklių, gerbti save ir kitus vairuotojai.