Specialybė vairuotojas tarptautiniuose reikaluose: švietimo, sertifikato, pareigybės aprašyme ir darbo

Sunkvežimių vairuotojai (užsienio reikalų ministras) - tai nėra lengva, bet labai įdomi profesija. Ji gali atrodyti, kad "pasukti vairą", vežančių daug apkrovų šalia ir toli užsienyje šalių, smagu, o ne našta įvairovė. Tiesą sakant, ne visi sugeba atlaikyti tokį darbo ritmą. Siūlome šiandien geriau susipažinti su šios profesijos, suprasti savo privalumus ir trūkumus. Be to, mes sužinoti, ką ji mano, kad tapti sunkvežimio vairuotojas.

Į tarptautinį vairuotojo - kas tai?

Tos profesijos atstovų - yra vairuotojai didelių sunkvežimių, plaukioja ilgais atstumais. Ši veikla gali būti praktikuojamas nepriklausomai registruojant kaip individualaus verslininko (tokiu atveju turėsite ieškoti klientų) ir atlikti darbuotojas, atliekantis gabenimas darbdavio bendrovės nurodymus.

Istorija profesijos

Poreikis gabenti krovinius į nuotolinių atsiskaitymų įvairovė pasirodė žmonijai ilgą laiką. Pareigos kaip tarptautinė jo dabartine forma vairuotojas pradėjo formuotis ties praėjusio amžiaus pradžioje, su komunalinių paslaugų transporto priemonės atsiradimo.

Socialinis reikšmingumas profesijos

Prekių gabenimas ilgais atstumais (ir net kitų šalių) yra labai populiari paslauga, bet ekonomikai tipo. Kaip rezultatas, mažų ir vidutinių įmonių plėtrą šiandien patyrę Truckers paklausa yra pakankamai didelė, nes maži prekių kiekiai yra daug geriau nesiųsti geležinkeliais, ty motorinėms transporto priemonėms. Papildomas patogumas verslo klientams lanksčią ir tarptautinių vairuotojams. Tai leidžia jums siųsti prekes, kai jos reikia, o ne laukti kada laivybos kompanijų nustatyta.

Iš tarptautinėse profesijos orumą

Be abejo, pagrindinis privalumas kad vairuotojams darbo yra galimybė aplankyti kitas šalis. Taigi, nors vairuotojas sustoja tarptautinis gali vaikščioti aplink kaimynystėje pamatyti taikikliai. Beje, žmonių vežančių krovinius į užsienį dauguma keliavo visas Europos sostinėse. Kitas šio darbo privalumas gali būti vadinamas padorus atlyginimas. Taigi, vidutiniškai, priklausomai nuo to, ar dirbate privačiai arba kaip samdomo darbuotojo, jis gali skirtis priklausomai nuo dviejų iki penkių tūkstančių eurų.

minusai

Vienas pagrindinis trūkumas gali būti vadinamas ilgas atskyrimas nuo artimųjų ir šeimos. Taigi, kartais tarptautiniai vairuotojai turi būti toli nuo namų tris savaites ar net ilgiau. Šis faktas turi neigiamą poveikį šeimos santykius. Taigi, tarp profesijos gana išsiskyrusių žmonių narių, nes ne kiekviena moteris yra pasirengusi laukti savo vyro grįžimo iš trijų ar keturių savaičių kelionę iš eilės.

Be to, tarptautinių vairuotojų darbas neigiamai veikia sveikatą. Dauguma problemų kyla iš sunkvežimio į stuburo ir virškinimo sistema. Priežastis gana paprasta: iš profesijos atstovai praleidžia ištisas dienas sėdimoje padėtyje, o jų maisto pagrindas yra greito maisto ir pakelės kavinėje, kuri ne visada būdingas naudingumo ir kokybės maistas. Visi šie veiksniai galiausiai veda į tai, kad po kelerių metų asmuo turi kreiptis į gydytoją ir rimtai glumina savo sveikatą.

Kitas šios profesijos trūkumas, gali būti vadinamas gana daug atsakomybės. Dažniausiai, į vagoną prekių, yra brangūs, o žala dėl aplaidumo ar neatsargumo gali sukelti vairuotojui, kad yra mokamas su žalą, kurią padarė įmonės-kliento.

Kaip tapti tarptautinio vairuotojas

Pagrindinis reikalavimas norintiems atsidėti šios profesijos yra turėti vairuotojo pažymėjimą su atitinkama kategorija ir vairavimo negabaritinių transporto priemonės (pageidautina ne mažiau kaip penkerius metus) patirtį. Be to, ten yra kursai tarptautinių vairuotojams. Kaip taisyklė, jie yra organizuotas pagrindinių varomųjų mokyklose. Jų pabaigoje reikės perduoti reikalingus tyrimus, kurie bus pateikti įrodymus, kad vairuotojas tarptautinius reikalus. Beje, manoma, kad šis dokumentas yra ne taip reikia, ir Europoje jo sunkvežimio niekada reikia. Tačiau, jei norite patekti į įmonę, tai tikėtina, kad ten jums bus reikalaujama, kad tokių įrodymų egzistavimo.

Be to, atminkite, kad kelias į automobilį gali atsitikti. Todėl tarptautinių reikalų Vairuotojas turėtų galėti remontuoti automobilį. Jūs taip pat turėtų suprasti ekspedijavimo dokumentus, kad jums reikės parodyti, kaip kirsdami valstybių sienas, ir patikrinimo atveju įgaliotų įstaigų ir kitų šalių.

Kokybės vairuotojas ir užsienio

Kadangi ši operacija reikalauja tinkamą vairavimo patirties ir atsakomybės jausmą už vežamų krovinių paprastai vairuotojams tarptautiniais maršrutais yra vyresni nei trisdešimties metų amžiaus. Atsižvelgiant į tai, kad veikla yra fiziškai sunku, tai geriausiai tinka vyrams. Žinoma, moteris su dideliu noru gali tapti tarptautinių vairuotojai, tačiau yra išimčių iš bendros taisyklės yra labai reti. Ilgas taip pat turi būti fizinės ištvermės, nes kartais tenka dirbti sunkiomis aplinkybėmis. Bet, žinoma, pagrindinis veiksnys yra jo darbo meilė. Jei negalite įsivaizduoti savo gyvenimo be pabėgti nuo pagal kelio juostos ratams, tada šis darbas jums tinka!

darbo aprašymas

Kaip ir su kitų profesijų, tarptautiniai vairuotojai vykdo veiklą pagal pareigybės aprašyme. Taigi, atsižvelgiant į šio dokumento, sunkvežimio vairuotojas privalo tinkamai valdyti automobilį, užpildyti jį su degalais, aušinimo ir tepimo skysčių; patikrinti važtaraščių ir laivybos dokumentų krovinio teisingumą; prieš išvykimą užtikrinti darbingumo transporto priemonės kiek įmanoma pašalinti kylančius transporto priemonės veikimui gedimų metu; laikytis kelių eismo taisyklių ir kontrolės taisykles transporto priemonės ir saugumą. Atsižvelgiant į iš vairuotojo teisių, tarptautinių reikalų, jis gali reikalauti, kad klientas, siekiant užtikrinti jo kuro automobilį ir atitinkamą priemonę. Be to, vairuotojas turi teisę nutraukti darbą, jeigu automobilis yra netinkamai techninės būklės. Darbo aprašymas ir atsakomybė suteikia vairuotojui ir užsienio. Taigi, jis yra atsakingas už laiku ir kokybiškai vykdyti pavestas pareigas jai, krovinių ir laikantis saugos darbo drausmės.