Nieko nėra labiau varginantis vairuotojas kaip įlenkimai ant visiškai naujos automobilių kūną. Ir gauti tai netvarka yra gana paprasta. Pavyzdžiui, per nesėkmingo automobilių ar tiesiog pateko į avariją. Ir tai yra įmanoma ir net prabudau ryte ir išėjo į gatvę su savo automobiliu, liudytojas savo kūno įlenkimai. Tačiau kai kurie vairuotojai nereikia mokėti dėmesį į tokios žalos. Kaip sakoma: "Alignment - šį kartą, pinigus ir automobilis eina, neturi įtakos, gerai greitį, gerai." "Gerai", yra tada, kai net nedidelis DENT ir pažeistas dažų. Kitu atveju toks neatsargumas lemtų rūdžių, korozijos, o vėliau visa kėbulo gali ateiti į visiškai apleistas. Todėl geriau, o ne lentynos juos, atlikti remontą įlenkimai, siekiant išvengti tolesnių sunkumų.
Pagrindinės sąvokos tiesinimo darbą
Iškart reikia pažymėti, kad savarankiškai peening žala organizmui nėra lengva. Pirma, jums reikia turėti tam tikrą rinkinį žinių, kaip tai padaryti. Antra, jums reikia praktinės patirties šiame darbe, ir, trečia, tiesinimo kokybės - ji labai atidžiai atliekamas darbą kėbulo remonto darbus. Kitu atveju, vietoj ištaisyti mažą dent krašte, jūs galite gauti labiausiai iš paviršiaus deformacijos, tada bus lengviau ją pakeisti, o ne remontui, tai jau kainuos gana skirtingą pinigus. Remiantis dydžio ir sudėtingumo pažaidų skiriasi nuo jo koregavimo būdu. Pavyzdžiui, jei mažai žalos, jo teisingai pradėti nuo viduryje, ir tada pareikšti kraštus. Jei norite pataisyti didesnius įlenkimai, tada suderinti pradžios, priešingai, su kraštų ir palaipsniui mažinama iki vidurį. Tuo didelio deformacijos ir šiek tiek žalos dažų Kai kurie ekspertai metalo šildomas iki tiesinimo. Bet be patirties, todėl nerekomenduojama, nes gali perkaisti metalą, kuris yra, kodėl ji praras savo savybes ar net siūlės.
Reikalingi įrankiai tiesinimo
Atlikti kūno darbą bet kokio sudėtingumo reikės specialų įrankį už automobilio kėbulo tiesinimo.
Nustatyti plaktukai:
- Butas puolėjas;
- su subtiliu dot puolėjas;
- su apskrito spragtuko;
- su specialiais grioveliais;
- išlyginimo.
Be to, plaktuku, vietoje-suvirinimo kūną reikės spoter vis dar reikia specialios tiesinimo failus, kabliai tiesinimo ir remti elementų mažų priekalų forma.
Akivaizdu, kad šis sąrašas toli gražu nebaigtas. Įvairiais atvejais gali pareikalauti papildomų rinkinių instrumentų ir prietaisų, tokių kaip hidraulika tiesinimo ir pan. Mes galime manyti, Ankščiau pateiktas sąrašas pagrindinę įrankių rinkinį, kuris turėtų būti kiekvienoje vairuotojas, kuris nori galima remontuoti savo automobilį patys.
Kūno suvedimas dulkių metodas
prieš kitą pusę tuzino metų, toks dalykas kaip dulkių tiesinimo, gali atrodyti iš mokslinės fantastikos skyriuje. Tais laikais, visi tiesinimo darbas buvo daroma rankomis, o po jų kūnas buvo poliruoti, gruntuoti ir dažyti. Dabar, dėka specialių prietaisų atsiradimo, įrengta siurbtuką, tai paprastas ir patogus būdas tapti realybe. Suderinti transporto priemonė yra labai paprasta tokiu būdu. Jei įdubos fiksuoto gyvis ir riešo Uzsitiens centro pratęstas. Šio metodo privalumas yra tai, kad transporto priemonė nėra pažeista dažų danga. Ši tiesinimo - tai privalumas lyginant su kitais metodais taisymo įlenkimai, dėl to, kad dėl išardymo kūno reikia įgyti prieigą prie pažeistų dalių viduje trūkumo. Šis metodas gali būti lengvai taikomas visą paviršių automobilio. Deja, atsikratyti dent tokiu būdu yra neįmanoma, bet vaizdo efektas pasiekiamas šimtu procentų jos nesant. Labai gerai pataisyta Didelės seklios įlenkimai su lygaus geometrija. Nepatartina naudoti šį metodą, jei įlenkimai yra smulkinama ir krekingo, net jei jie yra maži. Tiesiog šiuo atveju, paviršius deformuojasi dar ir reikalauja papildomų išlaidų juos ištaisyti.
Traukiant įlenkimai pagal kablio
Šis metodas yra daugiau laiko, palyginti su ankstesniuoju. Jis naudojamas, kai jis jau yra reikšmingas kūno sugadinti paviršių. Toks lėkštesnės galima padaryti dviem būdais. Pirmasis metodas, jis vis dar gali būti vadinamas "barbariškas" - tai yra, kai iš automobilio kėbulas įsukamas varžtas ir DENT yra traukiamas naudojant inercinės plaktuku. Pašalinus įlenkimų nuo varžto skylę glaistymo ir paviršiaus yra poliruoti, gruntuotas ir nudažytas. Antrojo įgyvendinimo varianto, o ne varžtas, kai problematiškas taškas suvirintų vietų vienetų plonos vielos ir taip pat ji gali padėti traukti įdubos. Pasibaigus paviršiaus, taip pat gruntuotas, šlifuota ir dažytos.
tiesinimo perkusija
Geriausios kokybės tiesinimo - tai tik remonto kūno perkusijos metodu. Šis metodas yra sunkiau, nei traukiant tiesinimas. Disassembles automobilio kūną. Pažeisto dalis pašalinama iš nugaros pusės plotas pažymėtas įlenkimai, o jo plotas tvarkingai suderinta šviesos plaktukas pakratant. Iš išorės būtina sustabdyti, bet geriau - speciali priekalas. Kai kuriais atvejais, metalo įlenkimai rajone patartina sušilti, todėl minkštesnė ir labiau lanksti. Didžiulis privalumas šio suderinimo tipo yra tai, kad jūs galite nustatyti beveik bet įlenkimai, plyšiai ir kitos žalos. Ir korekcija yra ne tik vizualiai, bet ir pašalinti įlenkimai. Bet yra didelis minusas. Siekiant užtikrinti, kad toks darbas buvo padaryta tikrai aukštos kokybės, jis reikalauja labai daug praktinės patirties ir pradedantysis, nesvarbu, kaip jis bandė, toks darbas yra ne pagal jėgą.
paviršiaus apsauga
Po broką Lygiuoti kūną ir pateiktas jo pirmine forma, kad būtų išvengta rūdžių ir korozijos, todėl organizme gali ateiti į nuosmukis, suremontuotas paviršius turi būti apsaugotas nuo išorės aplinkos. Už tai, kad paviršius yra pirmame smulkiu šlifavimo popieriumi, o geriau - šlifavimo ratas. Tada jis šlifuoto paviršiaus glaistymo po džiovinimo glaisto paviršius gruntuoti ir pagaliau dažyti.