Galiu remontas atsilaiko jungiklį (VAZ-2109)?

Dažniausiai vairuotojai, kurie kabinėtis tokias detales kaip užvedimo spynelės, tiesiog mesti jį ir eiti į parduotuvę pirkti naują. Tai iš dalies teisus, nes naujų dalių pakeitimo - gerokai sutaupyti laisvą laiką. Bet tuo pačiu metu, mes neturėtume pamiršti, kad tokie veiksmai reiškia pinigų švaistymas. Ir kodėl gi ne remontas šį kūrinį atskirai, ypač jei problema atėjo tik vieną jo dalį? Šiame straipsnyje mes suteikiame tai, kaip jungiklis suremontuotas VAZ-2109 pavyzdį ir paaiškinti, kokias funkcijas ji atlieka.

Žanras detalės

Automobiliai Volgos gamyba, įskaitant "Nine", yra baigtas su padidintu uždegimo sistemos, iš kurių jungiklis patenka. Vazos-2109 skiriasi nuo savo "seserų" galingesnių dalių pramonėje. Jie turi tranzistoriaus veikimą, su impulsų parametrai yra sureguliuojami naudojant integruotą mažai dabartinę sistemą. Taigi, sistema VAZ-2109 jungiamas skiriasi nuo kitų automobilių geriau.

veikimo principas

Ši dalis yra varomas taip: jos įvesties pagautas signalas į patalpos davikliu (netoli uždegimo skirstytuvo), iš kurios mūsų dalis gauna visus duomenis apie padėtį, kurioje yra alkūninio veleno ir kaip variklio sukimosi greitis gali padaryti. Pažvelgus savo užduotį, mes galime pasakyti, kad VAZ-2109 jungiklis vaidina svarbų vaidmenį vairavimo. Tačiau nepaisant tokio reikšmingumo, Ši detalė kartais ateina į kaltės. Ir čia vėl yra problema, kurią reikia suremontuoti.

Paieška Problemų

Priklausomai nuo to, kiek nurodyta dalis susidėvėjęs, yra trijų tipų variklio elgesį.

Pirmas atvejis: variklis sėkmingai pradeda, bet jo apyvarta yra nuolat šokinėja. Verta pažymėti, kad tai yra labai rimtas atvejis ir pašalinti problemų gali būti tik visiškai pakeisti jungiklio. Jei įdiegus naujos dalys dingo problemos gali būti su defektais Holo daviklis. Tokiu atveju, jūsų neveikia jungiklis gali veikti ilgą laiką, su sąlyga, jei elementas yra pakeista. Naujas elementas gali būti laikomi rezerve jo garaže.

Antruoju atveju: variklis veikia, tačiau prekystaliai po kelių sekundžių (ir po dviejų ar trijų minučių pradėti vėl ir vėl prekystalių). Tai rodo, kad atėjo laikas patikrinti elektroninių komponentų, kurie yra įtraukti į šią dalį statusą. Jei jungiklis būsto eksploatavimo metu yra kaitinamas iki 50-60 laipsnių Celsijaus, būtina pakeisti tranzistorių.

Trečiasis atvejis kyla tuomet, kai variklis neužsiveda. Čia tai geriausia pradėti su Holo jutikliu, kuris matuoja tinklo įtampa diagnozę.

Atkreipkite dėmesį,

Po variklio prasidėjo šiurkštus, nereikia kaltinti visa tai pereiti VAZ-2109. Pradėti ieškant laidų kontaktinių sujungimų židinio, esantis generatoriuje ir įtampos reguliatorius. Jei pirmiau pateikti duomenys yra teisingi, tada tik eiti į priekį su jungikliu, nes panašių priežasčių (ne užvesti variklį) gali atsirasti dėl blogų laidų.