Katekavia (oro): nuomones apie keleivių, laivyno

Daugelis žmonių dažnai skraidina skirtingus maršrutus, vežėjai yra suinteresuoti naujų ir puikių pasiūlymų. Tačiau tik nedaugelis išdrįsta padaryti skrydį, o ne ginkluotas Daugiau informacijos apie įmonę. Daugelis domisi paslaugų, saugos skrydžio metu, ir tt lygio Vienos iš šių bendrovių šiandien ir bus svarstomas. Jo pavadinimas - Katekavia (oro). Atsiliepimai apie šio oro vežėjo galima rasti daug interneto forumuose, kur žmonės aktyviai dalijasi realios patirties. Galbūt tai ne ant kiekvieno lūpų vardas, bet tai verta atkreipti dėmesį į ja. Kuo daugiau informacijos apie turimus pasiūla turės klientas, didesnis paslaugų kokybę galimybę prieinamomis kainomis.

Kas tai yra įmonė?

Tiesą sakant, ji yra ne į oro transporto pramonės naujokas. Iki 2014 buvo vadinamas Katekavia. Jos pagrindinė specializacija buvo skrydžių Sibiro ir įgyvendinimas Volgos federalinės rajonuose. Tie, kurie domisi, Katekavia kurio aviakompanija gali gauti patikimą atsakyti į šį Rusijos kompanija grynai regioninis tikslas. Prieš 2014 kovo buvo dalis oro linijų bendrovės "Yuteyr". Įkurta 1995 metais, Rusijos aviakompanija sėkmingai plėtojama, teikiant paslaugas krovinių ir keleivių vežimo paslaugas visoje šalyje.

Šiek tiek istorijos

Remiantis "Katekavia" Krantas Oro Įmonė buvo įkurta 2014 m. Tai buvo pažymėta, kad įmonės laivyną į bendrovės "Turuhan" panaikinimo. Tada gavo savo pirmąjį "Boeing 757" Katekavia, Dabartinis Azur Air. Pirmasis skrydis įvyko gruodžio 17, 2014 m Šarm el Šeichas. Pirmaisiais metais bendrovės laivyno buvo gana mažas: tik 14 vienetų įrangos, jie atstovavo 2 pagrindinių tipų - Boeing 767-300 ir 757-200.

Prieš dvejus metus, kompanija "Yuteyr" buvo nupirkta 25% akcijų "Kateavia". 2013, įstatinio kapitalo dalis buvo 75%. 2015 yra data, kai bendrovė Krantas Oro įgijo autonomiją ir nepriklausomybę po bendrovės "Yuteyr" likusias akcijas parduoti. Atsižvelgiant į tais pačiais metais rudenį oficialus pervadinti Juridinio asmens ir vežėjo pažymėjimo pakeitimo.

Katekavia: laivynas

Nuo sausio 11 d 2016 m vežėjo laivyno turi daugiau nei 13 laivų, 1 daugiau yra greičiau ateiti. Vidutinis amžius orlaivio - 17,9 metų. Didžiausias amžius modelio Boeing 757-2Q8 - 22 metai. Naujausias orlaivis - "Boeing 757 su uodega skaičius VQ-BEY, jo amžius - 13,8 metų. Maksimalus vietų skaičius į Aircraft Company "- iki 238 žmonių, priklausomai nuo originalaus išdėstymo.

Pagrindiniai veiklos rodikliai

Sėkmės konkretaus oro laipsnis priklauso nuo metinio keleivių. 2011 metais, bendras keleivių skaičius siekė 115,415 keleivius, o 2015 šis skaičius jau pasiekė 2 mln. Žmogus. Iš metų į metus auga vartotojų pasitikėjimą bendrovės "Katekavia".

Maršrutą tinklas įmonės

Šiuo metu yra per "Katekavia" tarptautinių skrydžių. 9 dalį, ir apima skrydžiai į Goa ir Tailandas, Dominikos Respublika, Šri Lanka, Ispanijoje. Visa tai - aplankė turistinius miestus ir vietas. Yra naudojami būti labai daug paklausos keliones į Egiptą, bet tada skrydis buvo atšauktas.

linijos populiarumas nuolat auga, žmonės mielai naudojasi teikiamomis Katekavia (oro linijų) paslaugas. Atsiliepimai patvirtinti optimaliai vertei šio vežėjo buvimą, daugelis patarė pasinaudoti šiuo pasiūlymu su savo draugais ir pažįstamais. Tai labai perspektyvi auganti organizacija, kuri tikrai turėtų atkreipti dėmesį į. Rusijos aviakompanija yra pasirengusi įtikti savo klientams naujų pelningų sričių ir patraukliais tarifais. Tai ypač aktualu tiems, kurie siekia sutaupyti pinigų lėktuvų bilietus. Pasiūlymas skristi su niekas atsisakyti naudai.

Nauda vartotojams

Pasirinkus tvarkaraštis klientas praktika siekia įsitikinti: tai, ką jis įsivaizdavo. Pasirinkti geriausią, remiantis kitų žmonių nuomonių, kad skrido skrydžius iš šios bendrovės. Jie galės objektyviai nustatyti pagrindinius trūkumus ir privalumus šių siuntų. Iš realių nuomonių atrankos jūs galite pamatyti, kad yra Katekavia (oro). Atsiliepimai būti kartais kai nusiskundimų dėl švaros salone trūksta, bet tai tik keli atvejai. Iš esmės, visi klientai yra patenkinti teikiamų paslaugų, patogus orlaivių lygiu.

Nepaisant to, kad jau seniai Katekavia, orlaiviai nuolat atnaujinama. Klientai Švęskite kompetentingų darbuotojų mandagus, sugebėti greitai reaguoti į kylančias sudėtingas. Jie išdėstyti teikti patogiausią skrydį į savo klientus. Visi šie veiksniai teikti reikiamą populiarus oro vežėjas. Padoraus lygio paslaugų už priimtiną kainą - tai 2 svarus argumentas įmonėje. Tai yra pasirinkimas, kad jau nuveikė. Taigi, vežėjas pagrįstai pelnė gerą reputaciją.

Didelės avarijos

Kiekvienoje įmonėje yra keletas tragiškų akimirkų. Istorija yra beveik nepriekaištinga. Į "Katekavia" visomis oficialiosiomis egzistavimo nebuvo įrašyti vieną atvejį iš lainerio žlugimo. 2010, ties požiūrio metu pilotas sumažino per didelis. galutinio veiksmo metu buvo rimta klaida piloto ir kontrolierius, kaip rezultatas, iš kurių 10 žmonių žuvo. Po šio incidento, valdymo nusprendė sumažinti skrydžių kiekvienam pilotui ir darbo valandų vadybininkas skaičių, taip pat atlieka reguliarius kursus tobulinti įgūdžius. Maršrutas tinklas nuolat plečiasi vežėjas, apimantis miestų, tokių kaip Irkutsko, Krasnojarsko, Tomsko.

2014, Tupolev Tu-134 lėktuvas buvo ant kilimo ir tūpimo tako plotas Igarka oro uosto, į šalta tiesiog įšaldytos juosta, ir keleiviai (jie buvo sargai, kurie turėjo vykdyti užsakomuosius skrydžius), orlaivis turėjo stumti. Šis epizodas buvo nufilmuotas paprastų žmonių ir pradėjo rodyti internete. Po rekordiškai valdymo į aviakompanijos laikėsi šios informacijos paneigimas. Visų pirma, pranešimų techninės direktoriaus reiškia, kad tuo metu, kai lėktuvas buvo visiškai funkcionalus, jokių matomų problemų buvo pastebėta. Jis buvo paneigta versija stabdžių sistemų, važiuoklės užšalimo.

Po šio įrašymo bandymo išvaizda buvo Vakarų Sibiro transporto prokuratūros dėl pagrindinio saugos teisės aktų vykdymą. Tai buvo padaryta siekiant įvertinti į visų skrydžio dalyvių veiksmų teisėtumą: Airport paslaugų, oro, įgulai ir keleiviams.

Asistentas transportas prokuroras Oksana Gorbunova išreiškė nuomonę: mano, kad tai iš tiesų yra grynas pasijuokti, kad žmonės tuo metu buvo negali judėti į lėktuvą iš vietoje. skrydžio pati nebuvo sklandus metu, tai buvo normalu.

Sutrumpinti kai kurių svarbių punktų

Po išsamios peržiūros visų nuomones galite išryškinti pagrindinius punktus. Ši aviakompanija, kuri siūlo puikų aptarnavimo lygį. Tarifai, taip pat maloni staigmena. Visi orlaiviai yra modernus ir švarus. Laive klientas tikisi kokybės paslaugas. Atsiliepimai klientų, kurie naudojami vežėjo paslaugas, jie sako, kad čia maistas yra gana padorus. Kaip pagrindinis pliusas, kuriame numatyta, kad bendrovė už savo klientų patogumui, galima pavadinti gana padorus bagažo pašalpa. Leidžiama užtrukti iki 20 kg į bagažo skyrių ir 5 kg rankinio bagažo. Tai įmanoma įkelti bagažo sumuojant visų šeimos narių. Tiems, kurie nori keliauti be atsisveikinimo su jų augintiniai, esame dėkingi. Šiuo klausimu eina susitikti Katekavia (oro linijų). Klientų atsiliepimai rodo, kad dosnumą pasireiškimą, nes dabar augintiniai gali keliauti su savo šeimininkais iš keleivių salono, į specialų konteinerį. Natūralu, kad gyvūnas bus lengviau perkelti skrydį, nes savininkas gali lengvai įtikinti jį. Ši taisyklė taikoma žinduolių svorio iki 8 kg.

Pagrindinės taisyklės eismo

Toks montavimo svarbu žinoti visiems, kurie vyksta į šeimos poilsiui ant jūros, o pasirenka įmonė. Paslaugų kokybė atitinka daug klientų, bet gali būti tikrinami dėl ramybės. Tai ypač pasakytina apie moterų vaikų padėtį ir pagyvenusiems žmonėms. Taisyklės yra ypač griežta nėščioms moterims: laive leidžiama nėščioms moterims iki 36 savaičių. Jie turi turėti medicininę klirensas skristi. Galiojimas - visą savaitę. Iš esmės skrydžiai nesate lydi medicinos personalo ir priemonės nebus nereikalinga atsargumo.