Nurodyta orlaivio "Embraer ERJ-190 apžvalga

Brazilijos kompanija "Embraer", kaip šiandien yra viena iš pasaulio lyderių regioninės keleivinių lėktuvų rinkoje. Moderniausias lėktuvas iš šio gamintojo yra modelis "Embraer ERJ-190. Šiandien jis valdo daugelio oro linijų bendrovių iš viso pasaulio. Pagal keleivių balsų dauguma, laineris turi aukštą komfortą ir lengva pakilti ir nusileisti. Apie jį plačiau bus aptarta vėliau šiame straipsnyje.

bendras aprašymas

Lėktuvas priklauso vidutinio nuotolio keleivinis lėktuvas E-JET linija. Jis sukūrė remiantis E-170/175 pakeitimo. Siekiant pagerinti skrydžio orlaivio charakteristikų įrengti savo ilgesnius sparnus ir patobulintą liftas. Daugiau šiuolaikiniai varikliai tapo svarbiausia naujovė modelio "Embraer ERJ-190. предусматривает расположение пассажиров в двух рядах (по два кресла с каждой стороны). Grandinės išdėstymas suteikia keleivių saloną dviem eilėmis (dvi vietas iš kiekvienos pusės). interjero bruožas yra erdvūs rankinio bagažo lentynas, taip pat iš netiesinės šviesos naudojimą. Įgula įtraukti pilotas ir jo padėjėjas.

Dauguma žmonių, kurie kada nors atlikti dėl šio orlaivio skrydžio, padalinta emocijas apie savo kelionę. Pirmiausia, jie pažymėti erdvus poilsio kambarį, kuriame yra patogiai įsikūręs net ūgio keleivių, taip pat į tai, kad kilimo ir tūpimo praktiškai nepajuto slėgio kritimą.

Trumpa istorija

Brazilijos įmonė "inžinieriai pradėjo kurti Jet" Embraer ERJ-190 1998 m pradžioje. Dėl naujo modelio su siauru fiuzeliažo jie skirti pranokti savo pagrindinės konkurentės - "Airbus" ir "Boeing". Pirmą kartą visuomenei inovacijų debiutavo 1999 metais per Paryžiaus tarptautinėje parodoje. 2004 metais, laivas gavo visus reikiamus leidimus ir sertifikatus, ir tada prasidėjo jo masinė gamyba ir komercinis.

Pagrindinės funkcijos

Ilgis plokštumos Embraer ERJ-190 yra 36.24 metrų ir sparnų ilgis - 28.72 metrų. Modelis aprūpintas šiuolaikinėmis reaktyvinių variklių pora, kurių kiekvienas turi apie 8400 kgf išvestį. Lėktuvas yra skirta atlikti keleivių vežimas į iš 4260 kilometrų atstumo. Be to, jo kreiserinis greitis yra 890 km / h ir veiklos lubų - 12 tūkstančių metrų. Svarbus bruožas šio orlaivio atstovai kūrėjas vadinamas nuotolinio valdymo technologijų valdymo paviršių naudoti per elektros pavarų naudojimas.

išnaudojimas

Lėktuvas "Embraer ERJ-190 šiuo metu yra dviejų modelių - ERJ-190-100 ir ERJ-190-200. Bet technologiniai skirtumai tarp jų. Vienintelis skirtumas yra KTT dydžio dalinamų prieš pakylant. Taip yra dėl to, kad pirmoji versija orlaivio skirtas 98 keleivių, o antrasis - ant 108 Dėl savo efektyvumo ir pajėgumo modelį iš karto po jos oficialus debiutas sulaukė potencialių pirkėjų dėmesį, susijusius su abiejų reguliariais ir užsakomaisiais paslaugas.

Pirmasis klientas buvo modelis bendrovė JetBlue JAV, kuri yra sudariusi su Brazilijos gamintojo už šimtus orlaivių vienetus tiekimo sutartį. Šiuo metu pagrindiniai vartotojai modelio yra oro iš Jungtinių Amerikos Valstijų, Kinijos, Kanados, Meksikos, Kazachstano ir Kolumbijoje. Vidaus vežėjai orlaivis dar nebuvo išnaudotos. Tuo pačiu metu metu modelio buvimą praėjusių metų pabaigoje gamybos įmonė gavo užsakymus už beveik 600 kopijų jo viso.

kaina

, в зависимости от конфигурации, варьируется в пределах от 32 до 45 миллионов долларов, а на вторичном рынке потенциальному покупателю придётся выложить за него около 20 миллионов долларов. Vieno naujų orlaivių Embraer ERJ-190 kaina, priklausomai nuo konfigūracijos, pradedant nuo 32 iki 45 milijonų JAV dolerių, ir antrinėje rinkoje, potencialus pirkėjas turės mokėti jam apie 20 mln $.