Paieška palydovines sistemas: apžvalgos, aprašymai, specifikacijos ir atsiliepimai. Palydovinė transporto priemonės apsaugos sistema

Šiandien žmonija naudoja saugumo net kosmose. Norėdami tai padaryti, ir ji buvo įkurta palydovinė paieškos variklius. Manoma, kad tokio navigaciją pradžia turėtų iki spalio 4, 1957 Būtent tada pirmą kartą pradėjo pirmąjį dirbtinį Žemės palydovą. Iki 70 pabaigoje pasirodė pirmoji radijo navigacijos sistema. Ji yra įmanoma, siekiant nustatyti bet kurio objekto koordinates, gautomis iš palydovo signalų pagrindu. Šiandien šis navigaciją natūra nustato jos naudojimo gelbėjimo ir geodeziniai, taip pat siekiant užtikrinti, kad valstybės ir piliečių saugumą.

Kas yra palydovinės sistemos? Šis kompleksas elektronikos ir techninės komunikacijos. Ir jų įgyvendinimas yra galimas tik tuomet, jei bendras darbo vietos ir antžeminė įranga. Taigi palydovinės sistemos leidžia mums nustatyti aukštį ir geografinę padėtį, laiko ir judėjimo parametrų vandens, žemės ir oro taikinius.

klasifikacija

Palydovinės sistemos skirstomos į šias sritis:

- saugumo paieškos, skirtas transporto priemonių;
- Navigacijos, už biurų, namų, butų ir privačių teritorijų apsauga;
- saugumas svetainių internete ir mobiliųjų telefonų;
- Paieška navigacijos (GPS).

Pagrindiniai elementai

Palydovinės sistemos apima:

- plokštuminis grupavimas kelių palydovų (2-30), kurių išmetamų konkrečius signalus;
- antžeminio valdymo ir kontrolės sistema, nustatant esamą padėtį palydovų, taip pat gauti ir perduoti juos apdoroti informaciją;
- klientas gauna įrangą, būtiną kilmės nustatymo;
- švyturiai yra sausumos sistema, kuri pagerina nustatant objekto vietą tikslumą;
- informacija radijo sistema suteikia vartotojui su koordinatėms pakeitimo.

veikimo principas

Palydovinės navigacijos sistemos išmatuoti atstumą nuo antenos ne objekto, į palydovinę padėties orbitoje, kuri yra žinoma su dideliu tikslumu. Jis naudoja specialią lentelę, vadinamą almanachas. Ji turėtų būti saugomi priėmusio prietaiso atmintyje ir rodo visus palydovus poziciją. Jei šioje lentelėje yra iki dienos, objekto buvimas erdvėje yra nustatomas pagal prietaisus su paprastų geometrinių konstrukcijas. Už teisingai apskaičiuoti pločio ir ilgumos imtuvas turi gauti signalus bent iš trijų palydovų. Na, jei jūs turite žinoti objekto paviršiuje vietą? Jums reikės signalą iš ketvirto palydovo.

Visa informacija yra apdorojami pirmame vieneto, kuris naudojant sistemos lygtis išvedančio norimą poziciją. Tačiau duomenys, reikės šiek tiek pakoreguoti. Tai yra dėl to, kad operacijos atmosferos slėgio, oro temperatūros ir drėgnumo įtakos. Kiekvienas iš šių veiksnių daro klaidą, esantį per 30 m, kurių bendra vertė, kuri dažnai siekia 100 m.

Tai padeda sumažinti skirtumas GPS režimu netikslumą. Ji perduoda vartotojui reikiamus pataisymus, kuri užtikrina nustatant objektą iki 1 cm tikslumu. Šiuo palydovo paieškos sugeba saugoti ir tada tvarkyti gautus per tam tikrą laiką duomenis. Per tokį procesą, vartotojas turi apie objekto greičio idėją, jie perėjo kelią, ir taip toliau. D.

GPS

Šiandien yra aktyvūs, keli navigacijos sistemos. Tai amerikiečių GPS, Rusijos GLONASS ir Europos "Galileo". Visi jie bus nustatyti esamą objekto buvimo vieta, taip pat jos datą ir laiką, greitį ir trajektoriją judėjimo ant žemės, ore ir ant žemės. Apsvarstykite šiuos navigatoriai daugiau.

Iš JAV GPS palydovų sistemos istorija prasidėjo 1973 metais Tai buvo laikotarpis DNSS programos kūrimo. Vėliau ji buvo pervadinta į NAVSTAR-GPS ir po taipgi GPS. Pirmasis iš jo palydovų įdėti į orbitą 1974 metais tai buvo tik 1993 metais jų skaičius buvo pakoreguotas iki 24, o tai tapo įmanoma atlikti aprėptį visą žemės paviršių.

Iš pradžių GPS palydovinė sistema dirbti JAV karinio komplekso tikslas. Ir tik 2000 m paslaptis buvo pašalintas iš sistemos. GPS ėmė tarnauti civilinių naudotojų poreikius. Tačiau dabar Pentagonas gali arba išjungti iš teritorijų, kur gesinimo, palydovų signalus, arba pateikti juos su triukšmu. Be to, JAV žvalgybos agentūros pasiliekame teisę nustatyti vietines "Jammers", kuri apima konflikto zonoje. Taigi, pavyzdžiui elektroninis karas netrukdys NATO pajėgų veiklą į koduotą signalą.

GLONASS

Tai Rusijos navigacijos sistema veikia jau nuo praėjusio amžiaus 90-ųjų. Iki šiol jos orbitos grupės sudėtis turi daugiau nei dvidešimt orbitoje palydovus. Netolimoje ateityje jų skaičius bus padidintas iki trisdešimt.

Nuo 2007 m GLONASS palydovinės sistema naudojama civiliniams tikslams. Šiandien ji apima visą Rusijos teritoriją ir nustato jo taikymą skirtingomis kryptimis. Jis sėkmingai naudojamas transporto, kuris suteikia ne tik krovinių, bet ir keleivių vežimo. Čia GLONASS - palydovinė stebėjimo sistema, taip pat būdai, kuriais optimizuoti tvarkaraštį. Toks navigacijos naudojimas savo darbą interneto paslaugų Moe, policijos ir greitosios pagalbos.

Iš GLONASS sistemos principas remiasi informacija iš gavimo švyturys sekimo GSM-kanalo nuotolinio serverio. Čia jis yra saugomi duomenų tolesnio perdavimo vartotojui. Įsigijimo metu yra intervale nuo 15 iki 240 sekundžių. Be to, speciali kompiuterinė programa apdoroja informaciją, saugomą serveryje ir suteikia objekto buvimo vietą.

Rusijoje, jis sukūrė ir naujausias projektas, vadinamas ERA-GLONASS. Tokia sistema leistų specialios avarinės tarnybos reaguoti nelaimingo atsitikimo atveju ir nelaimingų atsitikimų. Planuojama, kad iki 2020 m, visi automobiliai bus įrengta navigacijos ir ryšių terminalus, automatiškai perduoti signalus pareigą ir išsiuntimo paslaugas didelei avarijai, ty kai automobilis oro pagalvei. Operatorius bando išsiaiškinti visas įvykio iš vairuotojo duomenis. Jei atsakymo arba pripažinimas Informacija apie nurodytų koordinačių bus nukreiptas gelbėjimo pareigūnus, gydytojus ir darbuotojų STSI. Taigi, palydovinė transporto sistema taps pirmuoju padėjėju vairuotojas avarijos atveju.

"Galileo"

Tai palydovinės navigacijos sistema, sukurta už Europos Sąjungos šalyse. Projekto kaina yra maždaug 2 mlrd $, buvo pavadintas garbei Galileo Galilei - garsaus italų astronomas. Savo darbe "Galileo" yra nepriklausoma nuo palydovinės kontrolės sistema Rusijos GLONASS ir Amerikos GPS.

Be to, apibrėžiant objekto vietą, kurios koordinatės galima rasti su vieno metro tikslumu, "Galileo" turi paieškos funkciją, ir išgelbėjimą. Šis projektas yra ne bet kurioje pasaulio šalyje (tai sukūrė tik Rusijoje).

apsaugos transporto priemonės

Šiandien pritraukia daugelio vairuotojų palydovine anti-praslydimo sistema dėmesį. Daugelio vartotojų nuomone, yra ne tik patikimi, bet ir labai patogu.

Toks užstatas navigacija veikia bendravimo tarp antenos montuojamos ant automobilio ir nedaugelio kompanionai principu. Informacija apie mašiną koordinačių nuolat ateina į jį priėmusio prietaiso, ir leidžia vartotojui nustatyti transporto priemonės buvimo su kelių metrų tikslumu.

Priešingai nei įprastinių navigacijos palydovų anti-praslydimo sistema ne tik priima signalus iš orbitos, bet ir siunčia juos į valdymo patalpoje arba savininkas. Jei automatinis salonas infiltruotų užpuolikų, kurie bando įsilaužti į sistemą, tada kaip tik mobiliojo ryšio tinklus arba specialiai šiam tikslui paskirta kanalų imsis signalą, kuris imsis mobilųjį telefoną iš savininko ar valdymo pultu. Po to prasideda Response Team, kuris lems tolesnę judėjimo ir vietą kompiuteryje.

Pasak vartotojų atsiliepimus, palydovinės apsaugos sistema automobilyje yra gana patikimas. Neutralizuoti tai daug sudėtingesnis nei paprastas signalizacijos sirena.

Kai kuriuose modeliuose, nuotolinio variklio blokavimas suteikia palydovinė išgavimo sistemą. Su šia funkcija, nusikaltėlis negalės vairuoti savo transporto priemonę, net vieno metro. Kartais įsilaužėliai naudoti Jammers. Tai Slopintuvai įrenginį, o ne "pradinė iki" signalą. naujų saugumo sistemų plėtros Tai buvo atsižvelgta. Be jų konstrukcijos naudojami specialūs moduliai, kurie neleidžia blokatoriai darbą.

ešelonas

Tai palydovinė transporto priemonės apsaugos sistema veikia mūsų šalyje nuo 2003 metų rugsėjo Tai įprastas GPS GSM signalizacija, tik jos apdorojimo blokas yra užprogramuotas specialiu būdu. Bandant transporto priemonę nuo vagystės signalizacijos sistema įjungta, ir kai naudojant nusikalstamą Jammer arba nėra ryšio su nuotolinis valdiklis, variklio spyna. Tai yra veiksmų mechanizmas, pagal kurį valdo palydovinę sistemą "Echelon".

Nemaža privalumas šio navigaciją yra jos gebėjimas užkirsti kelią vagystėms, net jei nėra ryšio su savininkais. Pasak vartotojų atsiliepimus, neabejotinas privalumas sistemos yra papildomų funkcijų skaičius. Taigi, palydovinė "Echelon" "sistema gali būti programuojama siekiant užrakinti tuo atveju variklį:
- didesnis kaip tam tikrą greičio reikšmę;
- išvykimas tam skirtose vietose;
- išilginis ir šoninis pagreitis transporto priemonės.

Ir tai gali pakeisti algoritmą net nuotoliniu būdu. Tai pakankamai siųsti norimą programą GSM kanalo operacija.

"Arkanas"

Iš palydovinė apsaugos sistemų automobilio urmu veikia dėl pristatymo į valdymo pultas "Alarm" signalo principu. Tačiau tokia apsauga yra neveiksmingos tyčia ar GPS kanalų slopinimo nebuvimas.

Alternatyva yra palydovinė sistema "Arkanas". Ji perduoda informaciją apie paties pavadinimo specialų navigacijos tinklo. Per nepertraukiamą radijo signalą, nuolat kintančioje dažnio, užpuolikai negali imtis sistemą iš veiksmų.
Šiuo metu ši navigaciją natūra yra labiausiai pažengę technologinis sprendimas, kuris leidžia jums rasti mašiną lengvai.

Be to, palydovinė sistema "Arkanas":
- gali perduoti aparato koordinates spausdami panikos mygtuką, o bandant neteisėtai patekti į vidų;
- persijungia į žemo maitinimo režimu, kai baterija senka;
- kontroliuoja darbas "Atu" kanalas nuolatos šėrimo bandymų signalus.

palydovinio ryšio

Yra įvairių tipų tokių sistemų.

Tarp jų:

1. Backbone komunikacijos. Jos raida buvo reikalingi dėl vis didėjančio poreikio perduoti didelius informacijos kiekius. Pirmasis iš šių sistemų buvo Intelsat, o tada pasirodė ir regioninės organizacijos ARABSAT Eutelsat ir kt. Iki šiol pagrindiniai palydovinio ryšio sistemos buvo pakeistas optinių skaidulų tinklams tiesti.

2. VSAT sistemos. Jie atstovauja terminalą su minimaliu kiekiu jų įrangą. Tokios sistemos yra skirtos suteikti palydovinio ryšio mažoms organizacijoms, kad nereikia didelio pralaidumo. Be to, įtaisui sistema gali teikti užsakomąsias kanalus.

3. judriojo palydovinio ryšio. Tokių sistemų bruožas yra mažas dydis antenos, kuris sukelia sunkumų signalo priėmimui. Siekiant padidinti radijo bangų energiją, palydovai, kurie patenka į geostacionariosios orbitos, suteikiant jiems su stipriu siųstuvo. Tokios sistemos suteikia ryšių su laivų ir įvairių regioninių operatorių. Norėdami padidinti radijo signalą turi daug palydovų poliarinių ir nuožulnių orbitomis. Perteikti informaciją ir kelis mobiliojo ryšio operatorių.

4. Internetas per palydovą. Tokie ryšių sistemos turi savų ypatumų. Čia jis yra padalintas siunčiamus ir gaunamus eismą, taip pat naudoti tam tikrą technologiją, toliau derinant. Štai kodėl šie palydovinio ryšio sistemos vadinamos asimetrinė. Iš interneto funkcija laikoma, kad vienas kanalas gali būti naudojamas keliems naudotojams. Tas faktas, kad duomenys yra perduodami per kosmoso orbitoje visiems klientams tuo pačiu metu.

palydovinės televizijos

Nuo praėjusio amžiaus viduryje pasiekti jų tikslai žmonijai vis dažniau naudoja erdvę. Šiandien Žemės orbita yra tiesiog apsuptas palydovo "karoliai", leidžianti ne tik tarnauja kaip navigacijos sistemos, perduoti informaciją, bet ... žiūrint televizorių. Kaip tai vyksta? Kiekvienoje specialiai sukurta šiam tikslui palydovas yra nustatytas galingą anteną. Tai buvo ji, kuris gauna televizijos signalą, kuris tada yra siunčiami į Žemę ir imtis specialių atsakiklių siųstuvus. Tose srityse, kur Jūs galite sugauti šiuos radijo bangas, vadinama veikimo zonoje.

Antena, kuri gauna signalus iš palydovų, turi plokštelių formą. Šis paviršius leidžia radijo bangos atsispindi ir tada sutelktas į vieną tašką, kur konvektorius yra nustatytas. Šis prietaisas priima signalus, kurie po to šeriami specialiu kabeliu prie imtuvo. Jis taip pat yra imtuvas, bet paverčia radijo bangas ir perduoda juos kaip paveikslėlyje televizoriaus ekrane.

palydovinės televizijos sistemos leidžia gauti aukštos kokybės garsą ir vaizdus. Tai tapo įmanoma dėka informacijos srauto skaitmenine forma. Be to, palydovinė televizija leidžia jums stebėti programas iš įvairių šalių ir žemynų. Tai ypač svarbu tiems, kurie mokosi užsienio kalbos. Vaikai ir suaugusieji, kai žiūri šias programas galite rasti virtualų kompanionas, taip pat patikrinti ir papildyti žinias žymiai įgijo. Patraukė į žiūrovą ir daugybės teminių palydovinės televizijos kanalais dėmesio. Vaikai gali pasirinkti karikatūras, ir suaugusieji - pasinerti į keliones ir muzikos pasaulyje.

Užtikrinant Jūsų namų palydovinė televizija bus ne tik plėsti savo akiratį ir gauti teigiamų emocijų stebėdamas įdomių programų, bet ir sutaupyti pinigų. Turės mokėti tik vieną kartą įrangos palydovinio ryšio. Ateityje, vartotojas lieka nepriklausoma nuo nuolat kintančių tarifų planus kabelinės televizijos operatorių, nes palydovinė įranga išlieka visam laikui savo magistro turtą.

Reikia pasakyti, kad, atsižvelgiant į gyventojų mažose gyvenvietėse nuomone, kaip kad televizija dažnai padeda juos. Galų gale, kartais maži miesteliai neturi kabelinės televizijos operatoriai ir signalo perdavimo kokybę per įprastą televizoriaus anteną yra prasta.

Beje, daugeliu mažų miestelių dėl problemų su televizijos signalų įrengimo plokščių registratūroje tai turbūt vienintelis būdas mėgautis TV geros kokybės.