Oro uostas "Ramenskoye": istorija, statyba, perspektyva

Oro uostas "Ramenskoye", įsikūręs Maskvos regione, netrukus taps svarbus tarptautinis transporto mazgas. Anksčiau jis buvo naudojamas tik atlikti bandomuosius skrydžius. Tačiau nuo 2012 mes pradėjome kalbėti apie paslaugų it keleivių vežimo, kuris žymiai sumažina apkrovą kitų didmiesčių oro uostų.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie oro uosto

Oro uostas "Ramenskoye" Gromovas yra įsikūręs Zhukovsky mieste. Pažymėtina yra tai, kad aerodromas kompleksas neturi konkrečią klasę, nes ji remiasi kilimo ir tūpimo bet orlaivio absoliučiai jokios ant kilimo masė apribojimai. Kilimo ir tūpimo tako numeris 12L / 30R - didžiausias ilgis visoje Europoje. Jo ilgis yra 5,4 km, plotis - 70 m, Kita tako 08L / 26R rekonstrukcijos, tačiau dabar naudojamos kaip riedėjimo tako ir automobilių orlaivių ..

"Ramenskoye" oro uostas yra už projektavimo biuras "IL" padalinių bazę, "Tu", "sausas", taip pat FGUAP Ekstremalių situacijų ministerija, Vidaus reikalų ministerija, FSB, "Alrosa-Avia", "AVIASTAR-tu". Be to, oro krovinių paslauga teikiama čia.

Zhukovsky aerodromas kompleksas buvo pastatytas 80s. Jis skirtas siųsti fragmentus Orbiter, raketų plokštumoje "Buran" ant Kazachstano kosmodromo "Baikonūro".

2012 buvo nuspręsta sukurti jos pagrindu oro uosto, kuris bus įtrauktas į transporto infrastruktūrą Maskvos aviacijos centru. Šis sprendimas buvo priimtas dėl to, kad trys Maskva oro negali susidoroti su keleivių srautas ir naują kilimo ir tūpimo tako dar nebuvo pradėtas eksploatuoti.

Oro statyba Ramenskoye: etapai

Statybos darbai projekte apima tris etapus. Statybos tikimasi baigti iki 2019 m Siekiant šio tikslo, atsižvelgiant į oro komplekso skirto 34,5 ha žemės, kuri bus įsikūrusi tris terminalus (įskaitant vieną krovinių), automobilių stovėjimo aikštelė ir automobilių stovėjimo aikštelę teritorijoje automobiliai, degalinėse, viešbučiuose, biuruose, pastatai komerciniam naudojimui.

Pirmasis etapas baigėsi 2016 m Per šį laikotarpį, jis bus pradėtas eksploatuoti aptarnauti keleivių terminalą, plotas - 15000 m ^2, ir maksimali talpa - 1,8 milijono žmonių per metus. Greitkelio statybos bus baigtas su 4 juostų, vedančių į terminalo pastatą.

Antrasis žingsnis yra baigtas iki 2017 m Gaunama pabaigoje, kad šiuo metu antrasis galas keleivinio terminalo pastato, kurio plotas yra 2 kartus didesnis negu pirmasis. Pralaidumo išaugs iki 6000000 keleivių. automobilių stovėjimo aikštelė ir viešbučio kompleksas bus pastatytas. Iki 2017 m esamas krovinių terminalas bus atlikta renovacija ir galės teikti muitinės ir sandėliavimo paslaugas.

Trečiasis etapas trunka nuo 2017 m pabaigos iki 2019 m Šiuo metu, pirmasis terminalas plotas didės 2 kartus. Taip pat bus pradėtas eksploatuoti techninės priežiūros punkte orlaiviams.

2021 terminalas gali dirbti iki 12 milijonų žmonių per metus.

Oro uostas "Ramenskoye" žemėlapyje: kaip gauti

Iš naujo oro uosto pastatas įsikūręs tarp miesto netoli Maskvos - Zhukovsky ir Ramenskii - 3 km nuo geležinkelio / traukinių stoties "42 km".

Kaip dalis statybos darbų kreipėsi į vystymosi klausimą transporto infrastruktūrą. Tikimasi, kad platforma rekonstrukcija bus gaminamas "Holiday", kur traukiniai sustabdyti kryptis Kazanė. Nuo platformos į terminalą, keleiviai gaus autobuse.

Šiuo metu jūs galite gauti taksi ar autobusais ar traukiniais. Autobusai sekti metro stoties "Kotelniki" kas pusvalandį. Traukinys į platforma "laisvalaikio" ir "42 km" yra siunčiami į Kazanės geležinkelio stoties.

perspektyvos

nauja oro pasikeis vardą ir tapti "Žukovsko" Iki šių metų kovo mėnesį.

Per penkerius metus, projektas buvo investuota daugiau nei 10 milijardų rublių. Iki trečiojo etapo statybų pabaigos bus pradėtas eksploatuoti daugiau nei 240 km ² infrastruktūros objektų. Taigi, per metus ji gali būti patiekiami čia daugiau nei 10 milijonų keleivių.

Oro transportas centru Ramenskoye bus vienintelė vieta, civilinės, eksperimentinės ir valstybės aviacijai. Tai civilinės aviacijos įtraukimas į įmonės veiklos sferą leis pritraukti naujų investicijų.

skrydžiai

Naujasis oro uostas Ramenskoye nuo 2016 kovo pradeda keleivinius skrydžius aptarnavimo. Tačiau grafikas dar nebuvo sudarytas.

Iš pradžių buvo planuojama, kad skrydis bus valdomas iš 2015 vidaus pigių skrydžių "Dobrolet", vėliau pervadintas "Pergalė", tačiau dėl sankcijų buvo sustabdytas įmonės veiklą. Šiuo metu žinoma, kad pirmieji skrydžiai bus vykdomi vežėjas "AyFlay".

Manoma, kad pigių skrydžių oro bus įsikūrusi "Ramenskoye", nes jie neturi savo "oro uostas".

Oro uostas "Ramenskoye" - ketvirtasis "oro vartai" iš Maskvos. Jos statyba prasidėjo 2012 metais, o darbas jau pradėtas šių metų kovo mėnesį. Tokie laimėjimai buvo pasiekti su valstybės parama. Bet konkuruoti su trijų didmiesčių oro uostų, jis negalėjo.