Sovietų lengvoji talpa T-26. Tankas T-26: charakteristikos, kūrimo istorija, dizainas

Sovietų šviesos kovos mašinos, naudojamos daugelyje iš 1930 ir Antrojo pasaulinio karo konfliktai, buvo T-26. tai bakas buvo gaminamas didesniais kiekiais (daugiau nei 11 000 vienetų), nei bet kuris kitas laikotarpio. 1930, Sovietų Sąjungos 53, T-26 variantai buvo sukurta, įskaitant flamethrower bake, kovinio inžinierius transporto priemonė, nuotolinio valdymo rezervuarų, savaeigė, artilerijos vilkiko ir šarvuotis. Dvidešimt trys iš jų buvo įsigyti, o likusieji - eksperimentiniai modeliai.

Britų originalus

T-26 buvo prototipas - Didžiosios Britanijos bakas Mk-E, kuris buvo sukurtas kompanijos "Vickers-Armstrong" per 1928-1929. Paprasta ir lengva prižiūrėti, jis buvo skirtas eksportui į mažiau technologiškai išsivysčiusiose šalyse: SSRS, Lenkija, Argentina, Brazilija, Japonija, Tailandas, Kinija ir daugelis kitų. "Vickers" reklamuojami savo bakas karo leidinių, o Sovietų Sąjunga išreiškė susidomėjimą šiuo reiškiniu. Pagal sutartį pasirašytose 28, 1930 bendrovė pristatytas 15 dvibokštė mašinos SSRS (tipas A, ginkluotas su dviem kulkosvaidžiais, "Vickers" kalibras 7,71 mm, vandeniu aušinamas) su pilna techninės dokumentacijos jų masinę gamybą. Dviejų bokštų, kad galima pasukti nepriklausomai leidžiama šaudyti tiek į kairę ir į dešinę tuo pačiu metu buvimas, tuo metu laikomas teigiamu privalumas už lauko įtvirtinimų laimėjimų. Keletas sovietinių inžinieriai dalyvavo tankai surinkimas ant "Vickers" gamykloje 1930 metais. Iki šių metų SSRS pabaigos gavo pirmąjį keturių Mk-E tipo A.

Iš serijinės gamybos pradžia

SSRS, tada tiesiog dirbau specialią komisiją, kurios užduotis buvo užsienio cisternos replikacijos pasirinkimas. Anglų tankas Mk El gavo už laikino paskyrimo B-26 dokumentus. Žiemą 1930-1931 metų tuo svetainėje artimiausiu Poklonnaya Gora bandymų dvi iš šių mašinų buvo atlikti, jie sėkmingai išlaikė. Kaip rezultatas, vasarį, buvo nuspręsta pradėti savo produkciją į TSRS pagal T-26.

Pirmosios eksperimentinės partijos bakas, wieżyczki įrengta sovietų padarė, buvo patikrintas dėl atsparumo šautuvą ir Kulkosvaidis vasaros pabaigoje 1931, jis buvo atleistas iš šautuvų ir kulkosvaidžių "Maksim" su tradiciniais ir Przeciwpancerny raundų iš 50 metrų atstumo. Jis buvo rastas kad bakas patyrė gaisrą su minimaliomis žalos (tik kai kniedės buvo sugadinta). Cheminė analizė parodė, kad priekiniai šarvai plokštės buvo pagamintos iš nerūdijančio šarvų, o stogo ir dugno plokštės bokštai buvo padaryta iš paprasto plieno. Nors šarvai gamybos IZHORA augalas, naudojamas pirmasis modelis T-26, prastesnės kokybės į anglų dėl šiuolaikinės metalurgijos įrenginių trūkumas SSRS.

Plėtros pirmojo pakeitimo 1931

Sovietų inžinieriai ne tik pakartojo 6-ton "Vickers". Ką naujo jie turi T-26? Tankas 1931, taip pat jos Britų prototipas, buvo dvibokštė konfigūraciją su dviem kulkosvaidžiais, po vieną kiekvienai bokšto. Pagrindinis skirtumas tarp jų buvo tai, kad jie buvo didesni su stebėjimo plyšiais apie T-26 bokštelis. Sovietų bokštas turėjo apvalų išpjovą Degtyareva pabūklu, skirtingai stačiakampius naudojamas pradiniame statybos britų pistoleto "Vickers". Priekinė kūno dalis taip pat buvo šiek tiek pasikeitė.

Bylos T-26 "su dviem bokštais buvo surinkti naudojant Šarvuota Plokštelės 13-15 mm sukniedyti į metalinių sudedamųjų dalių rėmo. Tai buvo pakankamai, kad atlaikytų kulkosvaidžių ugnį. Tanketės TSRS, pagaminti ne iš 1932-1933 pabaigoje buvo tiek sukniedyti ir suvirintų kūną. Jūs negalite pasakyti apie naują produktą. Sovietinis tankas T-26 plėtros 1931 turėjo du cilindriniai bokštai, sumontuoti ant rutulinių guolių; kiekvienas nepriklausomai nuo bokštai pasukti 240 ° kampu. Tiek bokštas gali suteikti priekinių ir galinių šaudymo lankais (100 ° kiekvienam) Łomotanie. Kas yra pagrindinis trūkumas buvo T-26? Dvibokštė įsikūnijimas yra pernelyg sudėtinga struktūra, sumažinti jos patikimumą. Be to, visi bako apšaudomumas negalėjo būti naudojamas ant vienos pusės. Todėl, pradžioje 30-ųjų visame pasaulyje atsisakyti kovinių transporto priemonių konfigūraciją.

Mono-Šviečianti indikacijos tankas T-26

Jo charakteristikos buvo žymiai pagerėjo lyginant su dvibokštė konfigūracijos. Gaminamas nuo 1933, jis buvo iš pradžių cilindrinis bokštas su šautuvu 20K modelį, kalibrą 45 mm ir vienas kulkosvaidis Degtyarev 7.62 mm. Tai pistoletas buvo patobulinta kopija anti-gun 19k modelio (1932), yra vienas iš galingiausių savo laiką. Labai mažai Kitos šalys tankai turėjo panašias priemones, jei tokių buvo. Kokie kiti ginklai galėjo atlikti naują T-26? Tankas 1933 gali turėti iki trijų papildomų 7.62 mm kulkosvaidžiai. Tai apšaudomumas padidėjimas buvo skirtas padėti į specialių kovos grupių pralaimėjimo įgula, nes originalus kulkosvaidžių ginkluotė buvo laikomi nepakankamais. Toliau pateiktoje nuotraukoje pavaizduotas vienas iš T-26, kuris turi bakas muziejų Kubinka modelių, yra didžiausia kolekcija karinių transporto priemonių pasaulyje.

Be to, pakalbėkime apie technines charakteristikas.

Kas variklis turėjo, T-26

Įranga, deja lemia variklio lygio net 20s 20-ojo amžiaus. Bakas buvo įrengta su 4-cilindrų benzino variklio, talpa 90 litrų. a. (67 kW), oro aušinimo, kuris buvo pilna kopija variklis "Armstrongas Sidley" naudojama 6-ton "Vickers". Ji buvo įsikūrusi rezervuaro gale. Ankstyvi Sovietų-made bakas varikliai buvo prastos kokybės, bet nuo 1934 m ji pagerėjo. Variklio tankas T-26 neturėjo greičio ribotuvas, dažnai tapdavo perkaisti ir sugesti jos vožtuvų, ypač vasarą. Kuro bakas 182 litrų aliejaus ir bakas 27 litrų buvo pateikti šalia variklio. Jis naudojamas aukšto oktaninio skaičiaus, vadinamąjį Grozno benzino; pildymo antru geriausiu kuro gali sugadinti vožtuvo, nes jo sprogimo. Vėliau, ji buvo įvesta daugiau erdvus degalų baką (vietoj 182 290 litrų l). Variklio aušinimo ventiliatorius buvo įdiegta per jį specialiu atveju.

Perdavimas, T-26 sudarė vieno disko sauso sankaba pagrindinį sankaba, dėžutė su penkių įrankiais rezervuaro priekyje, vairo kontrolės sankabos, transmisijos ir galutinį grupę stabdžių. Perdavimo buvo prijungtas prie variklio pagal veleno pratęsiantis palei bako. Svirtis keisti pavaras, buvo montuojamas tiesiai ant dėžutės.

Modernizavimas 1938-1939

Šiemet, Sovietų tankas T-26 gavo naują kūginę bokštą su geresnio atsparumo kulkų, bet jis išliko toks pats suvirintas kūną, kad iš 1933 m modelio, kuris buvo nepakankamai, kad rodo konfliktą su Japonijos militarininkai 1938, kad cisterna buvo dar kartą atnaujintas 1939 vasario. Dabar ji gavo pagal-bokštelis skyrių su linkę (23 °) 20 mm šoninių šarvuotų plokščių. Sienelės storis bokšto padidintas iki 20 mm esant 18 laipsnių pasvirimo kampu. Tai bakas buvo paskirta T-26-1 (žinomas kaip T-26 1939 modelio šiuolaikinių šaltinių). Vėlesni mėginimai stiprinti priekinį skydelį liko nerealizuotas, nes T-26 gamyba buvo greitai sustabdytas naudai kitų struktūrų, pavyzdžiui, T-34.

Beje, kovą svoris T-26 per laikotarpį nuo 1931 iki 1939 m padidėjo nuo 8 iki 10.25 t. nuotrauką apačioje rodo, T-26 modelis 1939 Tai, beje, taip pat iš kolekcijos, kuri turi didžiausią pasaulyje bako muziejų Kubinka.

Kadangi istorija prasidėjo kovos T-26

Tanketės T-26 pirmą kartą dalyvavo kovose pilietinio karo Ispanijoje metu. Tada Sovietų Sąjunga, nuo spalio 1936, pateikė savo respublikos vyriausybę, 281 Tank modelio 1933 viso

Pirmoji partija tankų respublikinėse Ispanijoje buvo priimtas spalio 13, 1936 in uostamiesčio Kartachena; Penkiasdešimt T-26 su atsarginių dalių, šaudmenų, degalų ir apie 80 savanorių, vadovaujama vadas 8. atskiras mechanizuotas brigados vadas pulkininkas S. Krivosheina.

Pirmasis sovietų mašina, nustatyti Kartachena, buvo skirta nacionalinės bake paruošimo, bet aplink Madridą situacija tapo sudėtingesnė, todėl pirmąsias penkiolika tankai buvo laikomi bako kompanija, kuri ėmė vadovauti sovietų kapitonas Pol Arman (Latvijos nusileidimas, bet užaugo Prancūzijoje) ,

Armand Roth išvyko į ieškinį spalio 29, 1936 30 km į pietvakarius nuo Madrido. Dvylika, T-26 pažengusi 35 km per dešimt reidą ir sukėlė didelių nuostolių Frankists (nugalėjo apie du būriai Maroko raitininkų ir du pėstininkų batalioną; dvylika 75 mm lauko patrankos, keturis pleištus CV-33, ir dvidešimt trisdešimt sunkvežimius su kariuomenės prekės buvo sunaikintas ar sugadintas), trijų, T-26 benzino nuostolius bombų ir artilerijos ugnimi.

Pirmasis žinomas atvejis taranas bake karo įvyko tą dieną, kai bakas būrio vadas leitenantas Sėklos Osadchego susidūrė su dviem Italijos tankettes CV-33, metant vieną iš jų mažame tarpeklį. Nariai kitų wedgies įgulos žuvo Kulkosvaidis.

Mašina kapitonas Armand buvo sudegintas benzinas bombą, tačiau sužeisti vadas toliau vadovauti bendrovei. Jo bakas sunaikino vieną ir sugadinti du pleištus CV 33 patrankos gaisro. Gruodžio 31, 1936 Kapitonas P. Arman gavo Tarybų Sąjungos Didvyris žvaigždė reido ir aktyvaus dalyvavimo Madrido gynybos. Lapkričio 17, 1936 in Armand įmonė buvo tik penki tankai koviniu pasirengimu.

T-26 s buvo naudojami beveik visų karinių operacijų pilietinio karo ir parodė Vokietijos tankų divizijos ir Italijos tanketės pranašumą tankettes CV-33, ginkluotas tik su kulkosvaidžiais. Per Guadalajara, T-26 pranašumą mūšyje jis buvo toks akivaizdus, kad Italijos dizaineriai buvo įkvėpti sukurti panašią pirmasis Italijos vidutinis tankas "Fiat" M13 / 40. "

"... ir mes skrido žemyn samurajų pagal plieno ir ugnies slėgio"

Šie žodžiai yra garsus praėjusio amžiaus viduryje, dainos atspindi šviesos tankai T-26 sovietų Japonijos konflikto, kuris toliau kovinį istorija tankų dalį. Pirmasis iš jų buvo 1938 m liepos Avarija šalia ežero Hassan. Jame dalyvauja 2. mechanizuotas brigada ir du atskiri bakas batalionai turėjo tik 257 tankai T-26.

2. mechanizuotas brigada taip pat buvo neseniai paskyrė naują komandą darbuotojų, 99% jos ankstesnių komandų struktūros (įskaitant brigados vadas P. Panfilov) buvo areštuotas trijų dienų tautos priešai paskirti į kovos pozicijas. Tai turėjo neigiamą poveikį brigados veiksmai konflikto metu (pavyzdžiui, jo tankai vyksta 11 valandų, gauti per 45 km žygyje dėl nežinojimo maršruto). Per užpuolimą Japonijos laikomu Bevardis ir Zaozernaya Hills sovietų tankai susitiko su gerai organizuota prieštankinės gynybos. Kaip rezultatas, tankai 76 ir 9 sugadintas sudeginti. Po kovos baigėsi, 39 iš šių tankų buvo grąžintos bake vienetų, o kiti - remontuojami parduotuvės grindų.

Nedidelis skaičius, T-26 tankų ir Liepsnosvaidis remiantis jų dalyvavo kovose prieš Japonijos pajėgų Khalkhin Goal 1939. Mūsų karo mašinos buvo pažeidžiami tankų naikintojus Japonijos grupių, ginkluoti Molotovo kokteiliai. Kai žemos kokybės suvirinimo lieka spragų gynybinių plokštės ir Blazing benzino lengvai mirkomi įgulos kabinos ir variklio skyriuje. 37mm patranka 95 tipo Japonijos plaučių bake, nepaisant jos pusėtinas norma taip pat buvo veiksmingas prieš T-26.

Dėl Antrojo pasaulinio karo išvakarėse

Dėl 2-ojo pasaulinio karo išvakarėse, Raudonoji armija turėjo apie 8500 T-26 visų modifikacijų. Per šį laikotarpį, T-26-e yra visų pirma atskiras komandas tanketės (kiekviena komanda 256-267, T-26) ir atskirą bako batalioną karabinai padalinių (10-15 tankus). Tai buvo tankų padalinių, dalyvavusių akcijoje Vakarų regionuose Ukrainoje ir Baltarusijoje 1939 rugsėjo tipas. Kovos nuostoliai Lenkijoje buvo tik penkiolika T-26 s. Nepaisant to, 302 tankai patyrė techninių nesklandumų dėl eitynių.

Jie dalyvavo Žiemos kare 1939 m - 1940 m su Suomija. Šviesos šarvuotos brigados buvo įrengta įvairių modelių tankai, įskaitant du ir mono bokštas konfigūraciją, pagamintas iš 1931 į 1939 m. Kai batalionai buvo įrengta senų mašinų daugiausia gaminti 1931-1936 gg. Tačiau kai bakas vienetai buvo įrengtas naujas modelis 1939 Iš viso dalis Lenvoenokruga sunumeruoti ne iš karo 848 vienetų T-26 pradžioje. Kartu su BT ir T-28 buvo dalis pirminės poveikio jėga per pertrauką linija Mannerheim.

Šis karas parodė, kad T-26 yra pasenusi ir jos dizaino rezervai išseko. Suomijos Prieštankinis ginklai kalibruoja 37 mm ir net 20 mm prieštankines šautuvai lengvai įsiskverbė į plonas antipulevuyu šarvai yra įrengtos, T-26, o dalys su jais, patyrė didelių nuostolių per visą Manerheimo linija proveržio, kurioje liepsna metimo mašina ant T-26 važiuoklės pagrindu grojo svarbų vaidmenį.

Antrojo pasaulinio karo - paskutinis mūšis T-26-aisiais

T-26-E sudaro pagrindą šarvuotas pajėgas Raudonosios armijos pirmaisiais mėnesiais Vokietijos invazijos į Sovietų Sąjungą 1941 m. Birželio 1 d erdvėlaivis buvo 10.268 tanketės T-26 visi modeliai, įskaitant šarvuočių jų važiuoklės. Dauguma jų sudarė kovines transporto priemones Sovietų mechanizuoto korpuso pasienio karinių apygardų. Pavyzdžiui, Vakarų Specialusis Karo apygardos turėjo 1,136 tokius automobilius birželio 22, 1941 (52% visų talpyklų rajonas). Apskritai, tai buvo 4875 tie tankai į Vakarų karinio rajonų birželio 1, 1941. Nepaisant to, kai kurie iš jų buvo nepasiruošęs kovoti dėl dalių, pavyzdžiui, baterijų, vikšrų ir Caterpillar ratų trūkumo. Tokie trūkumai lėmė apie 30% turimų T-26 neveikimo apleista. Be to, apie 30% turimų tankų buvo pagaminta 1931-1934 ir išnaudojo savo tarnavimo laiką. Taigi, penki sovietų Vakarų karinių apskričių buvo maždaug 3100-3200 T-26 visi modeliai geros būklės (apie 40% įrangos), kuri buvo tik šiek tiek mažiau nei vokiečių tankų, skirtų Sovietų Sąjungos invazijos skaičius.

T-26 (modelis 1938/1939-aisiais. Ypač) galėtų atlaikyti dauguma vokiečių tankai 1941, bet buvo mažesnis negu modelis Panzer III ir Panzer IV dalyvavo "Barbarosos operacija" 1941 m. Ir visi bakas vienetų Raudonosios armijos patyrė didelių nuostolių dėl to, kad visiškai oro pranašumo Vokietijos "Luftwaffe". Dauguma T-26-aisiais buvo prarasta per pirmuosius mėnesius karo, daugiausia priešo artilerijos ir oro antskrydžius padargai. Daugelis sugedo dėl techninių priežasčių ir dėl to, kad atsarginių dalių trūkumo.

Tačiau per pirmuosius mėnesius karo, ir mes žinome, iš epizodų Lot didvyrišką pasipriešinimą sovietų tankas T-26 yra fašistinių okupantų. Pavyzdžiui, surinkimas 55 batalionas Panzer susidedanti iš aštuoniolika mono-bokštu T-26 ir aštuoniolika dvibokštė, apimdama rekolekcijų 117. šautuvas pasidalijimą Zhlobin rajone sunaikino septyniolika vokiečių mašinas.

Nepaisant nuostolių, T-26 dar sudarė didelę dalį šarvuotų jėgų Raudonosios armijos 1941 metų rudenį (A technologija daug atėjo iš vidaus karinius rajonus - Centrinėje Azijoje, Uralo, Sibiro, ir iš dalies iš Tolimųjų Rytų). karo metu, "T-26 buvo pakeistas žymiai aukštesnės T34. Jie taip pat dalyvavo kovos su vokiečiais ir jų sąjungininkų tarp netoli Maskvos mūšį 1941-1942., Stalingrado mūšio ir Kaukazo mūšyje 1942-1943. Keletas bakas vienetų Leningrado fronto naudojo savo tankus T-26 iki 1944.

Iš Japonijos pralaimėjimas Kwantung armijos į Mandžiūrijos 1945 rugpjūčio buvo paskutinis karinė operacija, kurioje jie buvo naudojami. Apskritai, reikėtų pažymėti, kad tankų istorija - labai keistas dalykas.