LKP automobilyje - kas tai? Iš automobilių dažų storis: Lentelė

Dažai (LPC) yra atsakinga už išorės transporto priemonės komponentai. Kad pirmas įspūdis yra prisimenamas pats, bet jis nebus teigiamas, jei automobilis neatrodo gerai nudažyti, su daugeliu defektų ant paviršiaus. Kaip to išvengti ir kaip išspręsti šią problemą į blogąją pusę spalvotų automobilių?

Kas yra LPC "?

Perkant transporto priemonę, vienas iš ekspertų rekomendacijas, yra atkreipti dėmesį į automobilyje LPC. Kas tai?

LKP reiškia dažų. Būtina atkreipti ypatingą dėmesį dėl to, kad defektai gali nesimatyti iš karto, tačiau automobilio kėbulo pažeistų labai greitai, net gana naują automobilį dažų, jie gali atsirasti per kelias dienas.

Be to, kai transporto priemonė pirkimo antrinėje rinkoje labai dažnai automobiliai renovuotas. Tai, kad automobilis buvo nelaimingas atsitikimas, visada paslėpta pardavėjo, tačiau tai nėra sunku nustatyti. Už tai nagrinėjimas vykdomas LKP automobilio duomenys gaunamas naudojant specialų prietaisą ir sutikrinami su svečiais. Nes tai yra lengva išmokti automobilio likimą, kaip nuslėpti trūkumus labai atidžiai pardavimo.

Storis Paint

Reikalavimai standartai pirmiausia taikomi dangos sluoksnio storio. Jis matuojamas mikronų. Toliau pateiktoje lentelėje atskleidžiamos LPC automobilius įvairių markių. Jis yra sudarytas didžiąja dalimi gamintojams. Nepaisant to, ji yra naudinga ir paprasti vairuotojai, nes tyrimas yra lengva nustatyti nukrypimus.

Iš automobilių dažų storio. lentelė

Automobilių prekės	modelis	intervalas LKP
"Nissan" "	X-Trail, patrulių, Juke, Qashqai, Murano, Tilda, pėdsekys	80-120
"Peugeot" "	208, 308, 508, 3008	100-120
"Škoda"	"Octavia", "Škoda Yeti", "Superb", "Škoda Fabia, Roomster"	100-145
"Suzuki"	"Grand Vitara, SX4, SWIFT, purslų	85-115
"Toyota" "	LC200, Camry, Kalniečių Auris, Verso	95-130
	Avensis, Corolla, Prado "Prius", "RAV4"	80-110
"Volkswagen" "	Polo, golfo	80-110
	Tiguan, Passat, Caddy, Multivan, Amarok	105-140
	Touareg, Jetta	140-180

Atlikdami matavimus prieš perkant automobilį proga už sujaudinimas gali būti dažų sluoksnis virš 300 mikronų. Tai reiškia, kad ji slepia lustai ir smulkius defektus. Jei mašina buvo rimta renovacijos, storis gali būti daugiau nei 500 mikrometrų, tai rodo, kad netinkamo nuslėpti avarijos pėdsakus. Reikia lyginti GOST reikalavimus, iš automobilių dažų storis, vertybių stalo kurie pateikiami aukščiau gali padėti automobilio savininkas.

Kiti reikalavimai GOST į LKP

Nurodykite aprėptis naujas automobilis turi atitikti šiuos reikalavimus:

• Eksterjeras dažų spalva - įvairių tipų automobiliams nustatyti standartą, todėl, didelio įranga turi būti šiltos spalvos ar priešingai, pavyzdžiui, mėlynos ir geltonos;
• sąskaita faktūra, taip pat turi būti suderinti su mašina markės A asmeniniam naudojimui automobilyje ir gali būti blizgus, o matinis, bet daugiausia puikus metodas turėtų būti sklandus;
• padengtas specialiu priežiūros išorinio korpuso ir didelių dalių automobilio viduje;
• dažų klasė turi atitikti transporto priemonės klasę, priklausomai nuo dalys vietą.

Svarbu žinoti ne tik apie LPC koncepcijos automobilio, kas tai yra ir kaip pasirinkti, bet ir kaip ją taikyti į remonto atveju.

Prieš dengiant paviršių turi būti tinkamai tvarkomi. GOST kiekvieno tipo medžiagos ir dažymo rezultatus metodą tam tikrų veiksmų, iš kurių kiekvienas turi šiuos elementus sąraše:

• Riebalai yra nuo paviršiaus pašalinti;
• taikant gruntas geru sukibimu;
• Apsauginis antikorozinis sluoksnis yra sukurtas;
• pasyvinimui gydymo tirpalą;
• taikant oksidantas sukurti apsauginį cheminį kino ir anodo;
• Šlifavimo daroma.

Kiekvienas automobilio savininkas turi žinoti apie LKP, tai automobilyje, kaip jis turėtų atrodyti ir būti taikomas.

Pagrindiniai Defektų tipai ir jų priežastys

Defektai dažnai kyla dėl nepatyrimo meistras nereguliarus metalo apdorojimas prieš danga ir dėl daugelio išorinių veiksnių.

Pagrindinės priežastys yra nereguliarus išorės dažymo sąlygos, priešingai nei operacijos ir medžiagų nemokantis tvarkymo principus.

Jei planuojate remontas ir dažymas automobilio turėtų būti skiriamas ypatingas dėmesys, nes jie gali atsirasti šie defektai.

plonas įtrūkimų

Tai defektas laikosi ilgą, ploną plyšį, nesusiję formą, jie šiek tiek skiriasi, tačiau sukurti bendrą kelis atstūmimo išvaizdą. Ant paviršiaus atrodo purvinas vietoje ar vietovėje, neturinčiu blizgesį. Didėjant streso įtrūkimų tampa didesnis, defekto didėja plotas.

priežastys:

• prastos kokybės paruošimas dažymui;
• technologija veikia su esminio pažeidimo;
• prastos kokybės dažų;
• pažeidimas į grunto apdorojimo;
• netinkamo maišymo dažų;
• per didelis sluoksnis medžiagos;
• blogai dažai sausa.

Norėdami pašalinti tokių bėdų, būtina ne tik sužinoti apie žalos dažų automobilyje (tai ką - mes sužinojome ne iš straipsnio pradžioje), jų priežastis, bet ir pasikonsultuoti, kuri apima daugiau tinka prie kūno. Dažniausiai, dažai, turintys tokius defektus, būtina pašalinti ir iš naujo tapyba produkcija.

Iš kraterių ir kraterių buvimas ant paviršiaus

Tai defektas atsiranda iš karto po dažymo. Tai sukelia daugiausia silicio dalelių, kurios yra įtrauktos į poliravimo mišinio.

Priežastys:

• blogai valymas prieš dažymą;
• naudoti muilo priemones;
• dulkių dalelių poliravimo medžiagomis ir pūkų, kad išliktų ant paviršiaus buvimą;
• naudojimas iš nestandartinės medžiagos.

Kai yra vietos automobilių remontas dažymas, silikono likučiai turi būti pašalinti nuo paviršiaus, gerai išvalyti šią vietą ir taikyti naują dažų sluoksnį.

Trūksta rankena

dažų kokybė labai priklauso nuo sukibimo su paviršiumi. Kartais medžiaga yra paprasčiausiai atskiriamos nuo metalo gabalų ar senas šaligatvio. Defektai atsiranda beveik iš karto po to, kai dažų taikymo ir ypač pastebimas senų smūgių srityje.

Norėdami išvengti šios problemos, jums reikia žinoti apie dažų kokybę automobilio. Ką tai reiškia? Kurios galėtų lemti jo atsiradimą? Tai gali būti:

• prastai paruošti paviršiai;
• likučiai rūdžių, aliejaus, vaško;
• nelygios taikymas pradmeniui;
• prastai mišrios medžiagos;
• pažeidimas technologijų dažymo procesas;
• prastos kokybės tirpiklio naudojimas;
• poveikis itin aukštoje temperatūroje, kai džiovinami.

Kovojant su šiomis defektų reikia pašalinti dažus su gana didelio ploto, daug didesnis nei pažeisto ploto. Paviršius valomas smėliasvaidžiai ar malūnėlis.

pūslių

Kokybės dažymo prisiima idealiai lygus paviršius. Burbulai ant senų ir naujų sluoksnių dažų, pagrindinė priežastis - staigus temperatūros kritimas į krosnį.

Pagrindinės priežastys, dėl lizdines plokšteles:

• tapyti pagal Hit drėgmės ar oru;
• prastos paviršiaus paruošimą, purvo liekanas ant jo;
• prastos tirpiklio naudojimas;
• mažesnis nepakankamai džiovinti dažų sluoksnių;
• didelio klampumo rašalas, kuris sukėlė virimo paviršiaus;
• per daug gruntas ar dažai.

Defektas gali būti pašalintas, tačiau automobilis visiškai perdažyti.

dažai išsisluoksniavimui

Tai defektas atsiranda laikui bėgant, net ir po gamyklos dažais.

Pagrindinės priežastys:

• likučiai užteršimo;
• per didelis aplinkos temperatūra, kai darbo su medžiagomis;
• labai mažas kiekis Grunto;
• Bad išlyginti sluoksniai tarp dažais;
• prasta sąveika grunto, dažų ir padengimas ją.

Norėdami atsikratyti šio defekto, būtina pašalinti visus dažus iki apatinio sluoksnio, ir dažnai su metalu.

Iš dėmių ir įlinkis buvimas

Paprastai tai įvyksta dėl nuožulnių paviršių. Priežastys yra taip:

• per didelis intensyvumas apipurškiant;
• aukštos atmosferos slėgis;
• per tankus sluoksnis dažų;
• lėtai išgarinimas tirpiklyje;
• Bad Džiovinti sluoksniai.

Svetainė turi būti gerai poliruoti ir valyti, ir tada vėl iš naujo dažais.

purvinas paviršių

Defektas pasirodo kaip bukas balta prastai spalvoto vietoje. Nemalonus tai, kad galiausiai veda prie kitų defektų, tokių kaip įtrūkimų ir lizdinės plokštelės.

Pagrindinės priežastys:

• ; Dažai aukšto drėgmės aplinkoje;
• prastos tirpiklio naudojimas;
• pridedama tirpiklio, daugiau nei būtina;
• netinkamo oro cirkuliacija patalpoje, kur tapyba yra pagamintas.

Atsikratyti naudojant poliravimo paviršių.

Plokštelė-kaip dulkių

Jis atrodo kaip blogai dažytos lašų skirtingo skersmens.

Priežastys:

• tirpiklis, turintis greitai džiovinimo objektą;
• aplaistytas dažų taikymas ir paspauskite ant įvairių paviršių be papildomo gryninimo;
• dažai išdžius per greitai.

Defektų gana lengvai pašalinami šlifuojant sugadintą dalį.

matinis

Kokybinė dažymas būtina gauti blizga paviršius.

Iš migla priežastys gali būti:

• nelygaus paviršiaus;
• Nepakanka medžiagos storis;
• įbrėžimai prieš dažymą.

Norėdami pašalinti pasikartojančius išlyginimą paviršiaus ir taikant kitą dažų sluoksnį.

Kaip apsaugoti savo automobilio dangtį?

Apsauga automobilio dažų apima įvairių narkotikų vartojimą.

1. taikymas Poliravimo ir vaškavimo priemonės. Šios medžiagos gali pridėti Pasveikink automobilį, turėti drėgmės repelentas bazę, taip pat apsaugo nuo nedidelių traumų. Be to, jie atremti dulkes ir apsaugotas nuo sąlyčio su organinės. Tarnavimo laikas - nuo vienerių iki trejų, tai priklauso nuo kainos ir kokybės paraiškos.

2. Naudojant "skystas stiklas". Ši medžiaga buvo taikomas storu sluoksniu, ir sukuria dramatišką išvaizdą. Tai stiklo plėvelė gali apsaugoti automobilį trejus metus.

3. Jūs turite žinoti ne tik apie LKP, tai automobilyje, bet taip pat, kaip ją apsaugoti. Kitas apsaugos būdas yra "skystos krepšys", ji yra prieinama, ji yra lengvai taikomas ir užtikrina gerą apsaugą nuo įbrėžimų, bet sroy jo gyvenimas gana trumpas.

4. apsauginė plėvelė. Jis taikomas nuo aparato ir stora dalių anksto nuvalyti paviršių. Jis turi estetinę išvaizdą, leidžia apimti daugiau nei matinis arba blizgus.

5. Audinių viršelis. Pasirinkta konkretaus automobilio. Neigiama yra tai, kad vis maža šiukšlių maišą sunku sekti, ir tai gali žymiai suardo dažus.

6. Plastikiniai ir akrilo kreiptuvai, kad tiesiog nupilti šiukšles nuo automobilio paviršiaus.

Taigi, svarbu ne tik tinkamai paruošti paviršių dažai, pasirinkti tinkamą medžiagą, bet ir apsaugoti jį nuo galimos žalos.