Audi A3 sedanas - transformacijos istorija ir kartų kaita

Audi A3 sedanas - vadinamoji mažos šeimos hečbekas klasė, kuri nuo 1996 buvo gaminti susirūpinimą, pavadintą "Volkswagen. Nuo tų metų iki 2003, jis buvo išduotas pačią pirmą karta, 9 daugiau metų - antroji, o 2012, metais atėjo trečdaliu. Per metus automobiliai buvo pertvarkyta ir patobulinta, ir ši istorija tikrai vertas dėmesio.

Pirmoji karta

Trijų durų hečbekas debiutavo 1996 metais. Priekinė pavara automobilis sukurtas remiantis grupės platforma - PQ34. Lygiai tas pats buvo "Golf" (ketvirtosios kartos), kuri pasirodė po metų. Pats geriausias "Audi A3 sedanas buvo sumontuotas variklis, kuris galėtų suteikti apie 101-102 litrų. a. Daugiau apie variklinių automobilių gamintojai sukūrė 1,8 litro penkių vožtuvai (vienam cilindrui). Reikėtų paminėti, kad atmosferos versija šiuo įrenginiu gali išsivystyti maždaug 125 AG. C, Turbo -. 180 ar 150. Kad Reikėtų pažymėti, kad turbininiai varikliai turėjo 1,9 litrų tūrio. Galia, atitinkamai, lygus 90 arba 130 litrų. a. Galime sakyti, kad specifikacijos Audi A3 sedanas buvo labai geras išdavimo metus. Štai kodėl per trumpą laiką jis sugebėjo laimėti vairuotojų pašaukimą. Po kelerių metų, 1999 metais, metus, grupė išleido penkių durų Audi A3 Sedan. Po metų, kūrėjai nusprendė atlikti modelio dizaino sukūrimui. Visą laiką gamybai buvo išleista apie 880 000 šių mašinų.

antroji karta

Kada buvo išduoti kiti serijos mašinos, kai ji buvo galima pastebėti jų skirtumus. Audi A3 sedanas antros kartos yra daug didesnis ir erdvesnis nei jo pirmtakai, taip pat turi naujų galimybių. 2004 metais buvo parduoti trijų durų versija, į 2005. - penkių durų, ir net porą metų, seriją jau papildyti kabrioletas. Ši transporto priemonė yra skirta "Golf" platformą (penktoji kartos). Yra ir naujų variklių - 115 ir 150 litrų. a. Be galingiausių modelis buvo šešių cilindrų variklis, kuris sukūrė 250 "arklius". Žinoma, tai gali būti tik keturių ratų pavara transporto priemonės. Būtina pasakyti keletą žodžių apie turbo dyzelino. Jų tūris buvo 2,0, 1,9 ir 1,6 litrų (l 170-90. P).

Konvertavimas į variklių skaičius

Laikui bėgant, benzininiai varikliai, FSI serijos pakeisti variklį, kuriame buvo Turbo. Taigi, galia tapo vis daugiau ir apimtis. Rodikliai pirmojo ir svyravo nuo 105 iki 200 litrų. S, ir antrasis - nuo 2,0 iki 1,2. Reikėtų paminėti, kad pakeitimai yra nustatyta 1,8 ir 2 litrų galios agregatų pageidautina užsakytų su visų ratų pavaros galios pavaros, kurių pavadinimai - quattro. Audi A3 sedanas visą savo gyvenimą konvejerio patyrė daug atnaujinimus ir dizaino sukūrimui. Ir kaip žinoti, kiek tai dar truko, kol jie pakeičiami kartos.

trečiosios kartos

Paveikslėlis Audi A3 sedanas 2012, metais buvo galima pamatyti. Automobiliams šio kūrėjams serijos sukūrėme dviejų litrų benzininis variklis. Maitinimo ji leidžia galia yra 300 litrų. a. Nauja velenas, kiti stūmokliai, gelžbetonio švaistikliai - ji buvo įkurta naują modelį. Cilindrinė galvutė yra pagamintas iš naujo aliuminio lydinio, dėl kurių ji tampa daugiau atsparus karščiui ir patvarus. 380 Nm sukimo momentą - variklis ir priemonė, reikėtų pažymėti, labai geras. Nenuostabu, kad Audi A3 sedanas išbandyti buvo "puikus", su didžiausiu kiekiu 5500 aps./min. Reikėtų pažymėti, kad variklis sveria dar penkių kilogramų mažiau, palyginti su ankstesniu automobiliu. Nereikia nė sakyti, kad per mažiau nei 5,5 sekundės, tai pagreitina iki šimto kilometrų.

Savybės trečiosios kartos

Skirtumas tarp šių modelių Audi A3 Sedan? Atsiliepimai rodo, kad daug kas pasikeitė į automobilį. Pavyzdžiui, padidinti ratų bazė ir platesnė priekinė kelio tapo. Be to, gamintojai pateikė 13 Kūno tapyba parinktis (du - su perlamutro efektas, aštuoni - metalinis, trys - su kieto spalvos). Nebuvo papildomas paketas įvairių variantų aplink langus pridėtinės blizgesio. Visi modeliai gali būti vertinamas šešių greičių mechanine pavarų dėže. Ir žiūri į pakuotę vos už 17- arba 16-tidyuymovye diskus. Bet automobilis tai, kas svarbu yra tai, kaip jis atrodo iš vidaus. Galų gale, salone vairuotojas praleidžia visą savo laiką už vairo. Kūrėjai manė, kad ir padarė automobilį labiausiai jaukus, stilingas ir patogus vairuotojui ir jo keleiviams. Ir, žinoma, mes negalime nesugeba atkreipti dėmesį į papildomą elektromagnetinio vožtuvo valdymo sistemos buvimą.

nauji modeliai

Audi A3 sedanas ir toliau turi būti atnaujinamos ir tobulinamos. Reikėtų pažymėti, nors Sportback e-Tron - hibridinį automobilį, kuris buvo pristatytas Ženevos automobilių parodoje. 2013 metais, metus, gegužės koncernas "Audi" "patvirtino savo sprendimą dėl gamybos hibridinės automobilio versijos pradžios. Ši transporto priemonė variklis, kuris gamina 110 litrų. a. Jis veikia arba sintetinio metano ar gamtinių dujų. Jos benzino bakas pagamintas iš dujų nepralaidi poliamido dervos sutvirtintas stiklo pluošto, anglies pluošto ir.

Reikėtų pažymėti dar vieną dalyką, susijusį su automobilių baterijų. Galų gale, tai yra labai svarbi dalis visos sistemos. Iš namų lizdo įkrauti automobilių akumuliatorius gali visiškai tik keletas keturias valandas. Reikėtų pažymėti, kad šį kartą tampa dvigubai mažiau, jei imti ją specialiose stotyse. Be to, dėl kokios nors automobilio greitis yra labai svarbus. Tai mažiau nei 8 sekundes modelis pasiekia 100 km / h. Maksimalus greitis sintezės - 220 km / val. Tai puikus spektaklis tam tikrą modelį. Frankfurto automobilių parodoje koncernas vadinama diena, kai šis modelis gali būti vertinamas pardavimų. 2014 pavasaris - o šviesa ir ten buvo nauja automobilį iš gerai žinomo gamintojo mašinų, kad jūs galite nusipirkti gretas.