Kaip stiprintuvui automobilyje

Vairo stiprintuvas - tai būtinas prietaisas bet koks, kuris yra daug lengviau valdyti. Jei stiprintuvas yra su trūkumais, bet rato ruožtu reikalauja šiek tiek pastangų. Atrodo, kad būti šiek tiek mechanizmas, ir ji palengvina vairuotojo darbą.

Kaip stiprintuvui, taip pat ką jis už, ir yra aprašyta šiame straipsnyje.

GUR: prietaisas ir funkcijos

Vairo stiprintuvas - tai hidraulinė sistema, kuri yra dalis vairo mechanizmo ir palengvina aparato valdymą.

Pagrindinė funkcija vairo stiprintuvo :

• stabili išsaugojimas iš anksto kryptis;
• darbo sąnaudų sumažinimas, kuris leidžia vairuotojui pakeisti ratų kryptį;
• yra stabilus ryšys tarp vairo ir ratų.

GUR apima šiuos sistemos elementus:

• platintojas atsakingas už skysčio srauto reguliavimo sistemos konteinerius;
• hidraulinis cilindras, kuris yra atsakingas už konvertuojančio skysčio slėgis į ir suderinto veikimo stūmoklio koto;
• siurblys, kuris yra skirtas išlaikyti tam tikrą slėgį ir judėjimą skysčio;
• vairo stiprintuvo skystis;
• sudėtiniai žarnos kartu sistemos dalis;
• elektroninis kontrolės mazgas reguliuoja hidraulinė stiprintuvas.

Plačiai paplitusi nesėkmės vairo stiprintuvas

Kaip stiprintuvui, mes aprašome žemiau, bet dabar apsvarstyti kai kuriuos tipiškus gedimus ir sprendimus dėl GRU sistemos:

1. Nestabili judėjimo aparato ant bėgių, reikia periodiškai ištaisyti automobilio kryptį šias papildomas vairavimo judesius.

Galimos priežastys ir sprendimai:

• laisvos eigos vairo prieinamumas - jeigu ji viršija ribą, tada reikia koreguoti;
• dėvėti elementus vairavimo įtaiso sraigtų blokas, jei drabužiai yra, varžtas pora turi būti pakeistas.

2. Žala filtro siurblio arba šiukšlinimo: su įterptu orą į hidraulinę sistemą, funkcijas šio faktas: apsiblaususį aliejaus ir putų buvimą bake. Norėdami išspręsti šią problemą, turite atlikti skalbimo ir sausinimo sistema, tada pakeiskite filtrą.

Kraujavimas Gur KAMAZ

bus aptarta šiame straipsnyje apie tai, kaip vairo stiprintuvo siurblį KAMAZ dalis. Oro, kad lieka hidraulinių elementų po procedūros alyvos keitimo, gali sukelti nepilną veikimą vairo stiprintuvas. Kad tinkamai siurbimo sistema turi atlikti šiuos veiksmus:

• naudojant lizdą, nustatyti priekinių ratų ore automobilį;
• atsukti vožtuvo pašalpą, kuri yra ant vairo mechanizmo ;
• pasukite vairą į kairę;
• užpildykite siurblį su nauja alyva;
• užvesti variklį ir ant mažiausios greičiu užpildyti alyvos rezervuare vairo stiprintuvas iki tol, kol nėra oro burbuliukų iš žarnos;
• pripusknoy užtikrinti laivo vairavimo įtaiso vožtuvas;
• pasukti vairą į dešinę pabaigoje, ir tada vėl grįžti į kairę ir atlaisvinti pripusknoy vožtuvą - oro išleidimas, ir sriegimo atgal;
• atlikti šią procedūrą tęsis iki momento, kai vožtuvas išeina švarus aliejaus.

Kaip stiprintuvui į "Gazelės", mes aprašome žemiau, o tuo tarpu apsvarstyti procesą pakeisti vairo stiprintuvo skystis.

Keitimas vairo stiprintuvo skystis

Į vairo sistemos skysčio reikia keisti, jei užterštas, taip pat po šešerių metų naudojimo mašiną. Kaip gali atlikti šią paprastą procedūrą?

1. Pirmas žingsnis yra atsukti slėgio žarna, kuris veda į vairo mechanizmo, kai ji yra būtina, kad sulaikytų veržlę iš sukasi.
2. Vairo sistema turi nuorinti skystis, be užvedant variklį, pasukite vairą į dešinę ir į kairę visą kelią iki skystį iš išleidimo žarna nebus nustoja tekėti. Tada vėl prijunkite žarną prie siurblio.
3. Švieži skystis pildymo sistema.
4. Užvesti variklį. Šiuo metu, skystis bus eiti ir platinamas per sistemą. Užpildykite skystį, kol sistema, kai lygis bus ne tas pats.
5. Nuorinti vairo stiprintuvo sistema.

Į hidraulinio stiprintuvo skysčio yra KPP tipo alyva vairo stiprintuvas.

Skysčių mentėmis turi turėti šias savybes:

• darbo alyvos temperatūra: 110 º C;
• , šių priedų buvimas, siekiant pagerinti efektyvumą pagal slėgio;
• pastovus klampa skirtingų krovinį;
• Nėra putos;
• atsiradimo rūdžių prevencijai.

Kaip stiprintuvui į "Gazelės"

Išlyginimo sistema GUR automobilis "Gazelė" yra būtinas šiais atvejais:

• iš oro į sistemą skverbtis;
• po remonto, kuris buvo po slėgio sumažinimo sistema.

Procedūra atsikratyti iš oro sistemos:

1. Užpildykite vairo sistema su hidraulinio skysčio.
2. Pritvirtinkite į viršutinę padėtį rankinį stabdį, įdėti pagal galinius ratus mašinos stabdžių stotelių. Pakelti mašiną priekyje.
3. Vairas yra įdiegta vertikalioje padėtyje. Užvesti variklį.
4. Dešinėje pusėje visą kelią pasukti vairą. Šiuo metu bake su bet kuriuo oro burbuliukų skystis.
5. Išleidimo vairas visą kelią į kairę uždaryti hidraulinį likutinė orą.
6. Pakartokite procedūrą, kol oro burbuliukai nustoja rodyti rezervuare. Jei yra poreikis, tada pridėkite skystis su didžiausiu ženklas.

Tai yra toks nesudėtingas procedūras, jums bus išplėsti vairo stiprintuvo sistemų gyvenimą į savo automobilį ir jums patiks ilgą važiavimo komfortą.