Reikia ar ne garažas šildytuvas

Atšiaurus žiemos ir šalta - jei ne visada, bet gana arti mūsų išraiška. Tai mažiausiai mėgstamiausia sezoną vairuotojai. Daugelis jų yra kad žino, kad kiekvieną rytą vėl turės sušilti savo automobilį. Tai yra, kai ji galės pradėti ne visiems. Išėjimo tokiose situacijose ten. Jie yra bent du variantai - pirkti šildytuvą už garažą ar autonominių automobilių šildymo sistemų ( "avtonomka" žmonių).

Jei nuspręsite sukurti optimalų temperatūrą Jūsų automobiliui garaže, yra didžiulis asortimentas šildytuvai. Dujų šildytuvai populiarus poluetsya Pullover produktų kompanija. Pelningas, žinoma, infraraudonųjų spindulių, o tarp jų yra labai populiarus kompanija Bijūnas ir Ecoline.

Siekdama, kad jūsų automobilis geriau, daugelis automobilių savininkų išleisti pinigus į "titanki", klimato kontrolė, interjero natūralios odos ir kitų "naudingų" dalykų. Keista, tačiau dauguma šykštus ir neįgyja toks dalykas kaip radiatoriaus. Geriausiu atveju, jis įsigijo stiklo šildytuvas.

Nuiminėti ledo nuo priekinio stiklo, o kartais siaubingai kietas vidus kažkaip patenkinti automobilių savininkai daugiau nei tikrai naudingos pirkimo. Kai rasti išeitį ir įsigyti šildytuvą už garažą. Iškart nėra baimės, kad šalta nepažeidė naują bateriją ir mašina nėra zavedet. prieinamomis kainomis, palengvinti akivaizdus, tačiau šiltas garažas su savimi yra neįmanoma. Daugelis žmonių perka šildytuvą stiklą, tačiau automobilio interjerą su tokio požiūrio į šildymo ir lieka šalta. Patogiam temperatūros lengvąjį automobilį reikia gerai apšilimo.

Cool salonas niekam ir niekada pakelti nuotaiką. Šildytuvas išsprendžia šią problemą per keletą minučių. Toks įtaisas - tai ne tik komfortas, bet ir padidinti savo saugumą. Dažnai neturi laiko laukti, kol automobilis "atšilimo". Kažkaip laukia bent jau kai matomumo, mes vėluoja į darbą, pradeda judėti ...

Dauguma avarijų žiemą vyksta pirmąjį ketvirtį valandos kelionės. Įdomu, kodėl tai yra? Tas pats garažas šildytuvas gali pašildyti saloną, ir jūs turite sėdėti už vairo ir nemalonus šiltų drabužių. Reakcija į netikėtas situacijas kartais sumažintas nuo normos. Jei automobilis yra aprūpintas šildytuvas, vairuotojas gali saugiai patekti į vidų be pamušalo viršutinis drabužis lengvai variklio gaisrai, kaip stiklas nebebus tai Atkaklus pluta. Taigi, dauguma šių prietaisų turi laikmačio funkciją. Nori, tarkim, kiekvieną pirmadienį tiksliai 7 val sėdėti šiltoje automobilį? Prašome kelti bet kada Jums patogiu metu.

Lyderiai "avtonomok" yra dvi Vokietijos bendrovės "Webasto" ir "Ebershpeher". Kaina ir funkcionalumas yra praktiškai jokių skirtumų. Dizainas taip pat vienodi. Prietaisai parduodami dviejų tipų. Kiekvienas iš jų turi savo konkrečią paskirtį ir trukmę darbą. Oro šildytuvai yra atsakingi už atšilimo saloną ir gali dirbti neįtikėtinai ilgai. Jie buvo po ilgo ir nuolatinio šildymo galia.

Kito tipo įrenginį - aliejus. Tai šildytuvas šildo, kaip jie sako, "visiškai". Pirma, ji šildo variklyje antifrizo, ir tik tada automatiškai atidaro grandinės darbuotojus "viryklė" ir kelia salone temperatūrą. Šis "avtonomok" skirtas dirbti, laiko tipo, kuris neviršija vieną valandą. Per šį laiką, tai nėra kažkas, kad mašina gali būti šiltas, o visa oro laineris.

Autonominė sistema kartais gali tapti tikra išgelbėjimas. Tarkime, jūs turite ilgą kelionę. Žiemą. Yra netikėtų problemų su automobiliu ar kelio sniegu ELEMENTARY - ir jūs esate įstrigo toli nuo gyvenviečių. Laikui bėgant, mašina taps šalta. "Viryklė" dirba su įtrauktas varikliu. Tai išgelbėjimas, bet kuro "valgo" labai šildymą su dideliu apetitu. Su "avtonomkoy" Ši problema yra eliminuojami. Greta ramus ir nieko neneigia.

Šildytuvas Garažas stovi kaip nebrangiai automobilis "avtonomka" ir įrenginių vis mažiau. Įrengimas automobilių sistemų yra verta maždaug $ 100. Gana maža kaina už komfortą. Tačiau verta prisiminti, kad jūsų patogumui - ne vienintelė priežastis, dėl nepriklausomos automobilių šildymui. Naudodami šią sistemą, Jūsų automobilis bus sustabdyti patirti visus "pakabukai" Be šalto variklio paleidimo. Nebūtinai turi patirties mechanikos, įsivaizduoti, kaip šis procesas yra žalingas variklio mechanizmus.