"Stryker" - šarvuotos kovos su transporto priemonių. Amerikos Stryker šarvuotis

"Stryker" - šarvuotas kovos su transporto priemonių gamyba General Dynamics Land Systems. Ji turi rato formulė 8x8 / 4. Modelis remiasi Kanados APCs LAV III, kuris, savo ruožtu, yra giliai modernizavimas Šveicarijos šarvuotų Piranha III 8x8. Stryker yra paslauga su JAV armijos mechanizuotų pajėgų ir kitų šalių.

paskyrimas

Stryker APC yra pagrindinė ginkluotė brigados kovinės komandoms armijos Jungtinėse Amerikos Valstijose, sukurta 2000-ųjų. Ji skirta vežti pėstininkų vienetus (paprastai mechanizuotos skyriai) dėl mūšio su karių šaudymo tiesiai iš aparato, toliau remti pėstininkų gaisro metu ir po demontavimo, taip pat išsamūs paramos ir kovinio palaikymo mechanizuotos vienetai JAV armijos.

šarvuotos modeliai (BT) iš šeimos "Stryker" apima 10 rūšių padidinto atsparumo mašinų, esančių brigados Kovinio komanda, apsiginklavę "Stryker". Pirmieji egzemplioriai pradėjo tarnybą iš JAV armijos 2002 vasario, nuo balandžio 2013th 4349 BT vienetų įvairių rūšių buvo pristatytas.

Istorija sukurta

Po oficialaus pergalės "Šaltasis" karas JAV ginklų kovoti perteklius virto mažo intensyvumo konfliktas. Spalio 12, 1999 m generolas Shinseki E. (ėjo štabo viršininko pareigas JAV armijos padėtis) oficialiai paskelbė, perspektyvus transformacijos planą šalies sausumos pajėgos ateities, atsižvelgiant į esamus ir būsimus iššūkius ir grėsmes šiandien. Programa, kuri buvo vadinamas "ateities armijos» (The Tikslas jėga) tikslas, suformuluoti JAV karinės bando sukurti jėgą, kuri galės greitai reaguoti į krizes bet kurioje pasaulio regione laiku atsiskleisti operatyvaus naudojimo srityse ir dominuoti bet konfliktas.

Programa nustato kariuomenės prisitaikyti prie Doktrinos lanksčiai ir atitinkamą atsaką į situaciją ir pareikalavo atitinkamų modernių ginklų buvimą. Pirmasis programos etapas buvo tarpinis variantas linija kovinių transporto priemonių, pramintas IAV (tarpinė šarvuotį - «Tarpinė šarvuotį") plėtra. Užtaisymo Ameriką tuo metu neturėjo modernios BT šioje klasėje.

Naujoji linija yra skirta užpildyti spragą sausumos pajėgos galimybes, kad elgiasi taip vadinamas "klasikiniu" tipo karo naudojant sunkiųjų ir galingą karinę įrangą pėstininkų tipas BMP M2 Bradley "arba šviesos ir mobiliojo, o prastai ginkluoti ir saugomi M998" Hammer "tipo technika , Pagrindinis arena karo sukurtas šarvuotas modeliai - žemo lygio ginkluotus konfliktus.

įranga kariuomenėje

Pasirinkę keletą šarvuotis galimybės aptarti kaip vėliau kuriant šarvuočių naujasis šeimos pagrindu, pagrindas buvo priimtas Kanados APCs LAV III. Po kelių mėnesių bandymų, lapkričio 2000 pirkimų planas 2131 instancija "BT" Stryker "buvo patvirtintas. Šarvuotos kovos automobilis pateko į greito reagavimo komandą.

Pirmieji mašinos buvo tik dviejų tipų:

• ACS M1128 (MGS) su JK 105 mm, rifliuotas pabūklu Royal Ordnance L7, kuris buvo įdiegtas pirmųjų pavyzdžių Amerikos pagrindinių tankus "Abrams". Šie savaeigė ginklai buvo pavesta adresų gaisro paramą kovoje pėstininkų vienetus.
• Pėstininkų šarvuotį M1126 Stryker (ICV), kuris pakeitė pasenusius šarvuočiai M113.

Reikalavimai ir taisyklės

Naujasis JAV ginklų dėl plano generolai turėjo būti pigiau ir ekonomiškas, su aukšto lygio saugumu ir mobilumo. Neabejotinas privalumas "Stryker" buvo tai, kad vienos iš šoko brigadų šio tipo turinį BT verta 25% mažiau nei brigados grupės, ginkluotųjų sunkesnio BMP turinys "Bradley".

Pagal taisykles, kovoti su brigada "Stryker" grupė turi būti perkelti bet planetos vietoje 96 valandas, skyrius - 120 valandų, o 5 padalinių sparčiam diegimui - 30 dienų. "Stryker" yra Skraidinamų "transporterių" C 5-"Geleksi" (4 kovoti su transporto priemonės), C-17 'Gloubmayster III »(3 vienetai) ir C-130" Hercules "(1 vienetas), ir po pristatymo BT turi būti parengtyje dėl tolesnių veiksmų.

Transportas sunkumai

Nuo pat pradžių, šio karo mašina bandymo turėjo problemų su šarvuotų taktinių ir techninių reikalavimų, dėl kurių jis buvo apskaičiuotas pagal. Taigi, Stryker APCs pirmieji mėginiai buvo techninių problemų, susijusių su savo transporto lėktuvų C-130 "Hercules" transportu. Dėl didelio pločio tarp vietų ir įrangos eilučių juoko APCs nelieka tuščia vieta. Todėl orlaivyje gali dalyvauti sudėtis departamentui, kuris, savo ruožtu, sukėlė tam tikrų sunkumų į karių perdislokavimo tam tikrose srityse.

Per pratybas, siekiant prisitaikyti prie "Stryker" lėktuve, įgula turėjo šaudyti jam 2 paleidimo kaminų montavimas, visi antenos, kairįjį galinių konsolės, kuris blokavo mašiną išeiti su orlaiviu, kovinio vieneto bokšto ir kai kurių kitų vienetų ir dalių. Kaip rezultatas, atskyrimo praleido daug laiko įdiegti įrangą po iškrovimo iš orlaivio.

pažeidžiamumą

2003 rugpjūčio mėn, JAV Senatas padarė prakeikiantį ataskaitą apie charakteristikas, kurios turi "Stryker". Šarvuotos kovos automobilis buvo apibūdinta kaip labai trapi ir per brangus. Pagrindinis dėmesys buvo ant Generalinės Shinseki E. priėmimo pastangų eksploatuoti JAV armijos Superefficient APC, kuri atitinka visus šiuolaikinių konfliktų problemas, gedimo.

Pranešti kritikavo aukštos pažeidžiamumo Stryker šeimą, palyginti su tradiciniais RPG, kuris yra įrengta su kovotojų ir teroristų, pernelyg dydžio APCs kad neleido be transporto vėlavimo "Hercules" technika, C-130 lėktuvas.

Testai parodė, prasto važiuoklės visus pakeitimus, ar sunkesnio ratinių bako M1128 arba santykinai šviesos BTR M1126. Problemos kyla dėl perėjimo į dideliu greičiu ir, kai juda nelygiu paviršiumi. Be to, "Stryker" turi prastą stabilumą - yra buvę atvejų, apsivertimo ant normalaus kelio.

Palyginimas su konkurentais

Kritikai ratiniai šarvuotis rodo, kad Stryker įvairiais būdais prastesnės modernizuoto M113 stebimi ir ACS M1128 (MGS) dėl visų parametrų blogiau nei projekto perspektyvos M8 AGS. Pasak karinių ekspertų, "Stryker" mašina nesugebėjo 7 iš 9 pagrindinių egzaminus, palyginti su M113A3, ypač su pailgos versija MTVL. Tai apšaudomumas, manevringumas ir bekelėje ir miesto, išgyvenimo, patikimumo, sugebėjimo gabenti oru ir komfortą įgulai ir karių. Eliminavimas nustatytų trūkumų buvo gerokai padidėjusios ratinių šarvuotis kaina.

techninės charakteristikos

Šarvuotis "Stryker" pagal išdėstymą ir konfigūraciją beveik tas pats, kaip ir jo pirmtakas - LAV III, tačiau yra keletas skirtumų. Pirmiausia, kūnas viršija 25-30 cm prototipo aukštį. Tai buvo padaryta, kad tilptų šaudmenų, įgulos ir karių patogumą. Apsaugos nuo bombų ir minų, reikalingų pakeisti apačioje profilį, sukelianti kūno aukščio kompensacijos didinimo "suvalgytų» V formos dugną naudingos tūrį kariuomenę skyriuje. Mes šiek tiek pasikeitė ir linijinius matmenis.

Rato "BT turi šia mašina klasės klasikinis išdėstymas Charakteristika: kairiojo priekinio sukurtą tuo variklio perdavimo skyriuje, Priekinės kairės - valdymo blokas su vairuotojo sėdynės. Dėl mašinos vairuotojas yra vadas. Vidurio skyrius ir atgal sekcija yra skirta iškrovimo kur 9 dedamas pilnai įrengtas pėstininkų. Korpuso tūpimo įgulos stogo yra įrengta liukai apie atitinkamų vietų, kariai nusileido per laivagalio durų, virš karių skyrius taip pat teikia skubios liukai.

TTH bazinis modelis M1126

• Ilgis - 6394 mm.
• Plotis - 2667 mm.
• Aukštis - 2170 mm.
• Prošvaisa - 500 mm.
• Kovoti svoris - 17,2 tonos.
• Greitis ant plento - 97 km / val.
• Energijos rezervas (ant bėgių) - 531 km.

jėgainė

Variklio-pavarų skyriaus sumontuotas dyzelino Caterpillar 3126, jo galia yra 257 kW (350 AG. S.). Šis variklis yra pagrindinis technologija taktinio lygio viduriniosios klasės JAV armijos. Tai suteikia daug privalumų remontu ir prižiūrint tokią įrangą srityje ir kovos sąlygomis.

Rezervacija BTR "Stryker"

Šarvuotosios kovos mašinos mažiau pažeidžiami šaulių ginklų ugnies, nei ankstesnės rūšies šarvuotis M113. Atveju suvirinti šarvuotės plokščių storis iki 12 milimetrų. Dėl to, kad skirtingų rūšių plieno apsaugos priekinės projekcijos naudoti atitinka ketvirta lygio standartinio STANAG 4569, ir antras trečias iš kitų projekcijomis. Be to, "Stryker" gali būti montuojami ekranai aplink kūną perimetrą.

Rezervavimo apsaugo nuo šaulių kulkos kalibro 14,5 mm atstumu nuo laivagalio ir pusių, 30 mm kulkomis į priekinės dalies ties atstumus per 500 metrų būsto (PASYVIŲJŲ apsaugos buvimas), taip pat iš pažeidimų 152mm fragmentavimo kriauklių sprogo netoliese.

modifikacijos

• M1126, pėstininkų APC (ICV) - pagrindinė šarvuotas Stryker "šeimos", transportuoti pėstininkų ir šaudymo paramą.
• M1126 pritaikymą žvalgybą, saugumo, patrulis, ryšių, pristatyti šaudmenų ir pan., D.
• M1126 su sustiprintu apačioje DVH-Scout (ICCV-S), skirti karinės žvalgybos, kurioje yra įrengta su ilgo nuotolio stebėjimo rinkiniu elgesio.
• M1127 (RV) - žvalgybinis transporto priemonės, kuri yra skirta susipažinimui, saugumo ir priežiūros mūšio lauke. Ji įrengta speciali žvalgybinis įrangos distalinio Raytheon tvirto aptikti.
• M1128 (MGS) - savaeigė pistoletas laikiklis (ratinis baką) su 105 mm užtaisomu ginklą.
• M1129 (MCV-B), - savaeigės 120mm skiedinį su fiksuotu ir nuimamas išdėstymo.
• M1130 (CV), - "BT" vadas.
• M1131 (FSV) - gaisro kontrolės mašina.
• M1132 (ESV) - Šarvuotos inžinierius transporto priemonės, skirtos atlikti inžinierius žvalgybą, transportą ir paramą sappers.
• M1133 (IF) - Medicinos BT.
• M1134 ATGM - prieštankinį raketinės sistemos. Mašina turi nuotolinio kalno pradėti Przeciwczołgowy valdomąsias raketas nuo žemės.
• M1135 (NBCRV) - yra skirta spinduliuotės, chemijos ir bakterinio žvalgybą.

išvada

Per Irako ir Afganistano karai BTR "Stryker" įrodė savo naudingumą. Kariai giriamas už gerą Šarvuotos transporto priemonės ekipažo išlikimo ir iškrovimo metu minų sprogimų ir šaulių ir RPG padargai. Jie yra būtini miesto aplinkoje. Atsižvelgiant į tai, tam tikrų techninių trūkumų mašina yra ne kritinė.