Kas yra už automobilių draudimą trūksta bausmė? Kiek reikės mokėti už draudimo trūksta?

Tikriausiai, dauguma vairuotojų buvo situacijų, kai turėjau sulaužyti eismo taisyklių ir važiuoja be CTP. Pagal dabartines taisykles, manoma, už draudimo trūksta bausmę. Nepriklausomai nuo to, ar TPVCA politika buvo pamiršta namuose, ar tai yra pasibaigęs ar ne vairuotojas, tai yra nusikaltimas. Nustojus eismo policija, sankcijos ji pateikė. Įvertina kiekvieną iš atskirų situacijų.

Polis liko namuose

Jei draudimo yra, bet vairuotojas paliko jį namie arba kai kitoje vietoje, jis turės sumokėti baudą už draudimo trūkumo sumą, lygią 500 rublių. Nusikaltimas įkurta Kodekso 12.37 straipsnio pirmojoje dalyje.

Kita vertus, darbuotojai turi teisę abejoti politikos buvimą. Ir jei įrodyti neįmanoma, tada nusikaltimas gali būti tapatinama su paties dokumento nėra. Tada nusikaltimas atitinka pagal administracinių teisės pažeidimų kodekso antroji 12.37 straipsnį ir už draudimo trūksta bausmė šiuo metu bus 800 rublių.

Inspektorius yra visada teisus

Reikėtų pažymėti, kad eismo policijos bus teisus abiem atvejais. Todėl skųstis šiai veiklai ateityje bus beprasmis. Pasirodo, kad viskas priklauso nuo vairuotojo. Pavyzdžiui, jis gali paprašyti ką nors iš artimųjų, kad politikai ar eiti į jį dėl jų pačių, paliekant automobilį eismo policijos departamentas. Bet jei laikas yra tiesiog nėra, rengiant minučių atitinkamoje dalyje turėtų būti pažymėta, kad vairuotojas nesutinka su darbuotojo DPS sprendimą, kaip iš tiesų draudimo politika yra, bet tai pamiršti namuose.

Šiuo atveju, tai yra įmanoma sumokėti baudą už draudimo trūksta 500 rublių sumą. Tačiau ji turėtų parengti už papildomą vargo. Ar vis dar vairuoti iki eismo policijos departamento kartu su politika, ir parašyti pareiškimą, kad patikslintas straipsnis Administracinių teisės pažeidimų kodekso, pagal kurį atnešė į administracinę atsakomybę.

Bet jei kelių policija bus geros nuotaikos, jis gali būti, vairuotojas galės gauti su žodiniu įspėjimu, tada grįžti namo už politiką.

Jei vairuotojas nėra specialiai su politikos, dėl baimės prarasti jį, tada jums reikia ne mažiau kaip atlikti daiktadėžėje dėl dokumento fotokopija. Eismo bauda už draudimo stokos vis dar turės mokėti, tačiau nebėra ginčas apie kai popieriaus kvalifikuoti veiką, ir tik reikia mokėti 500 rublių.

Vairavimas be draudimo

Kartą, 2008, galite saugiai eiti be politikos mėnesį pasibaigus galiojimo terminui ankstesnės politikos yra pasibaigęs. Tai gali atrodyti keista, tačiau šiandien yra vairuotojai, kurie naiviai tiki, kad dar tokios taisyklės galioja.

Tačiau taip nėra. Net jei jis paėmė keletą minučių po ankstesnio CTP yra pasibaigęs, vairuotojas sustojo DPS darbuotojas atitinka šį važiavimą, kaip nusikaltimą. Kas bausmė seks jį? Iš bausmės dydis draudimo stokos šiuo atveju bus lygi 800 rublių.

Nepriklausomai nuo vairuotojo aplinkybės yra neparuoštas paaiškinimo, jie nepadės. Be to, mes neturėtume pamiršti, kad politika nėra išduotas be patikrinimo. Ir todėl jūs turite būti pasirengę gerokai iš anksto ir įsitikinkite, kad gauti abu dokumentus laiku.

Vienintelė aplinkybė, pagrindžianti vairavimo be draudimo, perkant automobilį yra mažiau nei prieš 10 dienų.

pavėluotas draudimo

Kas yra už draudimo turėtų būti stokos bausmė, mes sužinojome. Leiskite mums dabar įsivaizduokite, kad draudimo polisas egzistuoja, bet ji yra pavėluotas. Iš to, kas pasakyta, aišku, kad ji taip pat yra nusikaltimas. Tačiau tai, ką bausmė seks? Pradelstų politika yra lygiavertis jo nesant. Todėl nusikaltimas kvalifikuoti pagal Administracinių teisės pažeidimų kodekso, antroji dalis, ir baudžiama 12.37 straipsnio bauda iš aštuonių šimtų rublių sumą.

Taigi, bloga atmintis, šiuo atveju rezultatas bus nelabai malonių pasekmių rankinėje. Todėl geriausia priminti sau net porą savaičių, politika baigiasi, reikia pakeisti.

Vairuotojas nėra įrašytas į draudimo

Taip pat būna, kad tas, kuris vairuoja automobilį, nėra įrašytas į draudimo polisą. Tada, nepaisant dabartinės CTP, bausmė dar turės mokėti. Be to, ši pareiga taikoma net vairuotoją, ir transporto priemonės savininkas. Galų gale, jis patikėjo savo automobilį su žmogumi, kuris nėra įrašytas į draudimo dokumento. Ir todėl jo atsakomybė už šiuos veiksmus.

Už tokį nusikaltimą turės sumokėti 500 rublių. Jei manoma, kad transporto priemonės vairavimui iki kitų, jie turi būti nurodyta politiką. Net jei iš pradžių jis išduodamas tik vienas vairuotojas, tai nėra sunku atnaujinti. Tai pakankamai ateiti į biurą sumokėti skirtumą ir gauti naują CTP.

Kai amatininkai, tačiau pabandykite greitai parengti įgaliojimą tuo metu, dar sustabdyti automobilių eismo policijos pareigūnas vaikšto iki jos. Žinoma, patvirtintas notaro tai nėra būtina, ir pakankamai popieriaus, užpildytas ranka. Tačiau, atsižvelgiant į visus elementus, kurie turėtų būti joje esantis vargu per tokį trumpą laiką galės padaryti viską teisingai. Įgaliojimas veikti automobilį idealiu atveju turėtų būti:

• paso savininkas automobilio duomenys;
• transporto priemonės informacija;
• Paso duomenys vairuotojas, kuris pasitiki valdymą;
• inkriminuojamų veikų su automobiliu.

Štai tiek daug rašyti darbuotojo DPS dokumentas atrodė pakankamai įtikinamas. Todėl, jei planuojamo vienkartinio važiavimo su vairuotoju, kuris nėra įrašytas į politiką, jums reikia rūpintis juo ir padaryti įgaliojimą, prieš kelionę.

Dėmesio: sezoninis TPVCA politika

Įprasta laikotarpis, už kurį draudimo išduodamas, turi būti vieneri metai. Bet jei automobilis yra ne turėtų veikti ištisus metus, tai galima išduoti sezoninis dokumentą. Tačiau tuo pačiu metu, jei jūs vis dar pasitaiko, kad vairuotojas reikės eiti automobiliu, ir jis nustos eismo policijos, jis bus baudžiamas, panašiai kaip (bauda už draudimo nebuvimas) yra mokama pažeidėjų, tai yra 500 rublių. Ir šie mokėjimai turės padaryti kiekvieną kartą vairuotojas sustabdytas.

išvada

Išvada iš aukščiau yra paprastas: apie draudimo poreikį dizainas nerimauti tol, kol ankstesnė vis dar galioja. Pridėti į tai taip pat blogai momentas, kaip patekti į avariją. Iš už draudimo trūksta bausmės dydis bus taikomas, kai įprastu režimu. Bet be to, pažeidėjas turės sumokėti iš savo kišenės pažeisto automobilio kito dalyvio avarijos žalos, jei jis yra pripažintas kaltu jį.