Anissan x trail apžvalgos savininkams. Atnaujinta Nissan X Trail 2011

Nissan X-Trail - jau sugebėjo laimėti žmonių pagarbą, tiek Rusijoje ir Europoje, kompaktiškas krosoveris sėkmingai sujungti privalumus visureigio ir lengvojo automobilio. Iš tiesų, X-Trail yra dar viena iš nedaugelio SUV, kad gali jaustis tikri keliuose ir ne sulankstoma kelyje. 2011 metais, rinka ten buvo atnaujinta versija populiarios crossover atnaujinto stiliaus.

Pirmosios kartos "Nissan X-Trail, pastatytas ant FF-S - nissanovskoy platforma, rasti iki jo įgyvendinimo automobilių" Nissan Primera "ir" Nissan Almera, truko 6 metus rinkoje (nuo 2001 iki 2007). antros kartos "Nissan X-Trail, pastatytas ant jau anksčiau naudoto" Nissan Qashqai platforma buvo pristatyta 2007 m. Visi šie metai, X-Trail neįrodė blogiausia, kalbant apie pardavimų rezultatų. Matyt, tai yra taip įsitikinęs savo crossover in 2011 japonų kainuos lengvai dizaino sukūrimui.

Anissan X Trail apžvalgos savininkams. Aleksandras N. Maskva

Trejus metus priklausė X-Trail 2007 metų modelis. Per operaciją "Nissan parodė save kaip patikimą ir praktinio visureigis. Užsakytas Nissan X Trail 2011.

Praktiškumas ir funkcionalumas - tai raktas į sėkmę Japonijos crossover "Nissan X-Trail. Išvaizda crossover šiek tiek nereikšmingas, tačiau tai nėra neturi maivymasis. Žmogus, kuris nesupranta kūno klasifikacijų ypatumus, gali lengvai suklaidinti X-Trail prie visureigio. Tai nenuostabu, nes kuriant pirmosios kartos X-Trail dizainą, nes įvaizdžio pagrindas buvo paimtas "Nissan Patrol".

Naujo dizaino sukūrimas 2011 buvo net ir paprastas, bet pažymėtas tiek ir už jos ribų. Kryžmės pridėtinės centimetrą ilgio, pločio ir aukščio, pločio bėgių išplėsta. Keisti žibintai, LED žibintai ir bamperiai, klaidingą radiatoriaus grotelės su chromo įgytą ir modernizuotos ratai padidėjo dydis 18 colių. Visi kartu - tai ne tik atgaiva eksterjeras, bet ir suteikė jam tam tikrą rafinuotumą.

"Nissan" interjeras yra visiškai suderinamas su visuotinės off-road linija. Vado aukštos sėdėjimo ir masinis kvadrato formos priekinio skydelio. Po dizaino sukūrimui kokybės apdailos medžiagos ženkliai pagerėjo, ir susitikti kieto plastiko interjero neįmanoma. Priekinės sėdynės pasiūlyti gerą vaizdą, o foną dabar šildomas sofos patogiai tilpti visą šeimą. Bagažas gali būti lengvai sudėti į milžinišką 603 litrų bagažinės. Trumpai tariant, X-Trail - lygumų turistinis šeimą, kuri gali patogiai keliauti, be baimės pereiti iš kelio.

Anissan X Trail apžvalgos savininkams. Aleksejus A. Sankt Peterburgas

Naudojant X-Trail už dažnai keliones į žvejybos ir medžioklės. Ši mašina aš niekada nepavyko. Statyti kokybė yra puiki. Keliauti šeimoms, geriausias automobilis ir nebuvo rasti.

Naujo dizaino sukūrimas techninė dalis X-Trail buvo daugiau pėsčiųjų. Paveikti turbodyzelinis 2.0 dCi, kurio triukšmo standartas pareikštas pagal Euro 5 pokyčiai pakeitė pavaros santykis šešių greičių "mechanika" ir sumažinti dalių trintį "automatinis". Pirkėjų vis dar prieinami dviejų litrų dyzelinių variklių skirtingos galios (150 ir 173 AG) ir du benzino vienetų 2 ir 2,5 litrų. Šešių greičių "Mechanika" ir "automatinis" gali veikti kaip perdavimo dyzeliniams varikliams. Benzininiai varikliai yra su mechanine pavarų dėže su šešių etapų ar nepertraukiamo variatoriumi.

Anissan X Trail apžvalgos savininkams. Anatolijus p Minskas

Informacijos antraštė 2,5 litro variklis su CVT yra verta atžvilgiu. Ir mieste, ir bekele X-Trail parodė savo geriausią pusę. Kas turi universalų visureigį "Nissan - savo pasirinkimą.

Buitinė klientai atnaujintas Nissan X Trail 2011 yra trijų apdailos šaltinio, biudžeto kurių kaina prasideda beveik vienas milijonas rublių.

Anissan X Trail apžvalgos savininkams. Ivanas D. Tverės

Didžiulis kamieno, off-road gebėjimas, patikimumas, efektyvumas - tai, ką aš ieškojau ir rasti X-Trail.