"Ferrari 348: techninės charakteristikos ir aprašymas legendinio Italijos sportinio automobilio

"Ferrari 348 buvo išduodama penkeriems metams, nes 1989 m sportinis automobilis per metus. Jis pakeitė pasenusi tada "Ferrari 328" ir iš karto išgarsėjo. Komercinė sėkmė tai elegantiškas ir tuo pačiu metu galingas automobilis turėjo didelę įtaką tiek Grupės ir savo masyvi populiarumo plėtrai. Taigi, dabar, ant jos nuopelnai turėtų pasikalbėti.

išorinis

Ferrari 348, žinoma, įspūdingas ir įsimintinas išvaizdą. Jo plėtra specialistai garsus italų studija "Pininfarina".

Sunku nesutikti, kad automobilis atrodo įspūdingas. Savo forma atsekti firminį stilių Italijos kompanija - kampinis kūno linijas, nuožulnios žibintai, dinamišką profilį, kuris siekia į priekį ... apie savo išvaizdą, galite kalbėti ilgai, bet tai geriau, kad visas išvadas, žiūrėdamas nuotraukas teikiamų. Vienas turi tik atkreipti dėmesį į dydį. Modelio ilgis siekia 4230 mm, plotis yra 1895 mm, o aukštis yra 1770 mm.

Nuspręsta išleisti modelį kartą per tris kūno tipų. Potencialūs pirkėjai gali pasirinkti, ką jie norėtų pirkti - kupė, Roadster arba Targu. Parinktis pastaruoju kėbulo tipas buvo ypač populiarus, nes ji atsekti labiausiai originalumą. Nenuostabu, nes Targa - 2 vietų rodsterio su nuimamu stogu ir galinio lango. Tokie mašinos pabaigoje 80s sukėlė tikrą sąmyšį.

Kas po gaubtu?

"Ferrari 348 su dviejų variantų siūloma variklius. Silpnesnė buvo 3,4 litro variklį gamina 300 arklio. Su šiuo varikliu automobilis gali paspartinti iki 275 km / h! Ir pirmasis "šimtas", tai yra keičiamasi po 5,6 sekundes po judėjimo pradžios. Įspūdingas - didžioji dauguma šiuolaikinių automatų aiškiai prarasti "amžius" Italijos sportinių automobilių.

Ką apie išlaidas? Tai nėra konservatyvūs, tačiau tada mes kalbame apie sportinio automobilio "Ferrari". Taigi, remiantis 100 "miesto" kilometrų Šis variklis panaudota apie 19,6 litrų kuro. Ir važiuojant užmiestyje vartojimo buvo sumažintas iki 8,4 litrų.

Antrasis variklis, kuris suteikia "Ferrari 348, buvo laikomas beveik identiškas variklis. Jo talpa buvo šiek tiek didesnis (320 l, C.), O maksimali buvo 280 km / val. "Šimtai" versija šio vieneto pagreitina 5.3 sekundes, o norma buvo šiek tiek didesnis (20 ir 9 litrai mieste ir užmiestyje).

Kaip matote, skirtumas tarp variklių nereikšmingas skirtumas, kad visi "Ferrari" versijos buvo paklausa, nesvarbu koks variklis buvo po gaubtu.

techniniai duomenys

Visas modifikacijas, Ferrari 348 (TB-kupė, rodsteryje ir Targa) buvo identiški. Jie skyrėsi tik vizualiai, bet techninis komponentas yra tas pats.

Automobilis siūlomas su 5-žingsnio "mechanika". Visą (ir galiniai) įdiegta su nepriklausoma pakabos wishbones, teleskopinių amortizatoriai, spyruoklių ir stabilizatoriaus juostoje.

Taip pat reikėtų pažymėti, kad šis sportinis automobilis 80-ųjų pabaigoje įrengta metalinių vėdinama diskiniais stabdžiais. Ir jie net turėjo ABS. Ratai, beje, buvo įkurta lieto aliuminio - 215/50 R17 priekyje ir 255/50 R17 gale.

Interjero ir komfortas

Mes negalime ignoruoti šią problemą. Automobilio asmuo patenka, žengia neįtikėtinai platų ribą, po kurios jo dėmesį pasirodo stilingą interjerą su ne maivymasis interjeras, papuoštas vyrauja odą. Ši medžiaga yra naudojama beveik visur dizainas! Odinės aplygintas konsolė, prietaisų skydelis, durų ir vietų, taip pat daugelis kitų interjero detalių. Ir papuošti interjero įterpimą į minkšta liesti juodo plastiko ir išraiškingų akcentų raudonai.

Prietaisų skydelis atrodo gana normalu, bet tik tada, jei jūs neturite atrodyti į spidometro ir tachometro maketą. "Raudonojoje zonoje" greičio šio modelio baigiasi maždaug 10 000 aps / min!

Reikėtų pažymėti, dėmesį į neįtikėtinai mažą nusileidimo. Atrodo, kad sėdynės yra įdiegta beveik asfalto. Tačiau vietų yra patogūs - tai faktas.

Ką apie įrangą? Be pagarsėjusio ABS, automobilių komplektas naudinga galimybė Traking kontrolės sistema, oro kondicionavimo ir centrinis užraktas. iš "Ferrari" išleidimo metu, šie variantai buvo laikomas retenybė, bet jie dalyvavo šiame modelyje.

kaina

Pradžioje modelio gamybos metu, kad "Ferrari" kaina 348 buvo įspūdingas. Tačiau net ir dabar, B / Y galimybės yra brangus. Vidutinė kaina yra 40 000 eurų. Tai yra apie 2,75 mln rublių tokiais pat tempais! Tačiau yra modeliai praktiškai "rūpintojo" statusą, kruopščiai saugomi kai vairuotojai parduoti kolekcionieriams arba sau. Jų kaina gali būti ir 70 tūkstančių turėti. . Tačiau net ir tokio dydžio buvimo ant rankų pirkti išskirtinis sportinis automobilis bus sunku - tikimybė rasti jį į Rusiją beveik prilyginti nuliui.

Bet mes gali būti pirkti Ferrari 348 TB Bburago. Tai legendinis žaislas modelis automobilis, kuris egzistuoja įvairių skalių (1:18, 1:24, 1:43, ir D. pan.). Jos vidutinė kaina yra $ 15. Tokie modeliai - yra realus maža kopija sportinio automobilio. Jie atidarė duris ir liemens, o priekiniai ratai pasukti ratą. Didžiosios kopija už tikras automobilių entuziastas kolekcijos!